近年來，林肯品牌的國產(chǎn)化戰(zhàn)略不斷深化，讓更多客戶領(lǐng)略到了“豪華 自有其道”的魅力。其中，林肯冒險家憑借出色產(chǎn)品力贏得了眾多中國客戶的青睞，截至目前銷量已突破10萬大關(guān)，成為林肯品牌在中國市場首個躋身“銷量十萬俱樂部”的車型。前不久，隨著改款全新冒險家的上市，其產(chǎn)品力又再次得到強(qiáng)化。

雖然全新冒險家上市有段時間了，但這次卻是我與這部車的第一次接觸。在真正試駕之前，冒險家在我潛意識中應(yīng)該是那種“開出去有面子”的車型，畢竟在百年林肯的光環(huán)加成下，冒險家有足夠資本驕傲。但仔細(xì)體驗(yàn)一番之后，這輛全新冒險家又給了我不一樣的驚喜。

Quiet Flight 2.0彰顯美式豪華氣場

對于此次煥新而至，林肯是有備而來。面對中國車市的年輕化大趨勢，更時尚、更智能的全新冒險家正在用更年輕化的面貌迎接新一批的年輕消費(fèi)者。不得不說，全新冒險家有著一副令人矚目的造型設(shè)計(jì)，它通過全新的塑造手法令整車看上去豪華之外更加精神飽滿。

新車在車頭方面有著巨大的改變，前格柵采用更大尺寸的多邊形設(shè)計(jì)，格柵中央以林肯LOGO為中心，周圍經(jīng)過鍍鉻點(diǎn)陣式裝飾，配合貫穿前臉的LED日間行車燈帶，整體呈現(xiàn)出的視覺效果更加精致?？梢赃@樣說，前臉幾乎每一處細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)都暗藏深意，同時突出了十足的氣場。

車輛側(cè)面變化并不大，細(xì)節(jié)部分貫穿整個車側(cè)的腰線設(shè)計(jì)，懸浮式車頂，運(yùn)動風(fēng)格的雙色輪圈也是讓車側(cè)看上去更加高級。車尾設(shè)計(jì)十分具有辨識度，Super Red 貫穿式LED尾燈十分具有時尚氣息，帶有三種動畫效果。

豪華的儀式感拉滿

豪華，不僅是要體現(xiàn)在設(shè)計(jì)上，更要讓用戶切身感受到不一樣的心動時刻。當(dāng)你靠近它時，林肯星輝標(biāo)點(diǎn)亮，后視鏡自動展開，同時貫穿式燈帶用行云流水般的光效貫穿星耀前格柵，搭配巨幅迎賓光毯出現(xiàn)在車身兩側(cè)，我們以極具儀式感的方式坐進(jìn)車內(nèi)。

對于車內(nèi)設(shè)計(jì)，我個人認(rèn)為是相當(dāng)成功的，既有當(dāng)下新能源車型的科技感，又不失林肯該有的豪華味道。進(jìn)入車內(nèi)，最吸引眼球的是貫穿式聯(lián)屏。12.3英寸全數(shù)字儀表盤+27英寸貫穿式全景屏，采用4K UHD超高清分辨率，基本和你家的高端電視處于一個水準(zhǔn)。內(nèi)置的車機(jī)系統(tǒng)UI設(shè)計(jì)邏輯清晰，各種車機(jī)功能在主頁中分布井井有條，最大程度簡化人機(jī)交互邏輯。

與此同時，在保持座艙科技感之余，還能繼續(xù)凸顯豪華感才是全新冒險家設(shè)計(jì)師們真正厲害的地方。比如貫穿屏兩側(cè)的全新星光氛圍燈，燈光從軟性包覆飾板中透射出來，呈現(xiàn)出林肯星光點(diǎn)點(diǎn)的奇妙效果。另外，全新冒險家并沒有將按鍵淘汰，而是將Lincoln Touch智控面板有序地安排在了儀表板下方，使中控區(qū)域布局更為簡潔、現(xiàn)代。

