再過幾天,下半年國內(nèi)規(guī)模最大的國際車展——成都車展就要開始了。據(jù)悉本屆成都車展,德系、美系、法系、日系、韓系及合資、自主等129個汽車品牌參展,參展車型近1600輛。這么多車型里面相信大家都看膩了“花里胡哨”的新能源純電動車型,而且純電動確實不太適合大部分中國家庭的實際需求,所以下面小編挑出五款比較有意思混動和燃油的車型,看看有沒有你屬于的菜?
吉利銀河L6前臉乍一看還以為是純電動的新能源車,其實是銀河L6使用的是同樣能上綠牌的插電式混動。還沒上市就已經(jīng)擁有不少的熱度和話題度,可見大家對其的期待還是非常足的。畢竟作為緊湊級家轎后來者——銀河L6的目標直指比亞迪秦PLUS DM-i,不僅擁有的1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動機加上3擋DHT混動專用變速器和前置單電機組成的雷神混動系統(tǒng)。相比于比亞迪的秦PLUS DM-i冠軍版同樣兼具省油的同時銀河L6還擁有更強的動力輸出。而且銀河L6還全系搭載了目前最新的高通驍龍8155車機芯片、隱藏式門把手等更加有科技感的配置,相信在成都車展上肯定會成為熱門的車型之一。
前段時間,比亞迪最近第500萬新能源車型下線發(fā)布會上喊出了“在一起,才是中國汽車”的口號。這不比亞迪海豹DM-i就聯(lián)手比亞迪漢DM-i冠軍版一同,給合資品牌的B級家轎車型們一點小小的“中國汽車”震撼。熟悉比亞迪的讀者可能了解海豹DM-i早在上半年的上海車展就以“驅(qū)逐艦07”的名字亮相,如今成都車展上將會是更名為海豹DM-i再度和大眾見面。會不會成為比亞迪家族下一個爆款車型,就看海豹DM-i最后的定價了!
除了海豹DM-i之外,成都車展上比亞迪集團還有旗下全新的子品牌方程豹——豹5也準備首次面向大眾亮相。根據(jù)相關(guān)消息透露方程豹豹5將首發(fā)比亞迪全新DM-O超級混動越野平臺最高綜合續(xù)航在1200公里左右,而且采用非承載式車身結(jié)構(gòu),底盤懸掛結(jié)構(gòu)為前后雙叉臂。并且搭載前后雙電機,最大功率可達500千瓦,零百加速時間小于5秒。高配車型還將首發(fā)云輦-P智能車身液壓控制系統(tǒng),同時,還帶有前后差速鎖和電中鎖三把鎖,相關(guān)的硬件配置非常高預計越野性能也不會差。
說到越野,就不得不提到長城。而長城旗下的哈弗最近也曝光出了一款同樣偏向越野風格的SUV——哈弗猛龍,不僅同樣采用了硬派越野的“方盒子”造型,還搭載了1.5T 發(fā)動機和前后雙電機的Hi4四驅(qū)插電式混合動力系統(tǒng)。發(fā)動機最大功率達到123千瓦,峰值扭矩為243?!っ?。匹配兩檔DHT變速器,并提供19.9KWh和27.54KWh兩種電池容量可供選擇。純電續(xù)航分別為102KM和145KM,足夠滿足一周日常代步、通勤的需求。
哈弗曾經(jīng)的功勛車型H5也迎來了新生,新哈弗H5延續(xù)了非承載式車身設(shè)計,被官方定位為“全路況的工具車”,在車身尺寸方面長寬高分別為5190mm/1905mm/1835mm,軸距更是達到了3140mm??梢哉f是老H5沒有半點關(guān)系,更像是長城金剛炮的姐妹車型,基本上就是為了解決當前皮卡進城難的問題,所打造的超大尺寸工具SUV。同時新哈弗H5搭載2.0T汽油發(fā)動機匹配8AT的變速箱,最大功率160KW,最大218馬力。還配備了電控的分時四驅(qū)系統(tǒng),后橋伊頓式差速鎖等越野配置。
當然除了介紹的這五款車型之外成都車展還有許多沒介紹到的新車,例如奇瑞探索者06、仰望U8、伊蘭特N、捷達VS7、紅旗HS7等國內(nèi)外品牌眾多優(yōu)秀燃油車型。如果大家還想看更多的重磅車型,不妨在評論區(qū)留言。