隨著時(shí)間來到國慶黃金周,國內(nèi)各家車企的上半年財(cái)報(bào)也陸續(xù)出爐,今天咱們就來一起來看一下,在經(jīng)歷了長達(dá)半年殘酷的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)后,有哪些車企取得了收獲,又有哪些車企遭遇了低谷。
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首先出場(chǎng)的,當(dāng)然是國內(nèi)新能源品牌一哥“比亞迪”,他們?cè)诮衲晟习肽甑臓I收總額達(dá)到了2601.24億元,同比增長幅度高達(dá)72.72%,凈利潤則為109.54億元,同比暴增204.68%,其收益率遠(yuǎn)高于其他同級(jí)別車企。
當(dāng)然車企利潤的增加,主要靠的就是產(chǎn)品銷量。以今年上半年的數(shù)據(jù)為例,比亞迪一共銷售新車125.56萬輛,同比增長近95%,其中純電車型和插混車型的表現(xiàn)基本持平,其數(shù)量分別為61.68萬輛和63.14萬輛,也就是說比亞迪汽車銷量是實(shí)打?qū)嵉男履茉串a(chǎn)品,這和很多靠著“插混”刷數(shù)據(jù)的車企有著本質(zhì)不同,即便單獨(dú)把純電車型拿出來說事,比亞迪也依然領(lǐng)銜絕大多數(shù)品牌。
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除了銷量爆發(fā),比亞迪在成本控制上也做得非常出色,甚至他們20.67%的產(chǎn)品毛利率比特斯拉(17.9%)還要高,要知道比亞迪的產(chǎn)品大多以中低端價(jià)格為主,對(duì)于溢價(jià)不高的產(chǎn)品來講,能夠達(dá)到這樣的毛利率,實(shí)屬不易。
說完了比亞迪,咱們?cè)賮碚f說另一家營收大戶“上汽集團(tuán)”,作為今年上旬國內(nèi)體量最大的汽車制造商,他們?cè)谇傲鶄€(gè)月實(shí)現(xiàn)了3265.55億元的營收,這一表現(xiàn)甚至比比亞迪還要好,但由于當(dāng)前上汽集團(tuán)正處于新能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)期,在相關(guān)研發(fā)和營銷上的投入也非常巨大,因此在利潤表現(xiàn)方面并沒有達(dá)到預(yù)期,其上半年的凈利潤僅為70.85億元,同比增長2.54%,利潤表現(xiàn)確實(shí)不太理想,好在整體走向依然為正值。
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當(dāng)然與上汽相比,廣汽、東風(fēng)等高度依賴合資品牌收益的企業(yè)表現(xiàn),則要明顯差了很多。以廣汽集團(tuán)為例,他們今年上旬的投資收益僅為54.48億元,同比去年少了足足30.5億元,而造成這種現(xiàn)象的原因,自然是與和他們合作的日系品牌萎靡不振有關(guān),就拿上汽旗下的廣汽本田來說,他們今年上半年的銷量同比下滑幅度達(dá)到了18.89%,而廣汽豐田也下滑了近10%,至于廣汽三菱已徹底停產(chǎn)。
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除了上汽廣汽等國內(nèi)傳統(tǒng)大廠外,長城汽車也在今年上半年收獲了699.71億元的營收,同比增長12.61%,不過從實(shí)際盈利能力來看,他們的歸母凈利潤相較于去年下滑了75.69%,看來即便是曾經(jīng)的“SUV之王”也不得不面臨迫在眉睫的轉(zhuǎn)型形勢(shì)。
最后再來看看新勢(shì)力車企方面的情況,先來說說最近銷量表現(xiàn)不錯(cuò)的理想汽車,他們?cè)谌ツ曜詈笠粋€(gè)季度,成功實(shí)現(xiàn)了扭虧為盈,并在今年上半年收獲了32.44億元的凈利潤,憑借著出色的表現(xiàn),他們也在一眾虧麻了的新勢(shì)力車企里脫穎而出,成為了國內(nèi)新勢(shì)力中最被人看好的品牌之一。
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相比之下,“蔚小理”中的蔚來和小鵬則表現(xiàn)不佳,蔚來今年上旬的凈虧損,高達(dá)109.26億元,如果以5.46萬輛的半年銷量來計(jì)算,蔚來每賣一輛車就得虧20萬左右,這不知道蔚來的投資人們看到這樣的利潤率,會(huì)作何感想。
而作為去年上旬的銷量冠軍,小鵬在今年的表現(xiàn)完全可以用拉胯來形容,他們前六個(gè)月只交付了4.14萬輛新車,比去年同期縮水了近四成,其營業(yè)收入也只有90.96億元,凈虧損額高達(dá)51.42億,其入不敷出的情況正在加劇。當(dāng)然,小鵬和蔚來的虧損既有自身產(chǎn)品力下滑以及市場(chǎng)的原因,同時(shí)也與他們?cè)诮鼉赡瓿杀就度脒^大有關(guān),以蔚來為例,他們上半年的生產(chǎn)成本、營銷及研發(fā)費(fèi)用的總額就高達(dá)309億元。
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可見,在市場(chǎng)越來越內(nèi)卷的情況下,車企也必須增大研發(fā)投入,以加快產(chǎn)品迭代速度,只是在巨額的開銷面前,若沒有穩(wěn)定的銷量作為支撐,其公司財(cái)報(bào)就有可能會(huì)出現(xiàn)“利潤為負(fù)”的尷尬情況。