億點點丑帥！

寶馬X2，我非常喜歡的一臺車。

優(yōu)惠完不到20萬，和斯巴魯旭豹幾乎一樣的價格。更巧的是，它倆就是20萬以內(nèi)最具駕駛樂趣的兩臺車，沒有之二。

而且是并列第一，非要說出哪個更好。。。這個問題就像你讓我選清華還是北大一樣難。

簡單來說，相比旭豹，寶馬X2具有更鮮明的“跑格”。坐姿和視野都非常戰(zhàn)斗，底盤韌性超高，側(cè)傾幾乎沒有，轉(zhuǎn)向手感令人興奮，動力也非常跟腳，是一把極其精準的都市利刃。

總之你懂意思就行，不多說了，再說斯巴魯要撤資了。（bushi）

旭豹也很好，它沒有寶馬那么絕對理性化，說難聽點就是沒有感情的機器，斯巴魯是細水長流類型的，一旦靈魂產(chǎn)生共振，別說X2，拿M2來都不換。（特指G87）

話說回來，雖然寶馬X2深得我心，但它明明是偶數(shù)型號，卻沒有兩位大哥那樣的大溜背，很是遺憾！

實在對不住啊，其實你們看今天的標題就知道新一代X2有溜背了，可還是聽我說了一堆廢話，之所以寫這么多引入，是因為咱們有字數(shù)要求，我愛說實話。

接下來就以看圖為主吧。

這個角度我覺得是最好看的，整個車身很敦實，力量感很足。要注意的是它這個溜背不是圓潤平滑的，風格偏硬朗，有點類似極星2的感覺。

因為前驅(qū)平臺的關(guān)系，某些角度看起來比例有點奇怪。。。但和老款比起來帥了不是一星半點！這應(yīng)該沒問題吧？

還有這個全新的亮紅色車漆，實在是騷！輪轂也騷！鴨尾也騷！

至于車屁股，我還得再適應(yīng)適應(yīng)。

尾門很平，留白很多，尾燈。。。很大眾。

真的，把寶馬標擋住，我以為途觀X出新款了。我現(xiàn)在嚴重懷疑寶馬的設(shè)計師施虐傾向，這么喜歡調(diào)教消費者的審美。

前臉倒是還行，有幾分X6的氣質(zhì)，夠兇狠，中網(wǎng)邊框還會發(fā)光。

但換個角度，又感覺不對勁了。。。

算了，我收回全新X2外觀部分的一切言論，你們自己看吧。

除了上面那臺紅色的純電動iX2，這代X2也是有燃油版本的，但目前官方只放出了最高規(guī)格的車型 —— X2 M35i。

啞光藍車漆和M logo非常對味！如果是這臺車和旭豹擺在一起讓我選，那會簡單很多。

但這個車大概率是買不到的，前驅(qū)平臺的M Performance車型從來沒有引進過國內(nèi)，華晨寶馬這邊到時候應(yīng)該主推的是iX2，因為這是個千載難逢的機會，即與Model Y匹配度超高的對位競爭。

動力參數(shù)方面，iX2 xDrive30搭載雙電機，最大功率313馬力，最大扭矩494牛·米，0-100km/h加速時間5.6秒。

至于內(nèi)飾就不多說了，和現(xiàn)款X1完全一樣。

綜上，車本身肯定是沒問題的，寶馬無論電車還是油車，技術(shù)、質(zhì)感都在其他同級別品牌之上。問題在于。。。以前人們總愛戲說20萬買寶馬是買個標，可現(xiàn)在20萬買個寶馬，很大程度上真的是買個標。

而且X2還是太偏離主流市場了，如果國產(chǎn)不加長，銷量參照EQA。

寶馬可能自己也忘了還有這臺車，和X1、X2同平臺，卻沒有純電。。。如果拿來國產(chǎn)，加長尾廂升級成大6座，賣20多萬，可能有的搞。

講道理2系旅行車比X2好看多了！！