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披星戴月、跋山涉水,完成一場(chǎng)“士”之士大集結(jié)。
1947年,莫里斯·威爾克斯和斯賓塞·威爾克斯兄弟在紅碼頭灣的沙地上勾畫下一幅設(shè)計(jì)草圖,奠定了衛(wèi)士DEFENDER誕生之初“自由的靈魂”。
會(huì)選擇衛(wèi)士的人,必然不是單純代步需求,擁有衛(wèi)士就如同獲得了一支有著無(wú)限想象力的畫筆,開(kāi)啟與眾不同的畫卷,描摹出羨煞旁人的人生。
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這是屬于你獨(dú)享的故事,待到耄耋之年,你依然慶幸當(dāng)年的選擇,為兒孫們講述著一段段傳奇經(jīng)歷。從無(wú)垠荒漠到幽暗深谷,從雪山冰川到熱帶叢林,轉(zhuǎn)身又是一段全新的旅途,在征途之中,唯一不變的就是衛(wèi)士的陪伴。
世人眼中,衛(wèi)士更像一種工具,探求絢爛人生的同時(shí),你須掌握的利器。
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“衛(wèi)士無(wú)可復(fù)制的超凡魅力就在于,除了無(wú)所不至的全地形能力,它還賦予你一種生而無(wú)畏的英雄主義。為了讓這種英雄主義影響更多人,我們特別打造了這個(gè)平臺(tái)——士,英雄本色?!苯荼坊⒅袊?guó)與奇瑞捷豹路虎聯(lián)合市場(chǎng)銷售與服務(wù)機(jī)構(gòu)總裁吳辰先生表示,“誕生75周年,衛(wèi)士品牌迎來(lái)全新篇章。全新的起點(diǎn),讓我們繼續(xù)攜手同行,將衛(wèi)士圖騰永續(xù),讓傳奇更傳奇!”
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75周年之際,來(lái)自四面八方的衛(wèi)士車主們,從北京、上海、深圳、重慶等城市出發(fā),途經(jīng)西安、成都、長(zhǎng)沙、貴陽(yáng)、麗江等地,一路接力遠(yuǎn)征,集結(jié)彩云之南。
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在香格里拉,他們看到了衛(wèi)士最初的樣子,開(kāi)疆拓土的“勇者”。自誕生伊始,方正剛毅的造型設(shè)計(jì)便成為衛(wèi)士獨(dú)樹(shù)一幟的輪廓特征,以硬朗平直的線條勾勒出方正箱形車身,只一眼,茫茫車海中就能將你吸引。
75年,時(shí)代變了,從設(shè)計(jì)、工藝及科技等方面的進(jìn)化,讓衛(wèi)士具備了更強(qiáng)悍的全地形能力(至于大梁,那只是形式,我們所求必然是結(jié)果),不變的是它的初心,陪伴著探險(xiǎn)家們完成無(wú)數(shù)次遠(yuǎn)征的傳奇。
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所幸,探險(xiǎn)征途之外,衛(wèi)士車主們心存善念,積極參與到捷豹路虎組織的公益行動(dòng)中,75周年慶典上,19位愛(ài)心車主代表在集結(jié)的路上還特意前往云南昭通捷豹路虎希望小學(xué),為同學(xué)們送去學(xué)校所需要的各類物資。
另外,得益于衛(wèi)士出眾的全地形能力,他們經(jīng)常駕駛著衛(wèi)士,出現(xiàn)在地震、洪水、泥石流等自然災(zāi)害的發(fā)生地參與救援。
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“全地形鉑金幾何車身”設(shè)計(jì),從衛(wèi)士車體結(jié)構(gòu)上注定了其強(qiáng)悍的通過(guò)能力;全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)保證車輛四輪擁有高效的動(dòng)力分配,路虎獨(dú)有的牽引力控制系統(tǒng),甚至能夠?qū)蝹€(gè)車輪進(jìn)行制動(dòng)和扭矩控制,這是經(jīng)驗(yàn)再豐富的老司機(jī)無(wú)法企及的技術(shù)。
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自動(dòng)模式、動(dòng)態(tài)模式、草地/碎石地/雪地模式、涉水模式等在內(nèi)的“8+1”種駕控模式,當(dāng)面對(duì)未知,衛(wèi)士是你最可靠的搭檔,選擇適合的模式,接下來(lái)的一切都交給它。
尾 巴
奔赴自由,可以有很多種形式。
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選擇衛(wèi)士,便選擇了最直接和硬核的方式,穿越險(xiǎn)峻地貌,克服惡劣天氣,漫漫征途是有“士”之士逐夢(mèng)的原野,“心”至無(wú)疆,則“身”至天地之間。