披星戴月、跋山涉水，完成一場(chǎng)“士”之士大集結(jié)。

1947年，莫里斯·威爾克斯和斯賓塞·威爾克斯兄弟在紅碼頭灣的沙地上勾畫下一幅設(shè)計(jì)草圖，奠定了衛(wèi)士DEFENDER誕生之初“自由的靈魂”。

會(huì)選擇衛(wèi)士的人，必然不是單純代步需求，擁有衛(wèi)士就如同獲得了一支有著無(wú)限想象力的畫筆，開(kāi)啟與眾不同的畫卷，描摹出羨煞旁人的人生。

這是屬于你獨(dú)享的故事，待到耄耋之年，你依然慶幸當(dāng)年的選擇，為兒孫們講述著一段段傳奇經(jīng)歷。從無(wú)垠荒漠到幽暗深谷，從雪山冰川到熱帶叢林，轉(zhuǎn)身又是一段全新的旅途，在征途之中，唯一不變的就是衛(wèi)士的陪伴。

世人眼中，衛(wèi)士更像一種工具，探求絢爛人生的同時(shí)，你須掌握的利器。

“衛(wèi)士無(wú)可復(fù)制的超凡魅力就在于，除了無(wú)所不至的全地形能力，它還賦予你一種生而無(wú)畏的英雄主義。為了讓這種英雄主義影響更多人，我們特別打造了這個(gè)平臺(tái)——士，英雄本色?！苯荼坊⒅袊?guó)與奇瑞捷豹路虎聯(lián)合市場(chǎng)銷售與服務(wù)機(jī)構(gòu)總裁吳辰先生表示，“誕生75周年，衛(wèi)士品牌迎來(lái)全新篇章。全新的起點(diǎn)，讓我們繼續(xù)攜手同行，將衛(wèi)士圖騰永續(xù)，讓傳奇更傳奇！”

75周年之際，來(lái)自四面八方的衛(wèi)士車主們，從北京、上海、深圳、重慶等城市出發(fā)，途經(jīng)西安、成都、長(zhǎng)沙、貴陽(yáng)、麗江等地，一路接力遠(yuǎn)征，集結(jié)彩云之南。

在香格里拉，他們看到了衛(wèi)士最初的樣子，開(kāi)疆拓土的“勇者”。自誕生伊始，方正剛毅的造型設(shè)計(jì)便成為衛(wèi)士獨(dú)樹(shù)一幟的輪廓特征，以硬朗平直的線條勾勒出方正箱形車身，只一眼，茫茫車海中就能將你吸引。

75年，時(shí)代變了，從設(shè)計(jì)、工藝及科技等方面的進(jìn)化，讓衛(wèi)士具備了更強(qiáng)悍的全地形能力（至于大梁，那只是形式，我們所求必然是結(jié)果），不變的是它的初心，陪伴著探險(xiǎn)家們完成無(wú)數(shù)次遠(yuǎn)征的傳奇。

所幸，探險(xiǎn)征途之外，衛(wèi)士車主們心存善念，積極參與到捷豹路虎組織的公益行動(dòng)中，75周年慶典上，19位愛(ài)心車主代表在集結(jié)的路上還特意前往云南昭通捷豹路虎希望小學(xué)，為同學(xué)們送去學(xué)校所需要的各類物資。

另外，得益于衛(wèi)士出眾的全地形能力，他們經(jīng)常駕駛著衛(wèi)士，出現(xiàn)在地震、洪水、泥石流等自然災(zāi)害的發(fā)生地參與救援。

“全地形鉑金幾何車身”設(shè)計(jì)，從衛(wèi)士車體結(jié)構(gòu)上注定了其強(qiáng)悍的通過(guò)能力；全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)保證車輛四輪擁有高效的動(dòng)力分配，路虎獨(dú)有的牽引力控制系統(tǒng)，甚至能夠?qū)蝹€(gè)車輪進(jìn)行制動(dòng)和扭矩控制，這是經(jīng)驗(yàn)再豐富的老司機(jī)無(wú)法企及的技術(shù)。

自動(dòng)模式、動(dòng)態(tài)模式、草地/碎石地/雪地模式、涉水模式等在內(nèi)的“8+1”種駕控模式，當(dāng)面對(duì)未知，衛(wèi)士是你最可靠的搭檔，選擇適合的模式，接下來(lái)的一切都交給它。

尾 巴

奔赴自由，可以有很多種形式。

選擇衛(wèi)士，便選擇了最直接和硬核的方式，穿越險(xiǎn)峻地貌，克服惡劣天氣，漫漫征途是有“士”之士逐夢(mèng)的原野，“心”至無(wú)疆，則“身”至天地之間。