日前，寶駿汽車宣布旗下寶駿云朵靈犀版將于9月26日上市，新車作為首搭“靈犀智駕2.0”系統(tǒng)的車型，標(biāo)志著高階智駕將進(jìn)入15萬級主流市場并逐步全國普及。

“靈犀智駕2.0”系統(tǒng)由寶駿汽車和大疆車載聯(lián)合打造，以云朵靈犀版為例，新車將搭載800萬像素慣導(dǎo)雙目攝像頭，配合4枚環(huán)視攝像頭和1枚后單目攝像頭組成的核心感知硬件，成為唯一一款在15萬元內(nèi)具備高階智駕能力的車型。

值得一提的是，寶駿選擇“全域無圖”模式，拋棄高精地圖帶來的高開發(fā)成本、高開發(fā)周期桎梏，實(shí)現(xiàn)高階智駕在全國范圍內(nèi)的真正落地。

此次推出的靈犀版實(shí)現(xiàn)高速智能領(lǐng)航輔助、跨層記憶泊車和循跡倒車三大行業(yè)前沿的高階智駕功能的同時(shí)，還搭載行業(yè)領(lǐng)先的智能行車輔助和智能泊車輔助：

行業(yè)首個(gè)可覆蓋全國的高速智能領(lǐng)航輔助，唯一不依賴高精地圖，僅通過BEV感知與車機(jī)導(dǎo)航信息即可完成高速智能領(lǐng)航功能。在高速路、城市快速路、大部分高架橋場景時(shí)，用戶在車機(jī)設(shè)置導(dǎo)航目的地后，系統(tǒng)將沿導(dǎo)航智能行駛，減少用戶駕駛疲勞。

行業(yè)領(lǐng)先的可跨層記憶泊車功能，使用簡單、實(shí)用場景多、覆蓋面廣?？蓪?shí)現(xiàn)全場景記憶泊車，支持室內(nèi)、室外及跨層場景的路線記憶；擁有無感定位智能推薦功能，支持在記憶路線任意位置啟動(dòng)；記憶路線長且路徑多，最長可支持記憶1km的停車路徑，可記憶多達(dá)10條泊車路線；還可自主避障、智能繞行、智能優(yōu)化調(diào)整路徑。

同級唯一循跡倒車功能，隨時(shí)隨地一鍵無憂“返航”回到起點(diǎn)，循跡倒車有效距離長達(dá)100m，斷頭路輕松應(yīng)對，解決倒車難問題。

與此同時(shí)，寶駿云朵靈犀版搭載同級唯一0-130km/h全速域智能行車輔助，撥桿即可開啟。能夠?qū)崿F(xiàn)智能加塞應(yīng)對、智能避障、一鍵撥桿智能變道等智駕功能，同時(shí)還擁有行業(yè)領(lǐng)先的過彎能力，讓用戶行車更輕松便捷。配備老司機(jī)般更好用的智能泊車輔助功能，平均泊車時(shí)間僅需30s，可見即可停，覆蓋99%日常停車場景，讓用戶泊車從容優(yōu)雅。

寶駿云朵靈犀版的到來，重新定義了15萬級新能源車智能化的標(biāo)桿，為普及而造。那么這臺車最后究竟會(huì)賣多少錢？評論區(qū)留言發(fā)表你的看法