后疫情時代下，戶外經(jīng)濟(jì)大有發(fā)展之勢，越野這類曾經(jīng)少部分人群的愛好，逐漸走進(jìn)大眾視野，因此硬派越野流行起來，除了強(qiáng)勁的動力外，更有霸氣的外觀，開在路上回頭率高，小姐姐拍照更出片。

但是，目前國內(nèi)可選的硬派越野少之又少，最為大家熟知的可能就是坦克300，在硬派越野這一細(xì)分市場中一家獨大，不過眼下坦克300算是迎來了勁敵——全新BJ40。就在最近的成都車展上，北京現(xiàn)代亮相了全新的BJ40，歷經(jīng)十代進(jìn)化迭代，這次全新BJ40終于開竅了！

先說外觀，新車造型延續(xù)了北京汽車的“情感硬核”語言設(shè)計，依舊方正硬朗，前臉采用最新的“五方孔”設(shè)計，通過格柵燈與前大燈的有機(jī)組合，一體化風(fēng)格更具家族辨識度，點亮后科技感十足。

車側(cè)采用細(xì)膩而豐富的曲面，既降低越野風(fēng)阻又簡約大氣，獨特的“D”形飾框，又給側(cè)面增加了時尚感，支持快拆為越野拓展無限可能，可玩性極高，雙色輪眉燈也極具特色，既能起到對其他車輛、行人的警示作用，又能讓車內(nèi)人員看清道路兩邊的路況。

與老款相比，全新BJ40整體尺寸有所增加，長寬高分別為4790/1940/1929毫米，軸距達(dá)到2760毫米，與坦克300的2750軸距相比并不占優(yōu)勢，好在全新BJ40支持第二排座椅純平放倒，特別適合自家和床車改造。

車尾采用“F”形尾燈設(shè)計、立體分割式造型，配合家族式五孔高位剎車燈，兼具機(jī)械厚重感與未來感。

車內(nèi)在保留“野味”的同時，大幅增加了科技和舒適屬性。中控屏與副駕駛娛樂屏形成一體聯(lián)屏，與內(nèi)嵌的數(shù)字儀表共同構(gòu)成了三屏聯(lián)動系統(tǒng)；電子擋桿小巧精致；扁平的出風(fēng)口、有控制風(fēng)向的金屬撥片，輕松拿捏細(xì)節(jié)控。

針對越野，新BJ40擁有37°的接近角，31°的離去角以及24°的縱向通過角，最小離地間隙230mm，保證了良好的通過性，底盤方面采用非承載式車身和前雙叉臂后整體橋懸掛系統(tǒng)，配備前后差速鎖。

動力上，全新BJ40有汽油、柴油、增程電驅(qū)三種動力形式，本次亮相的城市獵人版，將搭載成熟的2.0T+8AT動力總成，最大功率180kW，峰值扭矩395N·m，零百加速小于10秒。對比坦克300 2.0T動力，最大功率167kW，最大扭矩387N·m，全新BJ40更勝一籌。

值得一提的是，全新BJ40還將配備采用行星齒輪機(jī)械結(jié)構(gòu)的全時四驅(qū)、自主首創(chuàng)“大速比分動器”技術(shù)等多項越野黑科技。此外，全新BJ40可實現(xiàn)11種駕駛模式，20種駕駛組合；越野蠕行技術(shù)還可實現(xiàn)1公里-12公里，共12級穩(wěn)定蠕行。

寫在最后

新車還未正式上市，價格我們可以參考老款BJ40 15.98萬到20.99萬的價格區(qū)間，結(jié)合目前公布的信息來看，大概率價格會上浮一些，只要別漲太過，對標(biāo)坦克300 19.88萬到30.28萬的價格，性價比還是挺高的。