伴隨著油電同價(jià)，越來越多插混車型涌入10-20萬元的家用車市場，不僅蠶食燃油車的市場份額，也給了消費(fèi)者更多實(shí)用的選擇。因?yàn)槿缃襁@油價(jià)高位運(yùn)行時(shí)代，能有一定純電續(xù)航的插混車型，很大程度上可以滿足用戶日常通勤范圍的低成本行駛，而且長途出游哪怕完全當(dāng)成油車開也沒問題，沒有純電動(dòng)車的續(xù)航及充電焦慮。

今天就來推薦市面上幾款10-20萬元的插混車型：

比亞迪海豹DM-i，售價(jià)16.68-23.68萬元，比亞迪海豹DM-i被稱為是“10-20萬元插混市場的新卷王”擁有CTB車身一體化技術(shù)，八合一電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，后五連桿獨(dú)立懸架和后輪驅(qū)動(dòng)。新技術(shù)讓海豹擁有更高的續(xù)航（700km），更漂亮的顏值，更強(qiáng)的車身扭轉(zhuǎn)剛度，以及更好的駕駛操控性，并能實(shí)現(xiàn)0-100km/h加速3.8秒。其亮眼的技術(shù)和設(shè)計(jì)成為2022年比亞迪最搶眼的新品。

長安啟源A07，售價(jià)：15.59-17.59萬元（增程車型），在深藍(lán)SL03獲得成功之后，長安又在今年推出了啟源A07，啟源A07全系的純電續(xù)航達(dá)到了200km，比深藍(lán)的入門版續(xù)航更長。不過，這兩款產(chǎn)品之間的關(guān)系，更像是比亞迪海洋網(wǎng)與王朝網(wǎng)之間的競爭，但實(shí)際上，兩款車無論產(chǎn)品性能、設(shè)計(jì)還是品牌調(diào)性都差別甚小，連車展長安展臺(tái)的工作人員，也很難說明白兩個(gè)品牌的實(shí)質(zhì)性區(qū)別。

零跑C01增程版，售價(jià)：14.58-16.98萬元，零跑C01增程版的最大亮點(diǎn)是，其最大續(xù)航達(dá)到了316km，這基本上接近一款微型純電動(dòng)車的續(xù)航水平了。而且作為一款中大型車，售價(jià)只有14.58-16.98萬元，車內(nèi)擁有三屏，配備8155芯片，擁有高級(jí)輔助駕駛，采用五連桿后獨(dú)立懸架，后置后驅(qū)。

吉利銀河L6，售價(jià)：11.58-14.98萬元，銀河L6誕生于吉利大家族的e-CMA架構(gòu)，采用雷神電混8848插混系統(tǒng)，搭載高通8155芯片，配備銀河N OS系統(tǒng)，具有不錯(cuò)的駕駛質(zhì)感，和同級(jí)少有的車機(jī)體驗(yàn)。唯一要說短板就是純電續(xù)航，只有60km和125km。