9月6日，豐田汽車(chē)正式發(fā)布了旗下全新的旗艦級(jí)SUV——豐田世紀(jì)SUV，該車(chē)最早誕生于1967年，和豐田世紀(jì)轎車(chē)一樣，將會(huì)采用專(zhuān)屬的鳳凰標(biāo)識(shí)LOGO ，目前已經(jīng)在日本本土市場(chǎng)正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)為2500萬(wàn)日元，約合人民幣124萬(wàn)元。

外觀方面，豐田世紀(jì)SUV的前臉設(shè)計(jì)非常霸氣，大尺寸進(jìn)氣格柵的造型非常獨(dú)特，內(nèi)部蜂窩狀中網(wǎng)搭配鳳凰標(biāo)識(shí)Logo非常有辨識(shí)度，同時(shí)前大燈組也采用了分體式設(shè)計(jì)，四個(gè)點(diǎn)陣式布局的LED日間行車(chē)燈使其看起來(lái)?yè)碛蟹浅?qiáng)的氣場(chǎng)。

看到豐田世紀(jì)SUV的車(chē)身側(cè)面造型就會(huì)不自覺(jué)想到勞斯萊斯的庫(kù)里南，整體非常圓潤(rùn)飽滿(mǎn)，一根筆直的腰線沿著側(cè)窗下沿一直貫穿至車(chē)尾，并采用了雙色車(chē)身的設(shè)計(jì)，搭配下方多輻式的大尺寸鋁合金輪轂，呈現(xiàn)出極強(qiáng)的高級(jí)感。

豐田世紀(jì)SUV的車(chē)尾設(shè)計(jì)也非常飽滿(mǎn)簡(jiǎn)潔，中央配有“CENTURY”的英文標(biāo)識(shí)，下方還有鳳凰標(biāo)識(shí)Logo，同時(shí)LED尾燈組也采用了四個(gè)點(diǎn)陣式布局，與前臉形成呼應(yīng)關(guān)系，整體擁有極強(qiáng)的辨識(shí)度。

此外，豐田世紀(jì)SUV還同步推出了配備GR運(yùn)動(dòng)套件的版本，這個(gè)版本換裝了全新的前包圍，進(jìn)氣格柵和輪轂也采用了熏黑處理，并配備紅色剎車(chē)卡鉗，第二排車(chē)門(mén)也變成了側(cè)滑門(mén)，非常有特點(diǎn)。

內(nèi)飾方面，豐田世紀(jì)SUV的整體設(shè)計(jì)偏保守，但這個(gè)價(jià)位級(jí)別該有的豪華感還是有的，中控臺(tái)整體布局較為簡(jiǎn)潔，并覆蓋了大量的軟性材質(zhì)和木紋飾板，保留了大量的物理實(shí)體按鍵，并配備了全液晶的儀表盤(pán)和懸浮式中控大屏以及HUD抬頭顯示，在科技感方面也非常出色。

車(chē)身尺寸方面，豐田世紀(jì)SUV的車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為5205×1990×1805mm，軸距為2950mm，定位為大型SUV，其整備質(zhì)量達(dá)到2570kg，并采用四座的布局，后排座椅每個(gè)座椅前方都有獨(dú)立的顯示屏和小桌板，車(chē)窗還有變色功能。

動(dòng)力和續(xù)航里程方面，豐田世紀(jì)SUV基于TNGA架構(gòu)打造，搭載一套由3.5L V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率303kW，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配E-CVT變速箱，并搭載了E-Four四驅(qū)系統(tǒng)和后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，純電續(xù)航里程為69km，WLTC工況綜合油耗14.2L/100km。

寫(xiě)在最后：

最早的豐田世紀(jì)（CENTURY）是一款為了紀(jì)念豐田創(chuàng)始人豐田喜一郎的父親豐田佐吉誕辰100周年而推出的豪華車(chē)型，該車(chē)也是豐田品牌旗下最頂級(jí)的產(chǎn)品。時(shí)至今日，仍舊有不少行政要員對(duì)豐田世紀(jì)推崇備至，如今推出的這款豐田世紀(jì)SUV，則給了很多富商們更多的選擇。

目前豐田官方稱(chēng)該車(chē)將面向全球汽車(chē)市場(chǎng)，但是否引入國(guó)內(nèi)目前暫不得而知，這個(gè)外觀設(shè)計(jì)也讓我想起了捷尼賽斯這個(gè)品牌的風(fēng)格造型，如果豐田世紀(jì)SUV引入國(guó)內(nèi)多少錢(qián)你會(huì)買(mǎi)呢？歡迎在評(píng)論區(qū)下方留言！