就在剛剛，又一款國產(chǎn)百萬超跑面世。

9月1日晚，極氪001高性能版——001 FR在寧波國際賽車場正式亮相，預(yù)訂一經(jīng)開啟，就訂完了未來一年的訂單。

都是極氪001，這臺001 FR到底有什么能耐，敢賣到百萬級別，而且還能被瞬間預(yù)訂爆單呢？

四個字總結(jié)，就是卷贏一切。

001FR的亮點十只手指都數(shù)不過來，而且每一樣拿到同級競品中都是嘎嘎能打。

首先就是速度，同為百萬級純電潮跑，001 FR直接對標(biāo)Model S Plaid 版，以2.07秒的零百加速（實測零百加速2.36秒，不含起步時間零百加速僅為2.07秒），直接改寫量產(chǎn)純電汽車加速排行榜，極速更是直接干到280km/h，成為中國境內(nèi)加速最快、極速最快的量產(chǎn)純電車型。

最大馬力更是達到1265 Ps，直接碾壓保時捷、法拉利等品牌的千萬級超跑。如此硬核的性能，要得益于極氪打造的四電機分布式電驅(qū)。

除了爆發(fā)力強，得益于行業(yè)首發(fā)量產(chǎn)ZVC極氪扭矩矢量控制系統(tǒng)，001 FR的操控性和安全性也相當(dāng)經(jīng)驗；系統(tǒng)可以在車輛行駛的全程，實時監(jiān)測四個電機轉(zhuǎn)速，通過智能算法，精準(zhǔn)分配、獨立控制每個車輪的扭矩輸出；在配合極氪001 FR前后、左右50:50重量分配，001 FR過彎時的最大側(cè)向G值為1.4 G，達到了頂級超跑的操控水準(zhǔn)。

在浙賽的摸底測試中，001 FR以1分37秒53的最快圈速，超越當(dāng)前圈速榜上最快的量產(chǎn)電動車，刷新純電性能新紀(jì)錄。

極氪001 FR還是全球首款可以坦克掉頭的獵裝車，超一萬牛·米的輪端峰值扭矩，讓極氪001 FR輕松在瀝青賽道坦克掉頭，而且001 FR的坦克掉頭還能精準(zhǔn)控制方向，只需選擇想要的旋轉(zhuǎn)角度，001 FR就能自動完成，掉頭時圓心的偏移少于20cm。

除了自研技術(shù)了得，作為百萬級超跑，豪華性能配置也必須拉滿，01 FR原廠標(biāo)定了賽車級高性能裝備，包括Brembo頂級碳陶剎車盤、AP賽道級十活塞卡鉗，KW絞牙避震等配件，還有全副武裝高性能碳纖維空氣動力學(xué)套件，可以說絕對對得住百萬級的產(chǎn)品定位，同時也充分保證了其百萬超跑的性能。

作為一臺純電超跑，001 FR的補能效率也是行業(yè)頂級水平，極氪001 FR開啟全棧800V高壓系統(tǒng)，匹配100kWh麒麟電池，從10%充電至80%僅需15分鐘。全國90城348座極充站充分保障了這臺電動性能猛獸的通行無阻。

在智能化方面，001 FR還是全球首款量產(chǎn)搭載8295智能座艙計算平臺的車型。

更有意思的是，為了保障用戶安全，001 FR還率先實現(xiàn)了衛(wèi)星通信技術(shù)量產(chǎn)上車。年底前，搭載車載衛(wèi)星通信技術(shù)的001 FR將可開通雙向衛(wèi)星消息和衛(wèi)星語音通話服務(wù)（按照年包收費），不受網(wǎng)絡(luò)覆蓋局限。萬一遭遇緊急情況，還可以精準(zhǔn)衛(wèi)星定位，方便救援，極氪這波操作屬于是真正“卷上天”。

按照計劃，001FR將于10月下旬開啟首批交付；不過，由于碳陶剎車等超豪華性能配置的稀缺性，001 FR未來每個月限量交付99臺車；雖然目前正式售價尚未公布（將于一個月后正式公布），但是9月1日開啟盲訂當(dāng)晚，極氪就已經(jīng)官宣未來一年的訂單量已經(jīng)飽和。其火爆程度可見一斑。

值得一提的是，除了顛覆性的百萬超跑外，發(fā)布會當(dāng)晚，極氪放出了多個技術(shù)彩蛋.

其一是全球首發(fā)的極充V3充電樁，單槍最高功率800kW，最大輸出電壓1000V，最大輸出電流800A，核心性能刷新行業(yè)紀(jì)錄。極充V3將于年底正式量產(chǎn)，明年一季度起在全國極充站陸續(xù)投入使用。同時，極充的布局也將計劃2023年內(nèi)累計落成超450座極充站。

其二是各位老車主期待已久的ZEEKR OS 5.0版本的推送，用戶們心心念念的落地哨兵模式、RSPA遙控直入直出泊車、開門預(yù)警等多項功能都得以實現(xiàn)。還有更聰明的EVA、更豐富的座艙娛樂、更多樣的座艙模式調(diào)節(jié)。其中目前極氪001用戶即日起就可以開啟OS 5.0的OTA升級，極氪X的OS 5.0推送預(yù)計將在9月內(nèi)開啟。

其三則是極氪高速NZP正式上線；自7月1日極氪開啟NZP高速自主領(lǐng)航輔助的用戶公測以來，兩個月內(nèi)上千名真實用戶總計行駛里程超過158萬公里，測試總時長超過4.7萬小時；目前首批僅開通上海和杭州兩個城市，年底前開通城市將達到17個，此外年底前還將再同步啟動20個城市的NZP公測；而更大的驚喜在于，2023年12月31日之前下定極氪001和009的用戶，均可享受12個月的極氪高速NZP免費使用權(quán)，兩年內(nèi)有效。

無論是顛覆性的百萬純電，還是極充V3、高速NZP等一系列彩蛋，無不透露著極氪對于用戶的誠意以及對于純電高端上次行的深刻理解；更關(guān)鍵是，從極氪的創(chuàng)新與突破，我們清晰地看到了自主品牌打破海外品牌性能壟斷的曙光，世界汽車格局正在被快速改寫。