近期,一條"在一起"的視頻引起了中國車市的集體共鳴。在這條視頻里,幾乎全部的主流中國新能源汽車品牌都出鏡了,吹響了中國汽車工業(yè)崛起的號角,向全世界傳達(dá)了中國汽車攜手并進(jìn)的全新氣象。
今年以來,以比亞迪、吉利等為代表的自主品牌銷量表現(xiàn)搶眼。中汽協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示,今年前7個月,中國品牌乘用車?yán)塾嬩N售718.7萬輛,同比增長20.4%,市場份額為53.8%,上升了6.1個百分點(diǎn)。而新能源汽車在前7個月國內(nèi)銷量389萬輛,同比增長32.5%,出口63.6萬輛,同比增長1.5倍。
屬于中國汽車的時代已經(jīng)到來。中國的新能源汽車正處在全新的發(fā)展階段,中國品牌只有不斷推出優(yōu)秀的產(chǎn)品,百家爭鳴,百花齊放,做大做強(qiáng),再創(chuàng)輝煌,才能真正地走向世界。
而這才是真真正正的"在一起",才是真正的"大格局"。
于是,吉利銀河E8就這樣來到了我們的面前。
8月23日,吉利銀河系列首款純電轎車——吉利銀河E8正式曝光。憑借45英寸行業(yè)超寬量產(chǎn)屏幕尺寸、8K準(zhǔn)視網(wǎng)膜級分辨率、行業(yè)最高98%屏占比等核心優(yōu)勢,吉利銀河E8以“純電時代中國旗艦”之姿,重新定義中高端純電轎車智能座艙新標(biāo)準(zhǔn)。
旗艦的力量展露無疑
吉利銀河新能源系列一如既往地用產(chǎn)品實力說話,用絕對的實力征服消費(fèi)者。
吉利銀河E8此次曝光的最大亮點(diǎn),就是搭載了全球最寬45英寸/8K無界智慧"霸屏",如此這般的尺寸和技術(shù)實現(xiàn)難度,之前只在豪華品牌的概念車?yán)锍霈F(xiàn)過。如今吉利銀河E8通過整合產(chǎn)業(yè)鏈,聯(lián)合頂級供應(yīng)商共同研發(fā),最終實現(xiàn)了45英寸8K一體化大屏的量產(chǎn)。
吉利銀河E8座艙屏幕真正實現(xiàn)了一體式巨幕長屏設(shè)計,8mm極窄黑邊,9.8mm極薄厚度,屏占比98%,精致度和視覺體驗完全顛覆消費(fèi)者的此前的認(rèn)知。
吉利銀河E8的人機(jī)交互、功能服務(wù)等方面實現(xiàn)毫秒級響應(yīng),背后是全新一代高通驍龍8295旗艦座艙芯片在提供強(qiáng)大支持。如此強(qiáng)大的硬件支撐,保證了吉利銀河E8未來5年內(nèi)座艙芯片與車機(jī)的領(lǐng)先性,還提供了后續(xù)的功能持續(xù)迭代。
從中,我們不難看出吉利銀河在突破創(chuàng)新方面的強(qiáng)大決心和超大格局。不僅是滿足用戶需求這么簡單,還有自身積極進(jìn)取,敢于開行業(yè)之先氣,只有具備這樣的開拓精神,才能立于世界汽車品牌之林。
吉利銀河E8前臉風(fēng)格走的是科技極簡路線,細(xì)長的前大燈組給到的感覺就是十分犀利,下方格柵采用熏黑式處理,前包圍兩側(cè)采取了不規(guī)則設(shè)計,搭配C字型導(dǎo)風(fēng)口裝飾,讓它的攻擊性得到充分展現(xiàn)。
車身側(cè)面線條十分硬朗,車尾采用了溜背式設(shè)計,呈現(xiàn)出行云流水般的順滑感,整車辨識度非常高。
5米寬體純電旗艦轎車,吉利銀河E8基于SEA架構(gòu)打造,車長超過5米,軸距2925mm。
動力方面,銀河E8采用純電驅(qū)動,電機(jī)綜合功率達(dá)200kW。
吉利銀河E8集合了吉利集團(tuán)的最新科技于一身,依托無與倫比的霸屏硬件,搭載全新的車機(jī)系統(tǒng),提供了前所未有的沉浸式交互體驗。
吉利銀河E8用實際行動,向世人展露出"純電時代中國旗艦"的出色品質(zhì)和優(yōu)勢所在。
背后有著強(qiáng)大的支撐
吉利汽車出色的業(yè)績表現(xiàn),也是吉利銀河E8能夠“技驚四座”的強(qiáng)大支撐。
前不久,吉利發(fā)布了2023年半年報。今年上半年,吉利汽車?yán)塾嬩N售694045輛,同比增長13%;實現(xiàn)營業(yè)收入731.82億元,同比增長26%。
財報數(shù)據(jù)顯示,吉利汽車的業(yè)務(wù)構(gòu)成中,新能源汽車銷量占比22.7%,同比增長4.8%,保持高質(zhì)高量的增長態(tài)勢。今年上半年,吉利新能源汽車?yán)塾嬩N量為15.8萬輛,同比增長約44%,銷量實現(xiàn)快速增長。
7月份,吉利新能源汽車銷量達(dá)4.1萬輛,成為今年最高記錄,滲透率接近30%。吉利汽車并不滿足于此。
吉利汽車控股有限公司行政總裁及執(zhí)行董事桂生悅表示,隨著吉利銀河產(chǎn)品的上市,吉利汽車旗下品牌都吹響了全面向新能源轉(zhuǎn)型的號角。吉利汽車在向新能源化轉(zhuǎn)型之后,正在進(jìn)入業(yè)績提升的持續(xù)成長期。
接下來,吉利汽車的新能源滲透率占比要提升至單月50%以上。
在這個過程中,吉利銀河新能源系列所起到的作用十分重大。某種意義上說,它是吉利汽車新能源戰(zhàn)略走得是否順利的關(guān)鍵。數(shù)據(jù)顯示,吉利銀河L7上市后月銷量達(dá)到萬輛左右,這是因為有了這樣的底氣,吉利品牌將全速推進(jìn)“銀河系列”布局。
吉利汽車表示,我們正處于向新能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時期,集團(tuán)整體盈利能力仍然穩(wěn)健,并且正在應(yīng)對各項挑戰(zhàn),以保持業(yè)務(wù)的持續(xù)健康發(fā)展。
從半年報的數(shù)據(jù)來看,目前吉利汽車現(xiàn)金流強(qiáng)勁,總現(xiàn)金水平人民幣336.4億元,凈現(xiàn)金水平為人民幣261.3億元,經(jīng)營性現(xiàn)金流為人民幣107億元。
長期來看,吉利汽車新能源業(yè)務(wù)的快速發(fā)展所帶來的規(guī)?;?yīng)和體系化優(yōu)勢,在一定程度上增強(qiáng)了公司創(chuàng)新研發(fā)方面的能力和投入。
吉利汽車也因此步入正向循環(huán)的發(fā)展路徑。
百姓評車
吉利銀河在創(chuàng)新研發(fā)方面不局限于以往的成功經(jīng)驗,而是敢想敢做,把產(chǎn)品做到極致的發(fā)展路徑值得所有同行尊重。
無論是造車還是服務(wù),吉利一直都值得信賴。過去的20年是這樣,未來的20年依然如此。
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