早在2016年開始，就不斷有著皮卡進城解禁的消息傳出。近年來從道路解禁、車型解禁，再到限制進城時間段、需要加蓋才能進城等政策更是刺激著有著皮卡市場。各大車廠自然不會無視這條潛力無限的賽道，紛紛推出自家的產(chǎn)品。今天我們到店實拍的車型是有著“運動型越野皮卡”之稱的長安覽拓者·探索版（以下簡稱覽拓者探索版），新車都有哪些亮點，就讓我們一起來看看吧。

覽拓者探索版是專為越野、戶外生活場景打造的個性化皮卡，已于今年7月上市。新車提供穿梭型及穿越型2種車型可供選擇，售價區(qū)間為16.99萬元-17.59萬元。其中覽拓者探索版穿越型標(biāo)配14000磅電動絞盤，除此以外其他方面均一致。

外觀方面，覽拓者探索版的前臉采用了大面積的進氣格柵，在本來尺寸就很大的皮卡車型上顯得霸氣十足。同時，前格柵與后視鏡、車頂行李架、門把手均進行了熏黑處理，彰顯出它和其他皮卡車型的與眾不同。格柵下方為金屬材質(zhì)的前保險杠，中央為原廠自帶的具有14000 磅前拖拽能力電動絞盤，強大的拖拽能力使車輛在遇到需要脫困、救援等場景時都能從容應(yīng)對。

側(cè)面來看，覽拓者探索版的腳踏采用了開闊式設(shè)計，為近2米的車寬延伸出更大的邊界的同時，也為乘客進出車輛提升了更高的便利性。A柱外側(cè)的高位涉水喉為覽拓者探索版全系標(biāo)配，高達800mm的涉水深度為面對低洼、積水等極端路段時帶來了更高的通過性，并且在揚塵、飛沙等惡劣環(huán)境下還能提升發(fā)動機的保護能力。

新車的輪胎換裝了佳通18寸全地形AT輪胎，規(guī)格為265/60 R18。凹凸的紋路將使其在非鋪裝路面上有著更強的抓地性。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為5350mm*2006mm*1875mm，軸距為3180mm；貨箱尺寸為1600mm*1595mm*540mm，強大的裝載能力足以滿足諸多用車場景。

覽拓者探索版采用了龍門架+尾翼一體式的設(shè)計，貨艙內(nèi)部采用了防磨材質(zhì)進行噴涂，尾門支持兩段開啟、三種展開狀態(tài)。在將尾門完全展開后，內(nèi)側(cè)擋板可以當(dāng)做踏板上下貨箱，非常方便實用。此外，車尾下方還配有原廠自帶的擁有2.5噸拖拽能力的后拖車杠，為野外探索、長途自駕提供更多可能。

覽拓者探索版的內(nèi)部采用紅黑雙色內(nèi)飾，材質(zhì)選用軟性皮質(zhì)材料以搭配拉絲面板。相較傳統(tǒng)皮卡車型內(nèi)飾大多偏向于粗獷風(fēng)，覽拓者探索版則顯得更像是一臺家用轎車。

7.5英寸的液晶儀表與12.3英寸的中控屏采用了雙聯(lián)屏的設(shè)計，車機采用擁有每秒2萬億次神經(jīng)算力的8核MT8666芯片，并在長安最新一代車機系統(tǒng)基礎(chǔ)上，針對皮卡車型進一步定制了皮卡地圖、智能交互語音、娛樂影音等專屬功能。

配置方面，覽拓者探索版標(biāo)配遙控鑰匙、無鑰匙啟動/進入（前排）、遠程啟動、仿皮座椅、前排座椅加熱、220V電源、4G網(wǎng)絡(luò)等主流配置。PM0.1空氣過濾系統(tǒng)、DMI泡沫材質(zhì)填充的座椅、移動KTV等配置則使用戶在享受健康舒適出行的同時，為枯燥的旅途增添更多歡樂。

動力部分，覽拓者探索版搭載藍鯨新一代2.0T四缸高壓直噴發(fā)動機，最大功率171kW，最大扭矩390N·m，最高車速 190 km/h，零百加速9.9s，傳動系統(tǒng)匹配的是采埃孚8速自動變速箱。覽拓者探索版全系標(biāo)配前橋機械式限滑差速器、電控式后橋差速器鎖，以及中央差速鎖，并且?guī)е胁铈i止功能。搭配博格華納TOD四驅(qū)系統(tǒng)（扭矩隨選四驅(qū)技術(shù)）使駕駛者在面對冰雪、泥濘、巖石、陡坡等嚴(yán)苛地形時都能盡情馳騁。

懸架方面，覽拓者探索版采用前雙叉臂式獨立懸架及后整體橋式，后5連桿式非獨立懸架，使車輛同時具備皮卡車的裝載能力及SUV的舒適性。鋁鎂合金材質(zhì)的下護板則能夠很好的對車輛底部進行保護。

三個司機觀點：

一改以往人們對工具車的觀念，長安覽拓者·探索版在保留了皮卡車型越野、裝載、拖拽等特點的同時，還加入了接近運動型SUV的外觀設(shè)計，在智能科技配置、乘坐舒適感與車內(nèi)質(zhì)感方面也較傳統(tǒng)皮卡來得更高。新車現(xiàn)已陸續(xù)各地到店，如果你對這臺打破了傳統(tǒng)皮卡理念的運動型越野皮卡感興趣，不妨親自去體驗試駕一下吧！

作者：白松