在純電高爾夫沒有到來之前，同樣定位緊湊型兩廂轎車的ID.3便被外界稱為“純電版高爾夫”。而性能版的ID.3 GTX便可看作是高爾夫GTI，該車擁有超300匹馬力，在近日迎來了無偽裝實車曝光，并計劃2024年左右正式發(fā)布 。

相比普通版ID.3，本次曝光的ID.3 GTX在細節(jié)方面進行運動化風格的替換。新車采用了網(wǎng)格形狀的下包圍通風口，同時增加了前保險杠、側裙，并取消了D柱蜂窩貼紙，更換全新多幅式輪轂，使得整體運動氣息得到了提升。

為了提升操控極限，新車還進行了車身高度的降低，并把懸架調教得更運動化。

動力方面，預計ID.3 GTX將搭載前后雙電機四驅系統(tǒng)，總功率約300馬力；匹配容量為77千瓦時的電池組，WLTP續(xù)航里程約為310英里（約500公里）。

ID.3在國內銷量表現(xiàn)比較平平無奇，在7月份給出了大幅優(yōu)惠后有了爆發(fā)性增長，7月份售出7378輛，8月份更是首次破萬。月銷量的激增，也讓性能版GTX有了引入國內的可能性。如果該車進行國產(chǎn)，定價多少大家會將其納入購車清單中呢？