隨著雙節(jié)的結(jié)束，各行各業(yè)也開(kāi)始了最后的年末沖刺，當(dāng)然汽車(chē)行業(yè)的爭(zhēng)奪尤為激烈，沖刺年初定下的目標(biāo)，繼續(xù)讓價(jià)格戰(zhàn)打下去。不斷推出新車(chē)以此搶占市場(chǎng)，并且多家車(chē)企今年的重磅車(chē)型都將在今年的第四季度上線，其中包括SUV、MPV、轎車(chē)等車(chē)型。

智界S7

作為華為與奇瑞合作的智界品牌的首款車(chē)型，智界S7也在今年發(fā)布。對(duì)于這款車(chē)型的定位是高能大空間智慧轎跑，其外觀設(shè)計(jì)非常激進(jìn)，攻擊性十足，搭配上21英寸鍛造輪轂、高性能的卡鉗以及碳纖維尾翼，顯得運(yùn)動(dòng)感十足。

整車(chē)尺寸4971*1963*1477mm，軸距2950mm，再加上其one box技術(shù)與座艙前移的設(shè)計(jì)加持，這款車(chē)型在空間上的表現(xiàn)或許會(huì)非常驚艷。

當(dāng)然由于華為的加入，整車(chē)的智能化設(shè)計(jì)也是相當(dāng)出眾，搭載HarmonyOS 4智能座艙，搭載ADS2.0高階智能駕駛。

在動(dòng)力方面，將會(huì)推出插電版與純電版，并且都有兩驅(qū)和四驅(qū)的選擇。其中純電車(chē)型入門(mén)版續(xù)航550km，百公里電耗僅為10.9kWh。整體來(lái)看這款車(chē)型還是非常值得期待的。

理想MEGA

據(jù)說(shuō)這就是理想今年將會(huì)推出的旗艦款車(chē)型，作為一輛純電MPV，也是一輛高端的純電車(chē)型。在外觀方面，車(chē)頭“子彈頭”高鐵的造型設(shè)計(jì)，打破了傳統(tǒng)MPV扁平化的車(chē)頭設(shè)計(jì)，為車(chē)主能夠帶來(lái)不錯(cuò)的視野和風(fēng)阻系數(shù)。仔細(xì)看車(chē)頭的雷達(dá)也不少，估計(jì)在智駕方面也會(huì)有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

理想MEGA車(chē)身尺寸長(zhǎng)在5300-5400mm之間，寬2000mm左右，高度在1800mm左右，軸距3200-3400mm。作為一輛MPV，空間是一定不差的，畢竟MPV主打的就是一個(gè)舒適。

如此大的車(chē)身也有與之對(duì)應(yīng)的供能與補(bǔ)能，理想MEGA將會(huì)采用800V的高壓平臺(tái)，搭載4C麒麟電池，實(shí)現(xiàn)充電3分鐘續(xù)航400km+的“壯舉”。不得不說(shuō)理想是一步一個(gè)腳印，多種車(chē)型并駕齊驅(qū)，穩(wěn)扎穩(wěn)打走到了今天，首款MPV車(chē)型值得期待。

問(wèn)界M9

雙節(jié)期間問(wèn)界M7取得的成功讓人很難不期待問(wèn)界的下一款產(chǎn)品——問(wèn)界M9。整車(chē)采用家族化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，流暢的車(chē)身線條，隱藏式的門(mén)把手設(shè)計(jì)，給人十足的科技感。

整車(chē)尺寸5230/1999/1800mm，軸距為3110mm，從數(shù)據(jù)上看空間應(yīng)該還是非常不錯(cuò)的。在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上走了簡(jiǎn)約豪華的路線，三聯(lián)屏設(shè)計(jì)、AR-HUD的加入，相信在駕乘體驗(yàn)上會(huì)有不錯(cuò)的感受。

動(dòng)力方面，問(wèn)界 M9 提供了兩套動(dòng)力系統(tǒng)。其中，純電版車(chē)型采用了雙電機(jī)布局，前電機(jī)最大功率為 160 千瓦，后電機(jī)最大功率為 230 千瓦；增程式混合動(dòng)力車(chē)型則配備了 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為 112 千瓦，電動(dòng)機(jī)參數(shù)與純電版車(chē)型相同。

越接近年底，各家車(chē)企也開(kāi)始放大招了，整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)也愈發(fā)激烈。上面這幾款車(chē)型，你更期待誰(shuí)的呢？