加州改裝廠Gunther Werks修復(fù)并重塑了保時(shí)捷993，并在蒙特雷汽車周的賽車運(yùn)動(dòng)聚會(huì)The Quail首次亮相。官方將其命名為“Touring Turbo Edition Coupe”統(tǒng)一基于Turbo版本打造，限量75臺(tái)且定價(jià)未知。

外觀改動(dòng)并不大，主要調(diào)整車頭車尾的造型，連帶著更換了前后燈具。具體來(lái)看，前臉頭燈采用了LED日行燈環(huán)和單透鏡遠(yuǎn)近光燈組，前機(jī)蓋增加了一道導(dǎo)流通風(fēng)口。前杠有著造型規(guī)整的三段式碳纖維進(jìn)氣口，不過(guò)霧燈內(nèi)側(cè)還另設(shè)有一堆風(fēng)道，預(yù)計(jì)是針對(duì)剎車散熱使用。

側(cè)面則換裝了更具辨識(shí)度的寬體，強(qiáng)化了前輪導(dǎo)流和后軸進(jìn)氣的效果，配合中央單螺栓鎖止的碳纖維&啞光灰多片式輪圈，以及Brembo提供的多活塞卡鉗和打孔剎車盤，展現(xiàn)出強(qiáng)大的性能實(shí)力。底部的小包圍雖然看上去低調(diào)，卻同樣采用了碳纖維材質(zhì)。尾部保留一體式大鴨尾，內(nèi)置有碳纖維擾流裝置和進(jìn)氣口。

至于尾部，不僅運(yùn)用了時(shí)下流行的貫穿式LED尾燈，底部的三段式開口也和車頭相呼應(yīng)。中間的散熱口還集成了雙邊共兩出排氣以及大尺寸擴(kuò)散器，使其更具賽化風(fēng)格。內(nèi)飾大面積運(yùn)用橙色真皮、黑色翻毛皮以及碳纖維材質(zhì)，后排座椅拆除后改為X形防滾架，并安裝有配套的頭盔和專用手提箱。

動(dòng)力方面，Gunther Werks將原車的風(fēng)冷水平對(duì)置六缸機(jī)，替換成了Rothsport Racing定制的4.0T雙渦輪風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配齒比重新調(diào)整的格特拉克6MT變速箱，從而將750馬力全部輸送給后輪。而得以于全車大量采用的碳纖維部件，車身重量減輕了500磅（約227kg），但仍然為用戶標(biāo)配了一鍵前橋抬升功能。