誰能想到，曾經(jīng)風(fēng)光無限、不可一世的合資汽車品牌，如今居然要靠著降價(jià)才能夠勉強(qiáng)維持車型銷量，而至此也果真就應(yīng)了那句：“三十年河?xùn)|、三十年河西”。很多朋友在近半年時(shí)間可能都深有感觸，那就是合資車的價(jià)格真已經(jīng)慢慢被國產(chǎn)車給打下來了。

還記得今年3月湖北省所刮起的那一波汽車“降價(jià)潮”嗎？沒錯(cuò)，在我看來那就是合資車集體潰敗的表現(xiàn)。也正是那波大降價(jià)，網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)“21萬的雪鐵龍C6老氣橫秋、12萬多的C6成熟穩(wěn)重”這一經(jīng)典名句。

說真的，看到合資車混到這步“田地”，我是感到既可惜、又覺得很解氣。可惜在于我也是合資車車主（一馬阿特茲車主一枚），而解氣則是覺得國產(chǎn)車終于能有出頭的那一天了。

不管怎么說，眼下合資油車大勢已去已是不爭的事實(shí)，要不然合資車也不會(huì)悄無聲息地就打響了價(jià)格戰(zhàn)。至于具體所表現(xiàn)出來的都有哪些車型？下面我們就來看幾款頗具代表性的車款。有意思的是，7.89萬起的別克威朗、9.99萬起的昂克賽拉2.0L都來了，因此想買油車的消費(fèi)者們無疑有福了。

第一款，別克威朗Pro

限時(shí)特惠：7.89萬起

說到別克威朗，曾經(jīng)那可是跟本田思域、大眾凌渡等車型齊名的一款美系A(chǔ)+級(jí)轎車，在國產(chǎn)車還沒有崛起的那幾年，買一臺(tái)威朗至少也需要花個(gè)15萬，可現(xiàn)在呢？在別克最新推出的金九銀十購車優(yōu)惠活動(dòng)中，最新的別克威朗Pro也只需7.89萬就能夠買，而擁有運(yùn)動(dòng)套件的GS版本，現(xiàn)在入手也僅需10萬左右的價(jià)格。因此，當(dāng)身為A+級(jí)轎車的別克威朗Pro都這樣賣了，你也就可想而知，合資品牌之間的價(jià)格戰(zhàn)“卷”到一個(gè)什么程度了。

從產(chǎn)品力方面出發(fā)，7.89萬的價(jià)格就買到一臺(tái)定位A+級(jí)，標(biāo)配1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、官方零百加速僅需7.7秒況且油耗還不高的合資轎車，這種好事也就現(xiàn)在這種情況能夠買到了。而別克為什么敢于替威朗Pro給出這么大的優(yōu)惠力度，說到底，還不是被國產(chǎn)電動(dòng)車給逼得嗎？

畢竟，另一邊998的秦PLUS DM-i剛又降價(jià)了，而這邊10萬出頭的吉利星瑞1.5T便殺到了跟前，所以別克賣車不好過啊，這才有了今時(shí)今日我們所看到的7.89萬起的威朗Pro。總之，降完價(jià)后的威朗Pro性價(jià)比很高，想買的建議趕緊去店里瞅瞅。

第二款，馬自達(dá)3 昂克賽拉

2.0L售價(jià)：9.99萬起

盡管馬自達(dá)3昂克賽拉推出2023款車型已經(jīng)是6月30日的事情了，但當(dāng)公布新車正式價(jià)格之時(shí)，我們很多人還是都感到了震驚。為什么這么說呢？因?yàn)榇蟛糠秩硕疾辉鴷?huì)想到，一向以走小眾、精品路線為主的馬自達(dá)，居然會(huì)給2023款昂克賽拉定出了1.5L 8.99萬起，2.0L僅9.99萬起的指導(dǎo)價(jià)格。

可事實(shí)卻是，馬自達(dá)真的降價(jià)了，而這也顯然是其向中國市場所妥協(xié)，以及終端賣不動(dòng)車之后所導(dǎo)致的必然結(jié)果。

從產(chǎn)品本身來說，無論是顏值、設(shè)計(jì)、操控感受還是品牌價(jià)值，馬自達(dá)3昂克賽拉都配得上廠家給它所定出的價(jià)格。尤其是2.0L創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)+馬自達(dá)特調(diào)的愛信6AT變速箱動(dòng)力總成，即使是開在日常的大街上，你也很容易就能夠感受到什么是人馬一體的樂趣。

加上馬自達(dá)歷來優(yōu)秀的底盤支撐和不俗的轉(zhuǎn)向手感，說實(shí)話，眼下只需花9.99萬的價(jià)格便能入手到一臺(tái)2.0L的最新款馬自達(dá)3 昂克賽拉，這買賣還是很值得的。所以，如果你不那么看中后排空間，那么2023款馬自達(dá)3 昂克賽拉我強(qiáng)烈建議你可以去了解一下。

第三款，標(biāo)致408

秋天的第一波福利：10.57萬包牌包稅包保險(xiǎn)

如果說上面的昂克賽拉只有操控、沒有動(dòng)力的話，那么同樣定位A+級(jí)轎車，但是卻給你配備了一臺(tái)1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)致408車型，應(yīng)該就要能夠滿足你那挑剔的需求了吧。畢竟，法系車的口碑一直都在那，尤其是底盤，更是號(hào)稱沒有法國人調(diào)不好的扭力梁懸架，由此可見，世人對(duì)于法系車底盤調(diào)校功底的評(píng)價(jià)之高。

更可喜的是，眼下入手標(biāo)致408這款車，廠家還為咱們奉上了秋天的第一波福利，即10.57萬可享包牌包稅包保險(xiǎn)的優(yōu)惠活動(dòng)。要知道，這一波福利算下來，至少也能夠價(jià)值1.5萬元，再加上目前標(biāo)致408終端還能有1萬左右的優(yōu)惠，因此花10萬以內(nèi)的價(jià)格就把配備了1.6T+6AT動(dòng)力總成的標(biāo)致408給提回家，這難道還不香嗎？反正我是覺得真挺劃算的。

總之，標(biāo)致408是一款好車，在眼下它已經(jīng)為國人傾盡所有的情況下，我覺得如果你足夠喜歡它的設(shè)計(jì)，那么不妨大膽地嘗試去入手它。相信在擁有它之后，你也會(huì)收獲到與其它車型不一樣的快樂。

好了，以上就是今天我為大家盤點(diǎn)的3款優(yōu)惠很大、并且悄然打響了價(jià)格戰(zhàn)的合資品牌車型?？赐陝e克威朗Pro、馬自達(dá)3昂克賽拉、標(biāo)致408的產(chǎn)品力，以及目前它們?cè)诮K端所擁有的優(yōu)惠，你是否會(huì)愿意考慮去入手它們其中的一臺(tái)呢？評(píng)論區(qū)里留言說說吧，咱們一起來交流探討一下。（文/優(yōu)視汽車 大卓）

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