本周(3月25-31日)已是3月的最后一周。據(jù)了解,本周將有12款新車上市,含江鈴易至EV3、野馬博駿、唐六座版/EV、宋MAX DM、榮威i6 PLUS 、名爵EZS等多款新車。
其中3月28日有6款新車上市,分別是唐六座版/EV、宋MAX DM、秦Pro超能版、元EV535、新款君越、東風(fēng)雪鐵龍新款C4l.
2019年03月26日
江鈴易至EV3
易至EV3是江鈴集團新能源旗下易至品牌的第三款新能源產(chǎn)品,新車于去年9月正式亮相,并介于江鈴E400和E200N之間。
新車定位為一款微型純電動,將推出兩種續(xù)航不同的版本,其綜合續(xù)航里程分別為251km和301km。
此外,新車也是易至品牌首款采用“e”字母作為車型LOGO。
新車在外觀、內(nèi)飾設(shè)計上整體偏年輕化,懸浮式車燈、懸浮式外后視鏡、多功能平底方向盤、中控懸浮式8英寸觸控屏以及棕色裝飾條等都是新車的亮點。
此外,新車還配備全景影像、車聯(lián)網(wǎng)、語音識別系統(tǒng),并且還可以通過手機App,對車輛進行遠程控制,包括開關(guān)車門、開啟空調(diào)等。
動力方面,新車共推出高、低功率兩種動力版本,兩種動力版本均搭載了永磁同步電機和電動容量為31kWh的電池組。
其中低功率版本,最大功率為48Ps(35kW),最大扭矩為150N·m,綜合續(xù)航里程為301km;
高功率版本,最大功率為68Ps(50kW),最大扭矩為180N·m,綜合續(xù)航里程為251km。
2019年03月27日
野馬汽車-博駿
2017年上海國際車展上,野馬全新小型SUV——T60模型車就正式亮相,并于2019年初正式命名博駿。
新車于2月份正式還公布了該車的預(yù)售價為5.98-8.98萬元。
據(jù)了解,新車基于野馬汽車第二代造車平臺——C平臺打造而來,將搭載1.5L和1.5T兩款發(fā)動機。
在設(shè)計上,新車外觀基本保留了T60模型車的設(shè)計風(fēng)格,中網(wǎng)與大燈相連,前保險杠用鍍鉻裝飾點綴,側(cè)面采用懸浮式車身設(shè)計,并且配備全新的輪轂。
內(nèi)飾的設(shè)計要比外觀難看幾分,T字形中控臺、三輻式多功能方向盤、中控彩色大屏、全液晶儀表盤、觸控式空調(diào)按鍵都是新車的亮點。
據(jù)了解,新車將會搭載1.5L和1.5T兩款發(fā)動機,匹配5速手動或CVT變速箱。
2019年03月28日
唐六座版和唐EV
比亞迪全新一代唐在此前已經(jīng)推出5座和7座版本,而此次6座版本將于3月28日正式上市。
新車的外觀、內(nèi)飾、動力系統(tǒng)基本與現(xiàn)款保持不變,只是在座椅布局上有所不同而已,其座椅采用2+2+2布局。
唐EV整體設(shè)計與燃油和DM(PHEV)版基本保持一致,只是動力系統(tǒng)所以不同。
新車搭載三元鋰電池和前后雙電機,綜合續(xù)航里程為500km,其0-100km/h加速時間將小于4.5秒。
2019年03月28日
宋MAX DM
宋MAX DM與2018北京國際車展正式亮相,時隔一年,新車將于3月28正式上市。
新車在設(shè)計上與2019款比亞迪宋MAX基本一樣,只是前格柵、霧燈飾條、輪圈等細節(jié)上有所不同。
動力方面,新車采用的是1.5T發(fā)動機+雙電機+電池組成插電式混動系統(tǒng),該系統(tǒng)綜合功率為333kW,綜合扭矩為740N·m,并且將匹配6速雙離合變速箱。
2019年03月28日
秦Pro超能版
秦Pro超能版在外觀、內(nèi)飾設(shè)計上基本與現(xiàn)款一樣,只是動力系統(tǒng)有所不同而已。
其中秦Pro燃油超能版搭載1.5T發(fā)動機,匹配的是來自愛信的6速手動變速箱;
秦Pro DM超能版的純電動續(xù)航里程為53公里,0-100km/h加速時間為5.9秒。
此外,據(jù)了解,3月28日秦Pro EV車超能版也將開啟預(yù)售。同時, 新車將會搭載L2級別自動駕駛功能。
2019年03月28日
比亞迪-元EV535
元EV535在2019年年初就正式公布預(yù)售價,其預(yù)售價為:補貼后11-14萬元。
新車外觀設(shè)計與現(xiàn)款車型差別不大。內(nèi)飾卻有了很大的提升,與比亞迪全新唐/新款宋的設(shè)計風(fēng)格,造型以簡約為主。
動力方面,搭載一臺最大功率為163馬力的驅(qū)動電機,動力電池方面則采用的是鎳鈷錳酸鋰電池組。
續(xù)航里程方面,新款元EV535的NEDC續(xù)航里程為410km,在接入快充的狀態(tài)下,元EV535僅需30分鐘便可達到80%的電量。
2019年03月28日
新款君越
