9月25日，由中國(guó)汽車技術(shù)研究中心主辦的“2023中國(guó)十佳底盤”獲獎(jiǎng)名單正式公布。歷經(jīng)對(duì)底盤產(chǎn)品從定義、開發(fā)、展示到性能四大維度指標(biāo)的綜合考驗(yàn)，星途瑤光憑借創(chuàng)新技術(shù)和全球品質(zhì)，在中國(guó)車市數(shù)百款主流品牌熱銷新車中脫穎而出，一舉斬獲2023年“中國(guó)十佳底盤”稱號(hào)，力證中級(jí)SUV新卷王強(qiáng)悍實(shí)力。

之所以能夠拿下這樣的殊榮，瑤光離不開飛魚超感底盤的加持。而飛魚超感底盤所配置的CDC電磁懸掛等豪華配置，正是星途瑤光貫徹“豪華平權(quán)”理念最好的詮釋。

其實(shí)從品牌誕生起，星途就一直在貫徹“豪華平權(quán)”的理念。而星途瑤光飛魚版，就是“豪華平權(quán)”理念最新的代表作。而之所以說它“豪華平權(quán)”是因?yàn)椋@臺(tái)車起售價(jià)格16.78萬元，搭載了CDC電磁懸掛系統(tǒng)、2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)、內(nèi)飾采用低氣味環(huán)保材料、有四驅(qū)和兩驅(qū)可選，同時(shí)兩驅(qū)配備飛魚超感底盤、四驅(qū)新增搭載愛信8AT變速箱……一系列的升級(jí)可謂誠(chéng)意滿滿，

在動(dòng)力、配置、氣味、操控、舒適度等各個(gè)方面，星途瑤光飛魚版都向豪華車看齊。

今天我們就主要針對(duì)星途瑤光飛魚版的CDC電磁懸掛系統(tǒng)等豪華配置，好好聊聊“豪華平權(quán)”能帶來什么。

豪華平權(quán)的重要性

作為一個(gè)汽車測(cè)評(píng)行業(yè)的從業(yè)者，這幾年里我試駕過很多車型，有的人追求空間、有的人追求動(dòng)力、有的人追求配置。其實(shí)動(dòng)力在如今已經(jīng)不是什么難題，3.0T咱們沒什么太大必要追求，2.0T的動(dòng)力夠用就好，油耗方面還能讓大部分家庭承受。空間其實(shí)也不重要，尺寸更大的車市面上有很多，滿足需求就好。唯獨(dú)豪華配置，這是我最關(guān)心的。

因?yàn)樵囻{了那么多臺(tái)車之后，豪車有的的配置自己的車沒有，這造成一種心理落差感，而這一點(diǎn)比動(dòng)力和空間相比更加直接！如果說，一些配置是拿來給自己享受的倒還好，但是有些配置比如座椅加熱、空氣凈化、隔音、環(huán)保材料、底盤舒適等這些共享配置，就顯得更加重要。所以向豪華車看齊，在配置上做到“豪華平權(quán)”是一款產(chǎn)品以人為本最直接的展現(xiàn)，其中，CDC電磁懸掛系統(tǒng)就是一個(gè)能讓一車人都感受到豪華的配置。

什么是CDC電磁懸掛系統(tǒng)

一聽到電磁懸掛，肯定大腦里的第一反應(yīng)就是“夠高端”，沒錯(cuò)CDC電磁懸掛就是應(yīng)用在豪華車上的配置，且不是所有的豪車都會(huì)配置，只有那些注重舒適性和運(yùn)動(dòng)性平衡的車型才會(huì)應(yīng)用，而且對(duì)于車企來說成本很高。

大家要知道，汽車與地面接觸的部分只有車輪，路面上的一切信息都是通過車輪傳遞到車內(nèi)。同樣駕駛員對(duì)于車輛的一切操作，也是最終傳遞到車輪上才得以實(shí)現(xiàn)。而車輪與車身之間，也就是靠今天我們說的懸掛系統(tǒng)完成連接的。一臺(tái)車是否舒適，完全取決于懸掛系統(tǒng)，它不僅要在車輛經(jīng)過坑洼和顛簸路況時(shí)，抵消掉路面的沖擊力，同時(shí)還要在剎車和轉(zhuǎn)向時(shí)對(duì)車輛起到支撐力。

CDC電磁懸掛系統(tǒng)顧名思義就是有電磁的加入，通過調(diào)整電磁閥來改變減振器的阻尼，優(yōu)點(diǎn)就是全自動(dòng)、速度快、反應(yīng)靈敏，所以也可以把它稱之為主動(dòng)式自適應(yīng)懸架。這里有一個(gè)重點(diǎn)，就是阻尼。車輛的懸架系統(tǒng)由很多個(gè)部件組成，而阻尼則是其中負(fù)責(zé)調(diào)節(jié)力度大小的關(guān)鍵部件，阻尼硬了乘客受到的路面沖擊力就大，阻尼軟了乘客就會(huì)在剎車時(shí)“點(diǎn)頭”，轉(zhuǎn)彎時(shí)“側(cè)傾”，重量轉(zhuǎn)移嚴(yán)重不平衡。

