北京時間，周一早晨，美國納斯達克上市公司第九城市(以下簡稱“九城”)與賈躍亭創(chuàng)造的Faraday Future（以下簡稱FF）的電動汽車正式官宣。雙方將共同成立合資公司，專注于在華研發(fā)、生產(chǎn)和銷售豪華智能互聯(lián)網(wǎng)電動汽車。

FF與九城各占合資公司50%股份，九城擁有相應(yīng)的對合資公司的戰(zhàn)略管理經(jīng)營權(quán)，九城向合資公司注資最高達6億美元，資本將基于合同約定分期注入。

至此，賈躍亭剛剛在今年年初斷了的夢又可以接著再做起來了，和大家一起再次“窒息”。

與九城合資造車

本次和賈躍亭一起講故事的人，也有著一段不小的傳奇色彩。

作為中國知名的互聯(lián)網(wǎng)公司，九城是成功于2004年登陸美國納斯達克資本市場的老將，具有極強的互聯(lián)網(wǎng)基因和資本市場經(jīng)驗。其國際化團隊和對美國資本市場的熟悉將為合資公司帶來獨特的優(yōu)勢建立起全球團隊的管理運營。

有分析認為，九城在中國的品牌影響力、行業(yè)積淀與用戶基礎(chǔ)將與位于美國的FF的產(chǎn)品技術(shù)實力形成優(yōu)勢互補。但是，打魔獸世界的那幫人真的會為FF91埋單嗎？作為一個早已AFK多年的老wower，起碼我不會。

根據(jù)規(guī)劃，該合資公司將在中國生產(chǎn)、銷售及運營FF旗下的互聯(lián)網(wǎng)智能豪華電動車全新品牌車型V9，一款按照FF 91的技術(shù)平臺和全新互聯(lián)網(wǎng)空間設(shè)計理念打造的針對豪華電動車消費市場的全新車型。

九城出錢，F(xiàn)F出力。FF將向合資公司提供相關(guān)產(chǎn)權(quán)及資源，包括中國相關(guān)生產(chǎn)基地項目的注入，以換取剩下50%的股權(quán)。此外，F(xiàn)F還將對合資公司授予指定車型V9以及未來可能潛在的后續(xù)車型的獨家生產(chǎn)、營銷及銷售權(quán)。

據(jù)了解，合資公司期望未來達致年產(chǎn)30萬臺的產(chǎn)能，并計劃于2020年年內(nèi)實現(xiàn)預(yù)量產(chǎn)車下線及預(yù)訂銷。

“我們很高興看到有十多年互聯(lián)網(wǎng)背景的九城將這次合作機會轉(zhuǎn)向高科技出行生態(tài)公司，與FF合作，為中國消費者帶來高品質(zhì)的豪華電動汽車?！本懦嵌麻L兼CEO朱駿表示，“FF擁有全球范圍內(nèi)領(lǐng)先的產(chǎn)品、技術(shù)和戰(zhàn)略。依托FF世界級的頂尖人才和的全球化的核心團隊，我們相信九城與FF的聯(lián)盟為我們共同提供了一個在中國正在快速增長的電動汽車市場獲取成功的絕佳機會。我們期待與FF建立長期而成功的合作關(guān)系，九城也將借此向高科技多元化公司的轉(zhuǎn)型走出了堅實的一步?！?/p>

顯然，對于賈躍亭和前幾任合作伙伴的那些風風雨雨朱駿都并不在乎，在朱駿眼里賈躍亭和他的FF依然有利可圖。不得不說，賈躍亭和朱駿在骨子里有幾分相像。從代理《奇跡》發(fā)家，下血本運營《魔獸世界》，不止說是和賈躍亭的合作，朱駿從一開始就在賭博。

但不得不承認，這一次朱駿的牌面并不大。

賈躍亭的造車故事

與許家印分手才過去剛剛?cè)齻€月，誰也沒想到賈躍亭能如此之快的找到為他續(xù)夢的伯樂?；仡櫮切┰?jīng)那些為賈躍亭的夢想買單的男人，或許能對這一次的故事結(jié)局做出一個猜想。