真正將豪華感拉滿的地方在于“美式豪華大沙發(fā)”座椅，其不僅采用了Savannah半苯胺高級皮質(zhì)，同時搭載24向電動調(diào)節(jié)功能，左右獨(dú)立調(diào)節(jié)可延長腿托的配置在同級別中實(shí)屬罕見，并配備加熱、通風(fēng)、主駕記憶功能，以及Active Motion 5種模式電動按摩功能?？紤]到國人對乘坐舒適性的挑剔，前排座椅加厚 13mm，同時選取柔軟的泡棉填充材料，乘坐舒適度進(jìn)一步提升。

全新發(fā)動機(jī)的確很棒，但性能并非只是它的唯一

作為一款美系豪華車，我們大可不必去擔(dān)心它的加速性能。更何況，動力系統(tǒng)也是全新冒險家與老款車型變化最大的環(huán)節(jié)。新車搭載新一代2.0T發(fā)動機(jī)，采用了MPC雙噴射技術(shù)，動力輸出緊湊有力，擁有192kW最大功率及395N·m峰值扭矩。另外，還搭載高壓水冷EGR廢氣再循環(huán)技術(shù)，滿足國六b排放標(biāo)準(zhǔn)的同時，也實(shí)現(xiàn)更好的節(jié)油效果。

實(shí)際駕駛起來，大排量發(fā)動機(jī)線性、平穩(wěn)的特質(zhì)在冒險家上一展無遺，初段的動力響應(yīng)靈敏，隨著車速的攀升，后續(xù)動力的銜接也十分絲滑。在加速剎車?yán)@樁的性能科目中，冒險家的強(qiáng)勁動力讓他在加速過程中還有不錯的推背感，而且動力輸出順暢線性，動態(tài)車身沉穩(wěn)。

底盤調(diào)校上，前麥弗遜+后多連桿的懸架組合為行駛舒適性做出了巨大貢獻(xiàn)，同時在懸架系統(tǒng)中應(yīng)用了CCD自適應(yīng)技術(shù)，在確保行駛舒適性的同時，也保證良好的車身姿態(tài)，讓駕駛員在應(yīng)對復(fù)雜路況時更加從容。例如這次體驗(yàn)的繞樁項(xiàng)目，冒險家在繞樁過程中，車身姿態(tài)非常穩(wěn)定，避震器的支撐表現(xiàn)不錯，對于一臺SUV車型這個表現(xiàn)已經(jīng)足夠優(yōu)秀。

冒險家擁有智能可分離四驅(qū)系統(tǒng)，可以根據(jù)駕駛員意圖和車輛狀態(tài)，實(shí)時智能地將需求扭矩分配到前后輪，實(shí)現(xiàn)車輛四輪驅(qū)動。在面對交叉軸和四驅(qū)脫困科目中，冒險家通過得非常輕松，當(dāng)只有一個左前輪還有附著力的情況下，智能可分離四驅(qū)系統(tǒng)會及時將扭矩按需求分配到各個車輪上，輕松實(shí)現(xiàn)脫困。

隔音方面，其實(shí)你完全不需要擔(dān)心美系豪華品牌的表現(xiàn)，畢竟這是林肯的傳統(tǒng)強(qiáng)項(xiàng)。冒險家運(yùn)用了同級獨(dú)有的發(fā)動機(jī)艙雙層隔音墻設(shè)計(jì)，以及5層結(jié)構(gòu)聲學(xué)降噪玻璃和ANC主動降噪系統(tǒng)，可以隔絕并消除車外的環(huán)境噪音。除此之外，所配備的哈曼集團(tuán)旗下音響品牌Revel?與出色的NVH表現(xiàn)，為車內(nèi)人員打造出了高品質(zhì)的音樂氛圍。

在過去的百年時間，林肯品牌堅(jiān)守豪華本色，以一款款經(jīng)典產(chǎn)品贏得消費(fèi)者的支持。如今，正值百年煥新的林肯強(qiáng)勢推出了全新林肯冒險家，相信憑借著有型有格的外觀設(shè)計(jì)，強(qiáng)勁有力的動力性能，以及全方位的智能科技和安全系統(tǒng)，林肯的百年煥新之路將更加順暢。