這次 OTA，讓極氪 001 的智能化體驗(yàn)上了一個(gè)大臺(tái)階。
從 9 月 1 日起，極氪 001 車主就能陸續(xù)收到 ZEEKR OS 5.0 的更新。經(jīng)過一整天的體驗(yàn)，我能感覺到這版系統(tǒng)的 UI 變得更好看了，同時(shí)功能也更好用了。那么，極氪 001 的智能座艙體驗(yàn)真的躋身第一梯隊(duì)了嗎？本期視頻就會(huì)從設(shè)計(jì)和功能兩個(gè)方面告訴你答案：
- ZEEKR OS 5.0 升級(jí)的 HMI 3.0 有哪些升級(jí)點(diǎn)，如何兼顧好看+好用；
- 儀表和 HUD 布局的優(yōu)化，看導(dǎo)航不再「手忙腳亂」；
- EVA 語音助手新增可見即可說、聲紋識(shí)別和連續(xù)指令，使用體驗(yàn)好不好；
- 哨兵模式、開門預(yù)警、遙控直進(jìn)直出如何讓出行更安全；
去年 7 月，極氪 001 正式搭載 8155 智能座艙計(jì)算平臺(tái)，新老用戶免費(fèi)升級(jí)，同時(shí) ZEEKR OS 3.0 正式發(fā)布。過了不到半年時(shí)間，ZEEKR OS 4.0 發(fā)布。在今天看來，這兩個(gè)版本的系統(tǒng)并不能兼顧好看和好用。
而近期更新的 ZEEKR OS 5.0，補(bǔ)上了極氪 001 智能化的一塊短板。頭部新勢力有的功能，極氪 001 都有了。
所以，其實(shí)不用太擔(dān)心一款已經(jīng)上市兩年的車，智能化會(huì)越來越?jīng)]有新意。相反，具備 OTA 能力之后，車輛的智能化能力會(huì)越來越完善。