第一任，孫宏斌

2017年，孫宏斌的融創(chuàng)宣布向樂視網(wǎng)、樂視致新、樂視影業(yè)投資150億元，但半年后樂視就爆發(fā)了資金危機。2018年孫宏斌辭任樂視網(wǎng)董事長時，樂視網(wǎng)已經(jīng)資不抵債。不過，孫宏斌還是將樂視旗下比較優(yōu)質(zhì)的資產(chǎn)——樂視影業(yè)(現(xiàn)“樂創(chuàng)文娛”)和樂視致新(現(xiàn)“樂融致新”)的控制權(quán)拿到了手中。

第二任，許家印

恒大集團董事局主席許家印實控下的中國恒大向恒大健康提供67.467億港元、年利率為7.6%的三年無抵押貸款，用于收購中譽集團主席趙渡旗下的香港時穎有限公司100%股權(quán)。時穎直接持有FF 45%的股權(quán)，此后，恒大成為FF第一大股東。

但不久之后，賈躍亭與恒大健康鬧翻，F(xiàn)F走上了仲裁、訴訟、融資的道路。去年底，雙方持續(xù)數(shù)月的糾紛終以和解告終，所有原協(xié)議終止，恒大無需再向FF注入資金，并同意解除現(xiàn)存的質(zhì)押。

隨著與恒大的合作中止，F(xiàn)F也陷入了資金困境，不得不靠出售土地和房產(chǎn)來緩解危機。本月，F(xiàn)F宣布，將出售內(nèi)華達州北拉斯韋加斯的優(yōu)質(zhì)土地。之后，F(xiàn)F又采用回租回購的方式出售了洛杉磯總部大樓，出售金額近4000萬美元，F(xiàn)F保留該物業(yè)的回購權(quán)。

而此前恒大董事長時守明在業(yè)績會上多次強調(diào)，恒大汽車力爭3-5年成為世界規(guī)模最大、實力最強的新能源汽車集團?，F(xiàn)場媒體還是向管理層拋出了諸多外界關(guān)注的問題，“恒大健康是要超越特斯拉嗎？還是想成為中國特斯拉？特斯拉用了十五年才實現(xiàn)盈利，我們是會比十五年長還是短？”

第三任，朱駿

病急亂投醫(yī)，九城本是一家互聯(lián)網(wǎng)游戲運營商，該公司曾以1300萬美元拿到了暴雪游戲公司《魔獸世界》在中國的獨家代理權(quán);同年九城在美國納斯達克正式掛牌交易。不過自從暴雪游戲公司將《魔獸世界的代理權(quán)轉(zhuǎn)給網(wǎng)易后，九城發(fā)展也陷入低谷。

此前，九城已經(jīng)完全拋棄了游戲業(yè)務(wù)，并從去年開始講起了區(qū)塊鏈的故事。去年2月初，九城發(fā)布與太陽能公司合作，開展太陽能分布式發(fā)電的區(qū)塊鏈業(yè)務(wù)；去年4月，九城宣布已經(jīng)成立全資子公司，全力推進區(qū)塊鏈技術(shù)服務(wù)業(yè)務(wù)。

接近交易的人士曾向《第一財經(jīng)》記者透露，這次交易與賈躍亭前兩次和融創(chuàng)以及恒大的交易本質(zhì)的區(qū)別是，孫宏斌和許家印給到賈躍亭的錢都是非上市公司的錢，而九城是用美國上市公司融得的錢來建國內(nèi)的合資公司。

不過還有值得注意地方，無論是許家印還是朱駿，他們都造車的外行，只想在新能源汽車這筆風口上賺一筆快錢。理想很豐滿，現(xiàn)實同樣也骨感，賈躍亭的故事到底還能講到猴年馬月？

文/余成韜