最近鬧得沸沸揚揚的鈴木，在中國市場也算正式的落下帷幕了。主打小車市場的鈴木最近幾年在國內(nèi)市場的銷量一直都很不景氣，不管怎樣的營銷策略，一直以來都未能撬動中國國內(nèi)的市場，最終退出中國也不足為奇了。不過鈴木旗下不乏有許多好車，或者說人氣比較高的汽車。吉姆尼就是其中的一種車型，作為曾經(jīng)國內(nèi)呼聲也很高的車型，一度也給車迷朋友留下了難以磨滅的印象。此次吉姆尼的全新改款，不過是從價格到產(chǎn)品還是造型設(shè)計，都非常具有競爭力。

新款的吉姆尼從內(nèi)到外都經(jīng)歷了非常大的革新，不論是動力系統(tǒng)更換為1.5L的發(fā)動機(jī)，更加強(qiáng)勁的動力之外擁有更強(qiáng)的越野屬性，還是在外觀上的不斷創(chuàng)新，在硬派越野的路上越走越深，全新改款的吉姆尼給人留下了非常深刻的印象。

外觀上，體積和車身尺寸偏小算得上是硬傷，不過走的硬派越野風(fēng)格還是為整體設(shè)計增色不少，前臉的進(jìn)氣格柵被設(shè)計成為了五列，中間的橫斷設(shè)計頗有韻味，霧燈則為規(guī)則圓形，和方方正正的進(jìn)氣格柵反而相得益彰，整體造型頗為規(guī)整，有一種奔馳G級系列的感覺。側(cè)身的曲線從車頭一直延續(xù)到車尾，棱角分別給人一種十足的力量感，喜歡硬派風(fēng)格的朋友絕對不容錯過。

內(nèi)飾上相比之前的版本有些略微的改進(jìn)，不過依然整體符合直男的審美風(fēng)格，有一種很強(qiáng)勁的工業(yè)風(fēng)。不過在配置和科技感上可相當(dāng)不俗，全面的科技配置例如觸摸式的中頻設(shè)計和許多安全配置應(yīng)有盡有，科技含量絲毫不打折。

動力上也從1.3L的弱雞動力升級成為了1.5L的動力，擁有更強(qiáng)勁的動力表現(xiàn)也更加契合其硬派越野的風(fēng)格。自動擋油耗在6.9L左右，手動擋的則為6.4L左右。整體而言油耗符合這個定位的預(yù)期，燃油經(jīng)濟(jì)性中規(guī)中矩。

吉姆尼不僅僅深得硬朗男生的喜愛，許多女生對其也情有獨鐘，鈴木雖然退出中國，但這輛小“大G”依舊給人留下了深刻的印象。