所以CDC電磁懸掛系統(tǒng)，可以主動(dòng)且快速地調(diào)節(jié)懸掛的阻尼，面對(duì)顛簸的路面，懸掛阻尼會(huì)給到一個(gè)相反的作用力，抵消掉大部分會(huì)傳到車內(nèi)的沖擊力。同時(shí)在剎車和轉(zhuǎn)彎時(shí)，對(duì)受到壓縮的阻尼進(jìn)行相反作用力的支撐，保持車輛的穩(wěn)定，讓車內(nèi)成員的重心發(fā)生較小的轉(zhuǎn)移，降低不適感。

星途瑤光飛魚版的CDC

星途瑤光飛魚版上采用的CDC電磁懸掛系統(tǒng)，通過5個(gè)監(jiān)控傳感器實(shí)時(shí)采集路面信息，最終以毫秒級(jí)的速度對(duì)懸掛進(jìn)行調(diào)整。最終，振動(dòng)衰減能力提升30%以上，起步穩(wěn)定性提升36%，剎車穩(wěn)定性提升30%，轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性提升5%，顛簸路面穩(wěn)定性提升40%。真正達(dá)到“起步不抬頭、剎車不點(diǎn)頭、轉(zhuǎn)彎不側(cè)傾、顛簸不灑水”的豪華品質(zhì)。

星途瑤光飛魚版采用了全域數(shù)字化底盤，支持OTA升級(jí)，通過車輛軟件的升級(jí)，可以對(duì)車輛的CDC電磁懸掛系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化?？赡芎芏嗳藭?huì)覺得不可思議，其實(shí)上文說了其根本原理是電磁閥，只要軟件升級(jí)對(duì)電磁閥的控制不斷優(yōu)化，星途瑤光飛魚版就能持久保持舒適并且越做越好！

為什么非要裝CDC電磁懸掛系統(tǒng)

說了這么多，相信大家已經(jīng)知道了CDC電磁懸掛系統(tǒng)對(duì)于車輛駕乘舒適的重要性，星途瑤光飛魚版是20萬內(nèi)唯一全系可配CDC的車型，為什么非要這么做？

其實(shí)這和我們中國(guó)的汽車消費(fèi)市場(chǎng)有很大關(guān)系。目前很多消費(fèi)者買車對(duì)于懸架的要求并不高，反而看重一些舒適配置，卻并不知道懸架對(duì)于動(dòng)態(tài)舒適的重要性。這就導(dǎo)致了一些車企，在懸架方面偷工減料，甚至有的車依然采用扭力梁后懸架。而且懸架由很多部件組成，有一個(gè)部件沒調(diào)整好就會(huì)“全盤皆輸”。所以如今我們很多20萬元以下的自主品牌車型，經(jīng)常會(huì)聽到車內(nèi)乘客說“底盤太硬”，一個(gè)減速坎一車人都要“起飛”。雖然動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性不錯(cuò)，但是很明顯沒有做到平衡，屬于“偷懶”的調(diào)校。

星途瑤光飛魚版讓20萬元以下的售價(jià)，也能用上40萬元級(jí)別的豪車配置，這本身就是一種“豪華平權(quán)”。同時(shí)也讓其他車企意識(shí)到了底盤的重要性，“內(nèi)卷”不能只針對(duì)科技配置，不能只是“堆材料”，把豪華車的底盤配置、調(diào)校經(jīng)驗(yàn)下放到20萬元以下的市場(chǎng)中，讓更多人體驗(yàn)到豪車才有的駕乘感受，才是全方位的豪華。

而且作為20萬元以下，搭載CDC電磁懸掛系統(tǒng)的首款在售車型，星途瑤光飛魚版也能引領(lǐng)著行業(yè)發(fā)展，最終把這個(gè)配置的成本降低，讓CDC電磁懸掛系統(tǒng)普及化。而對(duì)于星途品牌來說，更早地打入市場(chǎng)，憑借著獨(dú)有的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)來?yè)Q取產(chǎn)品曝光和領(lǐng)軍地位，可以更好地讓星途品牌價(jià)值提升，擁有更加豐富的底盤經(jīng)驗(yàn)，最終回饋給消費(fèi)者更加出色的產(chǎn)品。

AM車鏡總結(jié)：

回到文章開始時(shí)說的，作為一位汽車行業(yè)從業(yè)者，體驗(yàn)了這么多款產(chǎn)品，回落的內(nèi)心深處，依然還是對(duì)配置充滿渴求?！昂廊A平權(quán)”并不是說一說這么簡(jiǎn)單，需要有車企去做，去“先發(fā)制人”引領(lǐng)行業(yè)。十年前，你可能覺得車?yán)镉幸粔K屏幕就算豪華，今天十萬元以下的車都會(huì)堆滿屏幕。但這正是因?yàn)橛熊嚻笕プ觯尯廊A配置普及才能讓消費(fèi)者擁有今天的享受。

我們經(jīng)常開玩笑說奇瑞汽車就是車圈的“理工男”，有這樣的稱號(hào)正是因?yàn)槠嫒鹌囉兄蜓邪l(fā)精神。研發(fā)并不是模仿，而是需要去開創(chuàng)，高配置下放低價(jià)位車型，這本身也是自身技術(shù)水平的展現(xiàn)。星途汽車是奇瑞的高端品牌，星途瑤光也是出自瑤光2025實(shí)驗(yàn)室科研成果的第一款車型，研發(fā)成果出自中國(guó)各大重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。這種敢于創(chuàng)新，專注研發(fā)的精神，會(huì)讓星途品牌持續(xù)向上，未來實(shí)現(xiàn)更多的“豪華平權(quán)”。