在如今的新能源時代，購買一輛純電動汽車已不再稀奇，因此在同質(zhì)化嚴(yán)重的背景下，更多年輕消費(fèi)者需要選擇個性化的產(chǎn)品，來彰顯自己獨(dú)特的一面。起亞EV6就是這樣一款產(chǎn)品，雖然出身傳統(tǒng)汽車品牌，但產(chǎn)品本身卻有著諸多與眾不同的點(diǎn)。

進(jìn)階的虎嘯式

起亞EV6的前臉低趴扁平，展現(xiàn)出高性能轎跑特有的運(yùn)動范，前艙蓋棱線強(qiáng)化了車頭的視覺觀感，營造出追風(fēng)逐浪的視覺姿態(tài)。獨(dú)具一格的LED日間行車燈呈現(xiàn)出一種時尚摩登的外觀風(fēng)格，并具備“流水燈”的動態(tài)變換模式，其設(shè)計靈感源自數(shù)字圖像的像素。

前大燈與攝像頭系統(tǒng)協(xié)同工作，可以識別迎面而來的對向車輛與其位置，并關(guān)閉對應(yīng)的LED燈源，在保證道路照明的同時，減少眩光對其他駕駛者視線的干擾，確保車主以及他人的行駛安全。

EV6及GT和GT-Line的標(biāo)志性設(shè)計，營造出更加獨(dú)特的寬體效果，出場即焦點(diǎn)。EV6如此設(shè)計的造型，除了美感外也有功能性，其風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到了0.28cd，實(shí)現(xiàn)性能與節(jié)能的提升。

處處有韓系小細(xì)節(jié)

韓系車的魅力向來是獨(dú)特的、精美的、好用的設(shè)計，起亞EV6上就能隨處可見。

目前很多車型使用觸控面板，但多數(shù)使用鋼琴烤漆型式，這就帶來了光線反射問題，起亞EV6就用簡單的方法解決了這個問題，磨砂質(zhì)感的集成式控制面板，觀感和觸感都得到了有效提升，同時提供了娛樂信息與空調(diào)兩種主題，功能性上也沒有缺失。

使用感受方面，全系標(biāo)配全車雙層隔音玻璃，包含前擋風(fēng)、前后排車窗，同時配備帶吸音棉的靜音輪胎，帶來更靜謐的駕乘體驗(yàn)。再配合由Meridian專家設(shè)計打造的英國之寶環(huán)繞聲音響（14個揚(yáng)聲器），可為用戶帶來身臨其境的聽覺盛宴。

EV6配備手機(jī)無線充電，充電更便捷，同時還配備了4個Type C/1個數(shù)據(jù)充電接口，保障全車乘員的充電需求。

10項電動調(diào)節(jié)的前排舒壓座椅，并且前后排座椅均支持加熱功能，后排座椅支持6:4分離式放倒和靠背角度可調(diào)，豪華舒適感拉滿。

環(huán)保配置也沒有缺失，起亞EV6內(nèi)飾使用了大量的環(huán)保材質(zhì)，尤其是座椅面料采用環(huán)保工藝制成，且設(shè)計纖薄輕巧、時尚舒適，健康耐用的同時更富有視覺趣味。后排出風(fēng)口位于B柱，并標(biāo)配雙區(qū)自動空調(diào)、智能空氣凈化配置。

此外，作為跨界GT車型，必然少不了專屬設(shè)計細(xì)節(jié)。起亞EV6擁有GT專屬設(shè)計，如駕駛模式按鈕、方向盤熒光色縫線、一體式運(yùn)動座椅、GT專屬紋路、絨面革內(nèi)飾、座椅GT標(biāo)志、中控臺GT標(biāo)志，進(jìn)一步提升用戶的感官體驗(yàn)。同時，GT-Line內(nèi)飾配備GT-Line專屬內(nèi)飾控制臺；GT擁有黑色內(nèi)飾＋黑色座椅（專屬熒光色點(diǎn)綴內(nèi)飾），配GT專屬內(nèi)飾控制臺，帶來獨(dú)一無二的內(nèi)飾氛圍體驗(yàn)。

