自二胎政策開放后,7座SUV就徹底火起來了,雖說很多人都知道它的第三排空間不怎么樣,但依然阻擋不了消費者對它的喜愛?;蛘哒f,很多選擇7座SUV的消費者,他們的第三排空間只是偶然使用,而不是剛需,所以更多會以自己為中心,開的爽、有面、舒服就行,正因如此,這些7座的SUV正正就非常合他們心意了。有一點毋庸置疑,大七座SUV在視覺效果上能帶來更霸氣的直觀感受,加上SUV比MPV也更容易行走惡劣的路況,所以它受到了眾多消費者的青睞。
哈弗H7可以說是最早沖擊漢蘭達的一款自主重磅7座SUV,雖然銷量上沒有跟H6一樣大紅大紫,但車型口碑卻依然是好評如潮,后排實用、低故障率、耐看等字眼都是它的標簽。近日,隨著哈弗取消紅藍標之際,哈弗H7也順勢推出了2019款車型,官方指導價為14.2萬元—18萬元。
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2019款哈弗H7/H7L采用家族式高亮鍍鉻前格柵,簡單平直的線條卻勾勒出非常強力的肌肉感,四平八穩(wěn)的設計依然是大部分國人喜歡的地方。其次,溜背式車頂與飽滿的車身和流暢的腰線,使車尾看起來更加豐滿。20寸五幅花瓣形輪轂相當霸氣,大尺寸的輪胎在加速和剎車性能上有更多優(yōu)勢。
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2019款哈弗H7/H7L使用環(huán)繞座艙,多層次立體風格的中控臺簡單實用,良好的質感和造工一直是哈弗的長處。在方向盤、座椅、肘枕等經常接觸的部位,也使用了軟皮材質包裹,對得起車型定位。尺寸方面,長寬高為4715*1925*1718mm,軸距2850mm,在提供舒適寬敞空間的同時還增加了穩(wěn)定性。
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2019款哈弗H7/H7L還搭載了應用多項國內領先技術的2.0T雙流道直噴發(fā)動機,這款被媒體譽為“中國最強2.0T發(fā)動機”采用增壓直噴技術提升功率近40%。在2200-4000rpm的寬轉速區(qū)間能夠保持355N·m的峰值扭矩,最高功率可達170KW/h,百公里油耗僅為8.0L。
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哈弗H7為5座版,7座版車型命名為H7L,指導價為17、18萬,但目前該車可享1.7萬元現金優(yōu)惠、置換補貼和3年免息等多種優(yōu)惠,因此,對于預算在18萬左右預算購車的朋友而言,哈弗H7L已是極具性價比。
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東風標致-標致5008
雖然法系車在中國的銷量未如理想,但法系車也確實是好車,兵哥尤其喜歡它的懸架調校,標致5008的底盤調校剛中帶柔,在高速行駛車身很穩(wěn),超車過彎也絕不拖泥帶水,可以說是尋找運動與舒適的最優(yōu)平衡。另外,標致5008它獨特的外形和內飾設計確實是很有法系車的亮點,內飾方面整體的設計和布局也是很標新立異,其中控的實體按鍵極像開跑車那種,具有很強的設計感??臻g方面,標致5008最大的優(yōu)點就是第二排沒有中部地臺隆起,同時乘坐三人也能騰出不少腿部空間,這點非常值得表揚。其次,第三排座椅是可隱藏可拆卸,拆卸后可單獨使用。最后,據了解它的部分車型版本最高有著2.2萬元的優(yōu)惠,如果對這款車有興趣,不妨看看。
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東風悅達起亞-起亞KX7
也許你會說,這款車2年沒換代這么舊還好意思介紹?其實,當你知道它有著3萬元的優(yōu)惠之后,再看它的配置,你會發(fā)現它的性價比很高。就拿2017款 2.0T 自動兩驅GLS 7座來說,這個價格這個配置這個動力,在同級中基本上是沒有的,直接點說這款車合適務實型車主。兵哥推薦起亞KX7 2.0T動力版本,雖然渦輪有點滯現象,但這并不影響KX7中段加速的動力儲備,在高速行駛中有勁使不完的亢奮感。同樣,也是法系車配合柔韌的懸架,KX7整體的靜謐性還算不錯,路噪和風噪控制得恰到好處,即便是高速行駛對車內也不會有太大的影響。最后,不管任何品牌的中型及以下SUV車型,第三排座椅一直沒能成為舒適的空間,短途乘坐或應急使用的需求更大一些,所以鑒于在這個優(yōu)惠幅度上,它是否也值得考慮?