過去的2018年中國汽車市場十分“慘淡”,不過雪佛蘭的銷量卻在全盤不利的情況下“逆勢(shì)上漲”,在2018年的前10個(gè)月售出了55萬輛,同比增長22.7%。無論是和其它美系品牌比較,還是放在整個(gè)中國汽車市場的大盤中來看,都是非常顯眼的成績。
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雖然其總體成績很是顯眼,但仔細(xì)看來你們會(huì)發(fā)現(xiàn)作為雪佛蘭A級(jí)轎車的主力軍科魯茲,在經(jīng)過兩年三次的改款后,銷量依舊逐漸衰落。2018年整年,科魯茲僅賣出了4.56萬輛,而科沃茲卻賣出了21.05萬輛,不過其較低的定位,注定無法完全撐起雪佛蘭A級(jí)市場的“大旗”,于是雪佛蘭決定派出援軍來鞏固A市場的地位,就這樣科魯澤便應(yīng)運(yùn)而生。
全新車型科魯澤,實(shí)力如何
科魯澤于2019年3月21日正式上市,售價(jià)區(qū)間在8.99—11.99萬元。新車尺寸方面,Redline版為4614*1798*1485;RS版為4630*1798*1485,軸距都為2640mm。
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外觀方面,采用雪佛蘭當(dāng)下最新的家族式設(shè)計(jì)語言,雪佛蘭標(biāo)志性的黑曜石矩陣前格柵裝飾,有點(diǎn)科邁羅的既視感,進(jìn)氣格柵中間的橫條連通兩側(cè)LED大燈,使得前臉看上去很有層次感和運(yùn)動(dòng)感。整車從側(cè)面看過去肌肉感并不強(qiáng),相比車頭和尾部的凌厲似乎要差了不少。
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車尾方面,在后備箱上方增加了一個(gè)小鴨尾,后包圍采用了黑色飾板進(jìn)行裝飾,使尾部整體顯得更加的運(yùn)動(dòng)。
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內(nèi)飾方面,科魯澤采用了雪佛蘭家族式的“飛翼式雙座艙”設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配全黑內(nèi)飾顏色,給人一種運(yùn)動(dòng)簡約的感覺,紅色縫線的點(diǎn)綴彰顯了運(yùn)動(dòng)風(fēng)范
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配置方面科魯澤搭載了雪佛蘭全新一代MyLink+智聯(lián)系統(tǒng),標(biāo)配8寸高清觸摸屏,可以實(shí)現(xiàn)在線導(dǎo)航、遠(yuǎn)程操作等功能。此外隨車還享有全新一代安吉星,并支持Apple Carplay、百度Carlife手機(jī)、遠(yuǎn)程控制等等。全系車型還標(biāo)配了后排出風(fēng)口和LED大燈。
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動(dòng)力方面,全新雪佛蘭科魯澤320T車型,搭載了三缸1.0T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6擋雙離合,其最大馬力為125Ps,最大扭矩分別為170N·m。330T車型搭載了三缸1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速自動(dòng)變速箱,其最大馬力為163Ps最大扭矩為230N·m,全系車型均滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。
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為鞏固細(xì)分市場,科魯澤準(zhǔn)備充分
如今中國的緊湊級(jí)車型多種多樣,不同價(jià)位的競爭對(duì)手也不同,而科魯澤作為這一市場的新成員,其實(shí)力如何,這里小編便選擇了幾款車型進(jìn)行基本的對(duì)比。
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首先對(duì)比捷達(dá)來說,雖然其價(jià)格方面具有優(yōu)勢(shì),但在車身尺寸以及軸距都要比科魯澤弱上一分。與英朗對(duì)比,雖然在車身尺寸與軸距方面沒有取得優(yōu)勢(shì),但其價(jià)格卻要比它便宜2萬左右,這使得科魯澤比英朗的性價(jià)比更高。相較于福睿斯,雖然科魯澤的軸距要略遜一籌,價(jià)格相差無幾,不過憑借這其年輕時(shí)尚、極具運(yùn)動(dòng)性的外觀,應(yīng)該更能博人眼球。
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下面我們選著了幾個(gè)相同的主流功能配置進(jìn)行對(duì)比
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從上面的表格看到,捷達(dá)的這幾個(gè)主流配均沒有,所以先比其他幾款車型就要弱勢(shì)很多了。而另外幾款車型中福睿斯不支手機(jī)互聯(lián)/映射、車聯(lián)網(wǎng)。剩下的就剩英朗與科魯澤對(duì)比,雖然功能配置不相上下,但是在前面說過的車身尺寸以及價(jià)格方面英朗卻沒有占到便宜。如今的緊湊級(jí)車型市場以年輕消費(fèi)者為主,斯基覺得科魯澤的綜合實(shí)力以及性價(jià)比都是來不錯(cuò)的,更加適合大部分消費(fèi)者的選擇。
【寫在最后】
科魯澤的出現(xiàn)又為緊湊級(jí)市場增加了一個(gè)新的選擇,潮流的外觀設(shè)計(jì)、誠意十足的配置和價(jià)格,都能幫助科魯澤有一個(gè)好的開端。它作為雪佛蘭鞏固A級(jí)市場的全新車型,身上的重?fù)?dān)可想而知,但如今的汽車市場的瞬息萬變,合資A級(jí)轎車市場競爭已經(jīng)變得愈加激烈,科魯澤能否突出重圍,還是個(gè)未知數(shù)。