3月22日,經(jīng)北京朝陽區(qū)法院裁決:“江鈴汽車旗下的陸風(fēng)X7直接抄襲了路虎攬勝極光的五個(gè)獨(dú)有功能,導(dǎo)致廣泛的消費(fèi)者混淆。江鈴汽車必須立即停止陸風(fēng)X7的生產(chǎn)、銷售、營銷,同時(shí)對(duì)捷豹路虎進(jìn)行賠償?!弊源耍坊⒋蛄硕嗄甑倪@場(chǎng)官司,終于贏了。
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咱們先來回顧一下,路虎這堪比“秋菊打官司”般的坎坷歷程吧。2014年,江鈴陸風(fēng)制造了一款與路虎攬勝極光外形極為相似的SUV——陸風(fēng)X7,在當(dāng)年的廣州車展亮相后引起一片嘩然。當(dāng)時(shí)正是極光風(fēng)頭正勁加價(jià)提車的風(fēng)光時(shí)刻,你這只賣十幾萬的陸風(fēng)一出,我還怎么玩兒?果不其然,在上市僅兩周后,陸風(fēng)X7的訂單數(shù)量就突破一萬。
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路虎急了,一紙?jiān)V狀把陸風(fēng)告上法庭,向北京市朝陽區(qū)法院提起了訴訟,指控該公司的陸風(fēng)X7車型涉嫌抄襲路虎攬勝極光的車型設(shè)計(jì),請(qǐng)求國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局請(qǐng)求取消陸風(fēng)X7車型的外觀專利。于此同時(shí),陸風(fēng)也向知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提出取消極光外觀專利。而最終的結(jié)果很戲劇化,國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局裁定:攬勝極光、陸風(fēng)X7專利均無效。
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判決一出,引發(fā)了不少爭論,明眼人都能看出來,陸風(fēng)X7抄襲的過為明顯,本以為會(huì)穩(wěn)贏的路虎,為什么會(huì)出現(xiàn)雙方“各挨五十大板”的局面?陸風(fēng)是在2013年對(duì)陸風(fēng)X7申請(qǐng)外觀專利,但攬勝極光是在2010年12月的廣州車展正式全球首發(fā),而外觀設(shè)計(jì)專利卻是2011年申請(qǐng)的,申請(qǐng)日記晚了首發(fā)日期一年之久。這樣一來,攬勝極光的外觀設(shè)計(jì)就超過了6個(gè)月新穎性期限保護(hù)。
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就在去年,陸風(fēng)恢復(fù)了X7的外觀專利,路虎一看又怒了,繼續(xù)上訴到北京市高級(jí)人民法院。這次法院終于以“車比例相同、 車上半部分側(cè)面外輪廓相同、側(cè)面車身腰線以上位置的外輪廓線條相同”等大量相同設(shè)計(jì),而判定陸風(fēng)X7外觀設(shè)計(jì)專利無效。必須立即停止陸風(fēng)X7的生產(chǎn)、銷售、營銷,同時(shí)對(duì)捷豹路虎進(jìn)行賠償。
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至此,“秋菊”路虎這持續(xù)五年的上訴之路宣告結(jié)束。按說以路虎的品牌地位,陸風(fēng)根本不算競爭對(duì)手,不用搭理它也沒關(guān)系。但事關(guān)品牌尊嚴(yán),路虎用真實(shí)案例,給那些正向研發(fā)的車企們樹立了一面旗幟,也給山寨品牌們敲響了一個(gè)警鐘。
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由于跨國品牌在中國市場(chǎng)打贏知識(shí)產(chǎn)權(quán)官司很難,就使得有些車企鉆了空子,一昧的模仿抄襲。也許短時(shí)間內(nèi)你是可以蹭蹭熱度火一把,回看曾經(jīng)的“保時(shí)泰”眾泰SR9,如今幾乎銷聲匿跡。連網(wǎng)友最愛調(diào)侃的梗“皮尺部”,現(xiàn)在也很少有人提起。人們只會(huì)覺得山寨品牌是跳梁小丑,不會(huì)對(duì)其產(chǎn)生任何好感。真正打動(dòng)消費(fèi)者的,只有強(qiáng)大的產(chǎn)品力。
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