新車資訊：江淮QX PHEV申報圖；國產(chǎn)起亞EV5申報圖；極狐阿爾法S5申報圖；哈弗猛龍申報圖；五菱星光申報圖；長安啟源A05申報圖；國產(chǎn)全新寶馬i5申報圖曝光；比亞迪宋L申報圖；凱迪拉克OPTIQ雙電機四驅(qū)版申報圖曝光；智界S7曝光。

01

江淮汽車申報了QX PHEV，其本次申報讓我們了解了它的動力信息——其配備弗迪的1.5L發(fā)動機，最大功率80kW，配套的三元鋰電池來自國軒高科。外觀方面，插混車型延續(xù)已經(jīng)上市的燃油版車型的外觀造型，但細節(jié)方面進行了更具科技感和新能源化的改進，大尺寸下格柵采用橫向紋理，視覺效果精致且有檔次感。

——江淮就當代工廠挺好的，別自己瞎搗鼓了。

02

日前，我們從工信部獲取到了國產(chǎn)起亞EV5車型的申報圖，結(jié)合此前的消息，起亞EV5量產(chǎn)版車型將于8月成都車展亮相并開啟預售并將于11月正式上市。此前3月份在起亞中國新能源戰(zhàn)略發(fā)布會上起亞EV5的概念版車型正式亮相，據(jù)了解起亞EV5將由中國生產(chǎn)并出口至全球其他市場。

——起亞還有希望不？

03

極狐汽車申報了一款純電動轎車阿爾法S5(ARCFOX αS5)，新車的設計風格比起現(xiàn)有車型更加夸張。外觀方面，新車采用全新的大燈設計，大燈與前包圍相連接，形成一個笑臉的設計，很有特色。同時新車還能選擇不同的前包圍、輪圈等。尾部則采用簡潔的設計，上翹的小鴨尾很活潑，除了略寬的貫穿式尾燈，以及后包圍外，沒有過多的裝飾。尺寸方面，新車的長/寬/高分別為4820/1930/1480mm，軸距2900mm。動力方面，新車配備一個峰值功率185kW的電機，電池為磷酸鐵鋰電池，關于新車的消息，我們將持續(xù)關注。

——大街上隨便選10個人，11個都不認識這個品牌。

04

日前，我們在工信部看到了哈弗猛龍的申報圖，此前該車的代號為B26。外觀方面，整車造型比較的方正，前臉采用了雙三幅的格柵樣式，五福式黑色輪圈很有力量感。新車采用Hi4插電式混合動力，并將配備后橋差速鎖，相較于大狗系列越野性能更強。根據(jù)此前信息來看，該車有望在年內(nèi)推出，定價將低于20萬元。

——遠不如大狗好看。

05

日前，我們從工信部獲取到了五菱全新轎車——星光的申報圖。在前臉設計層面有著明顯的風格差異，新車采用了頗為時尚的設計語言進行打造，并且新車是一臺銀標車型，預計將會擁有相對比較不錯的品質(zhì)感。設計層面，插電混動版車型采用了相對常規(guī)的“前格柵”設計，而電動版則為封閉式前格柵設計。此外，兩款車型的頭燈組雖然都采用的是分體式設計，不過具體樣式也有著明顯的區(qū)別。動力方面，電動版車型將會配備一臺最大功率為100千瓦的電動機；插電混動版則將配備1.5L插電混動系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率為78千瓦。

——五菱做轎車感覺不太行啊。

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近日，在最新一期工信部目錄中，我們發(fā)現(xiàn)了長安啟源A05的身影，此次申報的車型為插電混動版，其將由1.5L發(fā)動機與電機組成，預計未來還將會推出純電動版本。外觀方面我們還是能夠看到啟源A05與逸達有很多的相似之處，尤其是大燈造型如出一轍。車尾方面，新車尾燈同樣與逸達一脈相承，只不過后包圍擁有更強的整體感，并采用了隱藏式排氣設計。

——先不說車，從營銷就可以看出長安啟源已經(jīng)輸給吉利銀河了。

07

近日，我們在最新一期的工信部申報信息中，我們發(fā)現(xiàn)了全新寶馬i5車型。作為一款頗受國內(nèi)用戶青睞的車型，寶馬5系已經(jīng)迎來了第八代產(chǎn)品，而這一次恰逢汽車市場電氣化浪潮。因此，寶馬i5應運而生，未來新一代寶馬5系將在遵循BMW iFACTORY戰(zhàn)略的華晨寶馬大東工廠投產(chǎn)。據(jù)官方表示，新車將會是一臺集情感化設計、豪華、電動樂趣和智能科技于一身的車型。

——這一代5系大家覺得怎么樣？

08

近日，我們在最新一批工信部申報目錄上發(fā)現(xiàn)了比亞迪宋L的身影，新車申報了單電機及雙電機兩個版本，二者外觀一致，僅是動力不同。宋L的前臉充滿運動感與凌厲感，前格柵旁邊的兩支龍牙設計突出霸氣，“龍須”一樣的鍍鉻條從大燈連接到中網(wǎng)，隨光影流動，凸顯精致感。來到側(cè)面，新車擁有低趴的車身姿態(tài)，下溜式的車頂線條讓它的車尾部分看上去十分緊湊。動力方面，四驅(qū)版搭載前后電機，最大功率分別為150/230kW；單電機版電機最大功率為230kW，二者的電池自然來自弗迪。

——比亞迪難得的設計還算簡約的車。

09

近日，我們從最新一批工信部申報目錄上獲取了凱迪拉克OPTIQ雙電機四驅(qū)版的申報圖。外觀來看，新車采用了凱迪拉克的家族式設計語言，細長的鍍鉻飾條貫穿整個車頭，與兩側(cè)的大燈相連。車尾采用了大量犀利的線條設計，配合粗壯的縱向尾燈和各種裝飾件的運用，使得整個車尾的層次感十分豐富。動力方面，新車采用了雙電機驅(qū)動，將配備四驅(qū)系統(tǒng)，前軸電機最大功率143kW，后軸電機最大功率70kW，最高車速為180km/h。

——凱迪拉克的電車不差，只是認可度不夠。

10

近日，我們在最新一批工信部申報目錄上發(fā)現(xiàn)了智界S7，該車是華為智選與奇瑞聯(lián)合打造的Luxeed品牌旗下的純電轎跑，將率先搭載鴻蒙4系統(tǒng)，并在三季度完成亮相。申報圖的黑色車身十分炫酷，細節(jié)方面，其采用全新的設計風格，兩側(cè)類似C字形的大燈組造型配合中央貫穿式燈帶，讓其擁有較強的辨識度。尾部方面，新車采用貫穿式尾燈，后備廂尾門上有個類似小鴨尾的設計。動力方面，新車配備華為的單電機，最大功率為215kW。

——華為也帶不動。