都說“此生必駕318”，拉薩太遠，時間和精力未必能支撐。所以打卡川西成為了無數(shù)人追尋詩和遠方的小目標。

與大熱川西相比，川北甘南一線則相對低調(diào)，但熱愛旅游的人絕不會錯過?；ㄉ?-3天時間，沿國道213一路向北，便能領(lǐng)略沿途絕美的自然風(fēng)光與厚重的藏傳佛教文化。當然，如果時間允許，著名的洛克之路、扎尕那、蓮寶葉則更值得一去。

乘機從重慶抵達阿壩州松潘，參與“千里江山可捷達—2023新捷達SUV 絲綢之路試駕”活動。從松潘出發(fā)，計劃用2天時間，自駕向北，穿行若爾蓋濕地草原、環(huán)游尕海湖、馳騁?？撇菰⒊ビ^光拉卜楞寺，抵達甘肅蘭州，全程大約720公里。

工欲善其事，必先利其器。要想在海拔3000米以上高原連續(xù)穿行，應(yīng)對城市道路、山區(qū)道路、盤山公路與高速公路等多種路況考驗，所駕駛的車輛實力至關(guān)重要。顯然，搭載大眾EA211 1.4T渦輪增壓高功率發(fā)動機+第三代愛信6速手自一體變速箱的黃金動力組合，配備前麥弗遜獨立懸架+后多連桿獨立懸架經(jīng)典底盤懸架，擁有高強度安全車身的2023款新捷達VS7給予了我們底氣與信心。

從松潘到若爾蓋縣147公里，地形起伏顯著，山體相對高差比較大，沿途經(jīng)過不少隧道群，不過路況還比較不錯。2023款新捷達VS7同級超大車內(nèi)空間讓駕乘舒適性拉滿，4624mm×1841mm×1644mm的車身尺寸，2730mm的軸距讓車內(nèi)空間顯得非常充裕，甚至有媒體同行全程在后排處理工作，絲毫不覺得局促。座椅的人體工學(xué)設(shè)計科學(xué)，整體包裹感很好，長時間駕駛和乘坐也不覺得過于疲勞。

2023款新捷達VS7升級的多項配置，對于自駕出游來講可以說非常實用。360°全景影像系統(tǒng)分辨率提升至1280P*720P，可以輕松觀察車身周邊環(huán)境；全新J-Connect智享出行系統(tǒng)讓車機反應(yīng)和功能更加強大；15W無線充電讓手機始終處于最佳電量，方便實用。

因為時間關(guān)系，我們沒在若爾蓋花湖停留，在縣城用過豐盛藏餐后，出發(fā)打卡甘南第一大淡水湖—尕海湖。進入甘南，能明顯的感覺到地形地貌發(fā)生著變化，高大植被逐漸被低矮灌木取代，起伏高山變化為連綿丘陵，地勢變得平坦，色彩也變得豐富起來。

尕海湖位于甘南碌曲縣，藏語為“姜托措柑”，意為“高原古湖”。大小湖水面積為15000畝，被譽為高原上的一顆明珠。不過，此次我們遇到一路陰雨，沒能見到通透干凈的“尕海天空之境”，留下些許遺憾。對于計劃到尕海湖的游客來說，可以選擇每年5、6月來此，一是天氣較好，二是能看到來此筑巢、繁殖的被列入《世界自然保護聯(lián)盟瀕危物種紅色名錄》中的國家一級保護動物—黑頸鶴。

從尕海湖到?？撇菰?40公里路程，天氣逐漸放晴，行駛在高原牧區(qū)道路和盤山道路上，2023款新捷達VS7的動力和操控令人印象深刻。

1.4T渦輪增壓高功率發(fā)動機帶來輸出最大功率110kW和最大扭矩250N·m，動力強勁，即使處在3000米以上高海拔地區(qū)，也沒有出現(xiàn)因“缺氧”導(dǎo)致動力衰減的現(xiàn)象。愛信6AT手自一體變速箱調(diào)教給力，換擋流暢，沿途非常多的重卡龜速前行，無論是在平地、彎道或是爬坡路段超車，切換至S檔位，輕踩油門能感覺到動力澎湃而來，且前麥弗遜、后多連桿獨立懸架的扎實底盤，讓加速超車、剎車操控游刃有余，給予駕駛者十足信心。

在高原牧區(qū)行駛，需要注意到路旁“動物通道”的指示牌，當有牦牛群(或馬群、羊群）結(jié)隊通過時，我們需要停車且不鳴笛催促，排隊等待動物完全通過。

?？撇菰挥诟拭C省甘南藏族自治州夏河境內(nèi)，草原面積達70平方公里。伴隨著許巍的聲音從音響里流出，我們正駕駛著2023款新捷達VS7暢意馳騁在廣袤草原之間。

從桑科草原天境營地放眼俯瞰草原，頓覺視野開闊、呼吸清新，其間星星點點的分布著藏民帳篷，每當用餐時間帳篷上升起裊裊炊煙，與廣闊深遠的黃綠藍白色構(gòu)成了一幅治愈的畫面。

拉卜楞寺是藏傳佛教格魯派六大寺院之一，被世界譽為“世界藏學(xué)府”，在藏傳佛教界地位頗高。十年前曾到過拉卜楞寺，當時一位活佛親自為我們講解寺廟從起源到歷史發(fā)展的深厚文化，至今印象深刻。

拉卜楞寺有全國最好的藏傳佛教教學(xué)體系，設(shè)有聞思學(xué)院、上續(xù)部和下續(xù)部、喜金剛學(xué)院、時輪學(xué)院、醫(yī)學(xué)院等六大學(xué)院。陽光下，大殿金頂閃耀著的光芒，虔誠的朝圣者口念經(jīng)文，手轉(zhuǎn)經(jīng)筒，讓我們也不覺間來了一次心靈的滌蕩凈化。

至今為止，成立三年的捷達品牌累計銷量超過50萬輛。進入中國32年，捷達經(jīng)累計收獲近500萬用戶的信賴，是名副其實的“國民神車”。

蘭州只是新的起點，“千里江山可捷達—新捷達SUV絲綢之路試駕”之旅第二站將從蘭州出發(fā)，沿古絲綢之路途徑張掖，最終到達敦煌，2023款新捷達VS7將繼續(xù)承載遠方的信仰，一路向前。