不可或缺的智能化

說起電動汽車就繞不開智能，這里主要包含駕駛輔助和車機(jī)系統(tǒng)。

駕駛輔助方面，EV6全系標(biāo)配L2+級ADAS駕駛輔助，支持識別前方車輛、行人、二輪車、交叉路對向車的前方防止碰撞輔助、駕駛風(fēng)格聯(lián)動智能巡航控制、基于導(dǎo)航智能巡航控制（安全區(qū)間、曲線路）、高速公路駕駛輔助、后方交叉防止碰撞輔助、后方交叉碰撞警告、車道保持輔助、車道防止偏離輔助、駕駛員注意力警告、智能限速輔助、盲區(qū)防止碰撞輔助、遠(yuǎn)光燈輔助等多項智能駕駛輔助功能。

車機(jī)系統(tǒng)方面，EV6為國內(nèi)消費(fèi)者配備了本土化改進(jìn)的Kia Connect & 百度智能互聯(lián)系統(tǒng)3.0，更方便地為消費(fèi)者提供娛樂、導(dǎo)航等功能。

GT版百公里加速3.5秒！

雖說電動車最重要的功能是續(xù)航和充電，但對于起亞EV6 GT來說，駕駛感的體驗(yàn)優(yōu)先級更高。

三電方面，EV6搭載了高能量密度三元鋰電池，電池容量為76.4kWh，GT-Line 2WD版本車型CLTC綜合工況續(xù)航里程達(dá)671km。

同時，全系標(biāo)配V2L車內(nèi)220V電源輸出配置，滿足日常家電、辦公娛樂等用電需求。GT車型還配備了V2L車外220V電源輸出配置，輸出功率高達(dá)3.6kW，能夠滿足家庭應(yīng)急備用電、露營、救援、后備箱集市等多樣化、生活化的場景使用需求。

根本的安全性

2020年，現(xiàn)代起亞品牌推出了旗下全新的電動車專用E-GMP平臺，EV6就誕生于此。E-GMP平臺從電池和電機(jī)，到車身和底盤結(jié)構(gòu)，均實(shí)現(xiàn)了針對電動汽車特性的最優(yōu)化設(shè)計，同時搭載多項新技術(shù)，以保障乘客和電池的安全。

在電池前端和周邊位置，也大量使用了熱沖壓成形輔助材料，電池外殼的中央部分則牢固地連接到車體上，整體結(jié)構(gòu)設(shè)計可有效緩沖撞擊力，為用戶帶來更安全的碰撞保護(hù)。

除此之外，EV6通過多重骨架結(jié)構(gòu)、63.3%超高張力鋼、機(jī)艙與車身橫向防撞拉桿以及電池框架關(guān)鍵部位熱成型鋼材等，打造了完善的車身安全保護(hù)機(jī)制。得益于此，起亞EV6在2022年榮獲歐洲新車安全評鑒協(xié)會E-NCAP五星安全評級和美國高速公路安全保險協(xié)會（IIHS）“頂級安全之選”(Top Safety Pick+)，再次驗(yàn)證了EV6強(qiáng)大的車身安全防護(hù)。

寫在最后：

起亞EV6早在2022年在海外上市，海外媒體給予一致好評，而在國內(nèi)上市時間稍晚一些。好飯不怕晚，起亞EV6就在2023年8月正式上市，售價為28.28萬元起，GT版為41.98萬元起。以起亞EV6的產(chǎn)品定位，GT版的魅力巨大，只是售價偏高，也有進(jìn)口車身份的原因。導(dǎo)購方面，起亞EV6提供三款動力配置，因此比較推薦中配版，百公里加速5.2秒也能體驗(yàn)足夠的駕駛樂趣。