在新能源產(chǎn)業(yè)風(fēng)生水起的當(dāng)下，各家車企均在布局純電與混動(dòng)產(chǎn)品，作為旨在突破百萬(wàn)銷量的領(lǐng)克品牌同樣不甘落后。其全新打造的中型SUV，領(lǐng)克08已正式上市，全系共推出5款車型，官方售價(jià)區(qū)間為20.88-28.80萬(wàn)元。

領(lǐng)克08采用了時(shí)尚動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，是領(lǐng)克品牌向上突破的關(guān)鍵新車。關(guān)于這款新車，一品君將從動(dòng)力性能、智能科技以及設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)三大維度進(jìn)行解析。

看續(xù)航性能：1400KM實(shí)力不俗

領(lǐng)克08搭載EM-P超級(jí)增程電動(dòng)方案，系統(tǒng)綜合功率400千瓦，系統(tǒng)峰值扭矩900?！っ?，此套系統(tǒng)以電驅(qū)為主，支持三電機(jī)四驅(qū)，即P1+P3+P4，系統(tǒng)綜合最大功率為436kW，綜合最大扭矩為905N·m，在一品君看來(lái)強(qiáng)大的性能讓領(lǐng)克08成功邁入4秒俱樂(lè)部，能夠滿足當(dāng)下年輕人既要又要還要的需求，實(shí)力不容小覷。

在續(xù)航方面，領(lǐng)克08匹配容量為39.6千瓦時(shí)的三元鋰電池，支持最高85千瓦快充功能，CLTC純電續(xù)航里程可達(dá)245公里，綜合續(xù)航為1400km，充分地解決了用戶續(xù)航焦慮和駕控訴求。

重智能科技：首搭Flyme Auto系統(tǒng)

在用戶極為看重的智能科技方面，領(lǐng)克08首度搭載由魅族與領(lǐng)克聯(lián)合打造的Flyme Auto車機(jī)系統(tǒng)。其中控臺(tái)應(yīng)用15.4英寸懸浮大屏，采用超窄邊框，2.5K清晰度，搭載了，在7nm車規(guī)級(jí)芯片的加持下，界面相當(dāng)簡(jiǎn)潔美觀，L型圖標(biāo)布局清晰好操作，車機(jī)響應(yīng)也足夠絲滑，整體的使用體驗(yàn)可列入市場(chǎng)的第一梯隊(duì)。

在實(shí)際應(yīng)用中，正如華為手機(jī)與問(wèn)界品牌極為契合的系統(tǒng)體驗(yàn)一般，領(lǐng)克08的車機(jī)系統(tǒng)配合魅族手機(jī)使用，效果最佳。此外，領(lǐng)克08還配備同級(jí)最大的92英寸AR-HUD，可以在停車時(shí)，在10米位置成像距離，形成AR巨幕影廳，帶來(lái)全新的視覺(jué)體驗(yàn)。

聊設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)：高顏值引領(lǐng)新風(fēng)潮

在車身尺寸方面，領(lǐng)克08的長(zhǎng)寬高分別為4820/1915/1685mm，軸距為2848mm。作為一款中型SUV車型，在設(shè)計(jì)之際很難走出“中庸怪圈”，放眼當(dāng)下車市，多家合資品牌中型SUV產(chǎn)品，很難出現(xiàn)兼具運(yùn)動(dòng)與氣質(zhì)的產(chǎn)品。

好在領(lǐng)克08并沒(méi)有令人失望，具體而言，其外后視鏡造型十分特別拉風(fēng)，視覺(jué)上進(jìn)行了向下的延伸，帶上后視采用了無(wú)邊框車門設(shè)計(jì)，車尾部的設(shè)計(jì)也是科技感十足，豐富的線條帶來(lái)了更強(qiáng)的層次感，尾燈同樣采用了貫穿式的設(shè)計(jì)，并和前大燈形成了前后呼應(yīng)的效果，在后風(fēng)擋的上沿還有著擾流板，后雨刷器也是隱藏式的設(shè)計(jì)，而后保險(xiǎn)杠下還有著擴(kuò)散器的裝飾，運(yùn)動(dòng)感體現(xiàn)的更加到位。整體視覺(jué)效果極佳，高顏值的設(shè)計(jì)極為吸睛。

寫(xiě)在最后：

當(dāng)新能源的競(jìng)賽步入下半局，我們看到各家中國(guó)車企紛紛推出重磅產(chǎn)品，以實(shí)現(xiàn)品牌向上突破的目標(biāo)。領(lǐng)克08的推出無(wú)疑將豐富其品牌產(chǎn)品序列，也將成為中國(guó)品牌向上走的代表之作。從設(shè)計(jì)、性能以及智能三大維度來(lái)看，這款車具備成為行業(yè)爆款的潛質(zhì)，我們也將在后續(xù)帶來(lái)關(guān)于這款新車的詳細(xì)體驗(yàn)報(bào)告。