知嘹汽車/張軒墨

金秋9月將近，汽車圈中的不少大廠已經(jīng)準(zhǔn)備大展身手，或增配或降價(jià)，各出奇招。其中，很多合資SUV為了活下去，在價(jià)格方面做了很大讓步，以希望收獲更多增量用戶。接下來，知嘹汽車就來為大家好好盤一盤，看看誰才是今年旺季的“跳水”之王！

上汽大眾途岳：天津地區(qū)最高降幅約5.9萬

大眾途岳作為大眾旗下明星級緊湊型SUV，曾經(jīng)銷量輕松破萬，而到了今年成績卻直線下滑。根據(jù)乘聯(lián)會零售銷量數(shù)據(jù)顯示，在過去的7月里大眾途岳僅賣出了7468輛，排在7月SUV銷量榜單第三十六名。

為了讓途岳重回巔峰，上汽大眾也是放下了架子。8月份，上汽大眾官方宣布新途岳至高綜合優(yōu)惠3萬元。而在終端市場，這個(gè)價(jià)位可以更低。全系入門版新車指導(dǎo)價(jià)15.86萬元，天津降幅最大達(dá)到了5.9萬元，全國其他地區(qū)的優(yōu)惠幅度分別也給到了4萬元左右，如此力度也算得上打“骨折”促銷了。

今年3月份，上汽大眾中期改款途岳剛剛驚艷上市，提供1.5T、2.0T兩種動力版本以及6種車色，內(nèi)置10.25英寸液晶儀表盤+12英寸懸浮式中控屏，檔次感滿滿。最重要的是，新車百公里最低油耗僅5.93L，把省油做到了極致，平均一公里才4毛多。這個(gè)價(jià)格就算是跟日系車也能掰一掰手腕了，還要什么CRV!

豐田RAV4榮放：廣州平均降幅3萬左右

根據(jù)知嘹汽車從廣州經(jīng)銷商處獲得的消息可知，豐田RAV4榮放燃油版本基本上都給到了3萬元左右的優(yōu)惠，最高可以上浮至3.5萬元。而混動版稍低一些，最高優(yōu)惠幅度約3萬元左右。這點(diǎn)也可以理解，畢竟豐田當(dāng)下整體都在轉(zhuǎn)型，不愿意把身價(jià)降的過快。成都方面，降價(jià)幅度也達(dá)到了2.8萬元，優(yōu)惠后落地價(jià)在14.58萬元-23.58萬元。

作為豐田RAV4榮放算得上是我國市場中早期的合資緊湊級SUV了，歷經(jīng)多年迭代，其憑借著全面平衡的產(chǎn)品屬性，仍然深受消費(fèi)者喜愛。

雪佛蘭探界者：江西最高降5.5萬

如果評比今年最慘的SUV，雪佛蘭探界者一定榜上有名。探界者新車官方起售價(jià)約17萬元，目前在部分地區(qū)的優(yōu)惠幅度已經(jīng)達(dá)到了5萬元，實(shí)際價(jià)格門檻已不足12萬。像江西這類中型SUV需求量較小的省份，降幅最高能達(dá)到5.5萬元，這已經(jīng)不能說是“放下身價(jià)去競爭”了，而是沒有一點(diǎn)身價(jià)。

探界者提供兩種動力選項(xiàng)，分別是1.5T和2.0T兩款發(fā)動機(jī)。前者最大功率114kW，后者最大功率141kW，均匹配6速手自一體變速器，動力強(qiáng)勁可靠。偏愛美式車的消費(fèi)者們不用再猶豫了，這個(gè)價(jià)格應(yīng)該是到了“降無可降”的地步，相當(dāng)極限了。

廣汽本田皓影：北京地區(qū)降價(jià)下探至4.8萬

自推出以來，廣汽本田皓影累計(jì)銷量已經(jīng)突破50萬輛，可以說是這個(gè)領(lǐng)域中的佼佼者了。2023年里也是在積極迭代，全新皓影燃油版、e：HEV、e：PHEV先后上線，起售價(jià)就開始和老車打起價(jià)格戰(zhàn)。e：HEV價(jià)格下探至20萬以內(nèi)，便宜0.99萬元。e：PHEV對于老款則直降4.79萬。

線下方面，知嘹汽車也走訪了一些門店。以北京為例，2023款1.5L版均降3萬左右，2021款2.0L版本最大優(yōu)惠降幅能達(dá)到4.8萬元，混動版稍差，優(yōu)惠幅度為1.8萬元。

東風(fēng)本田CR-V：平均優(yōu)惠3萬

CR-V方面，根據(jù)線下門店銷售透露，東風(fēng)本田雖然著急，但是降幅相比豐田和日產(chǎn)要溫和很多，燃油版均降幅度約3萬左右，混動版則在2.8萬元以下。

從市場表現(xiàn)來看，本田CR-V自2023年以來所面臨的下滑危機(jī)程度非常嚴(yán)重，年初月均銷量僅7000輛左右。即便是后期加大促銷力度，銷量也只能勉強(qiáng)浮動在10000上下，這樣的成績對于一款主力車型來說屬實(shí)算不上好看。

知嘹說

綜合來說，這五款車無論是從外觀還是配置來評價(jià)，都可以給到“值得入手”這個(gè)評級。隨著國產(chǎn)新勢力的崛起，合資車市場壓力將越來越大，競爭也愈發(fā)激烈，各種價(jià)格策略層出不窮。尤其是下半年階段，這個(gè)情況將更加嚴(yán)重，會有更多的車企被迫加入其中。如果有想換車的消費(fèi)者可以趁著9月促銷旺季去好好轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，看看能不能碰到自己心儀的“價(jià)格跳水”愛車。

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