新款君越的變化還是很明顯的,尤其外觀的設(shè)計,整體更加年輕、運動。
前臉采用家族最新的設(shè)計風(fēng)格,最明顯的就是前格柵與大燈相連,冰糖前保險采用凹凸設(shè)計,并用鍍鉻裝飾條點綴,視覺上比現(xiàn)款更加運動。
車尾的變化主要集中在尾燈,新款君越取消現(xiàn)款的C字形尾燈組,采用與前大燈一樣的設(shè)計語言,視覺上清秀許多。
新款君越除了更加年輕、運動以外,最大的亮點就是搭載全新的2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機,最大功率240馬力,峰值扭矩350?!っ?。傳動方面匹配9速自動變速箱。
該系統(tǒng)并不陌生,與此前上市的雪佛蘭邁銳寶XL采用相同的動力系統(tǒng),都可滿足國VI排放。
同時,據(jù)了解,新款君越或?qū)⑦€會提供1.3T發(fā)動機,最大功率為165馬力。
2019年03月28日
東風(fēng)雪鐵龍新款C4L
新款C4L作為中期改款車型,新車外觀的變化并不大,只是細節(jié)上有所調(diào)整。
最大的變化是內(nèi)飾的設(shè)計,視覺上比現(xiàn)款的全黑內(nèi)飾更時尚一些,并且中控大屏在尺寸上和配置上有所提升。
動力方面,目前新車暫無公布。但可參考現(xiàn)款的動力的系統(tǒng),1.2T和1.6T兩種發(fā)動機,最大功率分別為136馬力和167馬力,傳動系統(tǒng)匹配5速手動或6速手自一體變速箱。
2019年3月29日
榮威i6 PLUS
榮威i6 PLUS 作為中期改款車型,在外觀、配置、動力系統(tǒng)均有提升。
外觀整體的設(shè)計基本保持不變,只是在細節(jié)上有所提升,比如中央格柵尺寸更大、前保險兩側(cè)增加了鍍鉻裝飾條,視覺上年輕、運動不少。
內(nèi)飾上,新車將會配備7英寸的全液晶儀表和10.4英寸的中控屏,同時搭載基于AliOS的斑馬智行多媒體系統(tǒng)。
同時,新車還將配備ADAS主動安全系統(tǒng)。
動力方面,榮威i6 PLUS將搭載1.5T和1.6L兩款發(fā)動機,匹配6擋手動或CVT變速箱。
2019年3月30日
名爵EZS
名爵EZS與3月13日公布預(yù)售價,其預(yù)售價為為11.98萬元起。據(jù)了解,新車將于3月30日正式上市。
名爵EZS整體保留了名爵ZS年輕、時尚的設(shè)計風(fēng)格,比如:最新家族式星耀力場進氣格柵、車身側(cè)面豹躍肩線、精巧360°旋轉(zhuǎn)渦輪出風(fēng)口等。
相比燃油版ZS,新車外觀在左側(cè)翼子板上增加了“綠芯”標簽;同時有配備了全新的風(fēng)刃雙色精車輪轂,視覺上還是挺討人喜歡的。
內(nèi)飾方面,在保留現(xiàn)有的設(shè)計風(fēng)格和高品質(zhì)以外,有兩處明顯提升,一是全新的旋鈕式電子換擋桿;二是貫通式中央扶手。
配置方面,新車配備了無鑰匙進入、一鍵啟動、多功能方向盤、8英寸高清大屏、自動空調(diào)、座椅加熱、全景天窗、電子手剎、自動駐車等配置。
名爵EZS搭載最大功率110kW的驅(qū)動電機,并采用寧德時代的161Wh/kg超高密度的三元鋰電池,電池容量為44.5kWh,NEDC工況下續(xù)航335km,最大等速續(xù)航里程達428km。
充電方面,名爵ZS純電動在快充下,30分鐘充至80%電量;慢充下6.5小時充滿。
2019年3月30日
風(fēng)行T5L
東風(fēng)風(fēng)行T5L在外觀、內(nèi)飾的設(shè)計上基本與去年上市的風(fēng)行T5基本保持一樣,只是側(cè)面和車尾有所不同,比如,T5L取消了懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計,并且采用貫穿式LED尾燈。
在車身尺寸方面,新車長寬高分別為4780/1872/1760mm,軸距為2753mm。相比T5,車身尺寸都有所增長,其中長度增加230mm,軸距增加33mm。
并且新車采用2+3+2的7座版布局。配置方面,除了配備一鍵啟動、陡坡緩降、電子手剎、全景天窗及全景影像等功能以外。新車將會搭載東風(fēng)風(fēng)行與騰訊合作開發(fā)的車載系統(tǒng),支持音樂、導(dǎo)航、語音控制等功能。
動力方面,新車將搭載1.6T發(fā)動機,該發(fā)動機支持缸內(nèi)直噴技術(shù),最大功率為204馬力,峰值扭矩為280牛·米。
該發(fā)動機在多款車型上應(yīng)用,比如風(fēng)行T5、中華V7等。傳動系統(tǒng)部分,將匹配7速雙離合及6速手動變速箱。
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