從硬件到軟件全面邁入下一個更高階的時代。

當所有人都在猜測，極氪001即將換代之時，它的究極形態(tài)卻浮出了水面。就如我們總期待著民用跑車推出無限接近于賽道化的終極車型，這次極氪的進化毫不吝嗇。

#01

極氪001終極形態(tài)

首先是硬件的全面進化，800V高壓系統(tǒng)，電機輸出功率更大，匹配100kWh麒麟電池，從10%充電至80%僅需15分鐘。

四電機分布形式，讓每一個輪胎都具備高性能動力，其最大馬力達1265 Ps，零百加速2.36秒，最高車速280km/h，即使在售價數(shù)百萬的超跑中，如此成績也是第一梯隊的存在。

另外，極氪001 FR原廠標定了賽車級高性能裝備，包括Brembo頂級碳陶剎車盤、AP賽道級十活塞卡鉗，KW絞牙避震等配件，全副武裝高性能碳纖維空氣動力學套件以及全新的智能驅動模式等。

果不其然，極氪001 FR在浙江國際賽車場的摸底測試中，以1分37秒53的最快圈速，刷新了量產電動車記錄。

另一項黑科技——ZVC極氪扭矩矢量控制，成為首個量產的四輪扭矩矢量控制系統(tǒng)，它可以在車輛行駛的全程，實時監(jiān)測四個電機轉速，通過智能算法，精準分配、獨立控制每個車輪的扭矩輸出。

由此，極氪001 FR還能通過對于每個輪胎的單獨控制，實現(xiàn)在任何鋪裝路面完成坦克掉頭動作。

#02

科技，讓進化不停歇

極氪的安全再進化，首次將衛(wèi)星通信技術量產上車。

據(jù)了解，搭載車載衛(wèi)星通信技術的001 FR將可開通雙向衛(wèi)星消息和衛(wèi)星語音通話服務，在無地面網絡覆蓋或地面網絡受損的情況下，實現(xiàn)收發(fā)消息，衛(wèi)星通話，讓過去沒有網絡信號覆蓋的出行區(qū)域，從此對極氪用戶解鎖。遭遇緊急情況，還可以精準衛(wèi)星定位，方便救援，讓安全從此不再失聯(lián)。

除此之外，極氪的充電樁也有所突破，極充V3充電樁，這是目前單槍輸出功率最高的充電樁：單槍最高功率800kW，最大輸出電壓1000V，最大輸出電流800A。

到2023年底，極充V3將正式量產，明年一季度起在全國極充站陸續(xù)投入使用。極充的布局也正在加速，預計2023年內累計落成超450座極充站，2024年計劃保持“一天一站”的速度，實現(xiàn)800V體系下全球首個超快充千站布局。

在軟件方面，目前極氪001用戶已經可以開啟OS 5.0的OTA升級，來自用戶最高頻的前10條建議，全部在本次升級中實現(xiàn)。

例如哨兵模式，能做到多場景和高容錯視頻存儲；全新的HMI3.0，讓90%以上的常用功能一屏完成；聰明的EVA、更豐富的座艙娛樂、更多樣的座艙模式調節(jié)，以及RSPA遙控泊車直入直出、開門預警等用戶期待的功能，賦予我們全面進化的智能體驗。

自始至終，極氪如同一個開拓者，對于人類智能交通的探索從未停止。此次的進化日如同一座里程碑，不僅是產品革新，更標志著品牌從硬件到軟件全面邁入下一個更高階的時代。