旗艦進(jìn)化，重燃“馭”望，東風(fēng)標(biāo)致新508L誠(chéng)意登場(chǎng)

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設(shè) 計(jì) | 小宇宙

8月11日，“新法式駕控旗艦”東風(fēng)標(biāo)致新508L正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)為16.37-20.77萬(wàn)元。作為神龍汽車(chē)雙網(wǎng)融合后推出的旗艦車(chē)型，東風(fēng)標(biāo)致新508L進(jìn)行了配置全面提升，以領(lǐng)先同級(jí)的實(shí)力，帶來(lái)旗艦進(jìn)化的尊享智駕生活。

不止于誠(chéng)意滿(mǎn)滿(mǎn)的價(jià)格，東風(fēng)標(biāo)致還為客戶(hù)帶來(lái)四重旗艦尊享禮遇，包括：2年免息；置換享10000元補(bǔ)貼、增購(gòu)享5000元補(bǔ)貼；5000元保險(xiǎn)補(bǔ)貼；5年或15萬(wàn)公里整車(chē)質(zhì)保等，福利多多，樂(lè)享旗艦。

▌獅魂美學(xué)進(jìn)化，激活挑戰(zhàn)欲望

誕生自法國(guó)小鎮(zhèn)索肖的標(biāo)致，始終彌漫著一股來(lái)自阿爾卑斯山的浪漫氣息。自1810年誕生以來(lái)，再到2002年?yáng)|風(fēng)汽車(chē)重新將標(biāo)致品牌引入中國(guó)，多年發(fā)展中，標(biāo)致一直不斷追求極具吸引力的設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)師將藝術(shù)激情引入到工業(yè)設(shè)計(jì)。而在汽車(chē)領(lǐng)域，獨(dú)具匠心的設(shè)計(jì)也曾7次榮獲紅點(diǎn)汽車(chē)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)。

此次上市的東風(fēng)標(biāo)致新508L采用全新獅吼前臉，設(shè)計(jì)理念來(lái)源于標(biāo)致概念車(chē)Instinct的設(shè)計(jì)靈感，即無(wú)邊框前格柵與前保險(xiǎn)杠融為一體。更大全新鋒銳盾形獅標(biāo)凸顯自信的風(fēng)范，并以其為中心，向上下左右漪動(dòng)輻散，其仿生態(tài)宛如疾速奔跑的雄獅在獵風(fēng)怒吼，處處彰顯運(yùn)動(dòng)格調(diào)。

側(cè)面來(lái)看，東風(fēng)標(biāo)致新508L側(cè)面造型較為流暢，并且在引擎蓋、翼子板、車(chē)身腰線以及尾部大面積采用弧形和弧面設(shè)計(jì)。

獅眼LED矩陣大燈，帶自適應(yīng)多場(chǎng)景照明和自適應(yīng)無(wú)眩遠(yuǎn)光，進(jìn)一步彰顯獅魂仿生美學(xué)的特征。具有9X8印記的“三爪” LED日間行車(chē)燈與獅爪尾門(mén)響應(yīng)，讓新車(chē)擁有極高的辨識(shí)度。另外東風(fēng)標(biāo)致新508L在車(chē)輛尾部、機(jī)罩、翼子板升級(jí)的深灰的GT造型標(biāo)識(shí)，品質(zhì)感極佳。車(chē)尾部分，略微上翹的鴨尾式擾流板組件結(jié)合造型纖細(xì)修長(zhǎng)的LED尾燈組辨識(shí)度較強(qiáng)。

18英寸鉆石切割雙色運(yùn)動(dòng)鋁合金輪輞，與全新獅吼前臉相呼應(yīng)，強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)格調(diào)，喚醒熱血基因。新增的白釉灰、銀翼灰車(chē)身顏色，極富質(zhì)感與優(yōu)雅，滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的品質(zhì)之選。

▌智慧科技進(jìn)化，駕享高品質(zhì)座駕

內(nèi)飾方面，東風(fēng)標(biāo)致新508L灰藍(lán)的NAPPA座椅，觸感和觀感都堪稱(chēng)一流。全系標(biāo)配前排座椅8向電動(dòng)調(diào)節(jié)，提升舒適品質(zhì)。在此基礎(chǔ)上，新508L馭動(dòng)旗艦版即搭載主副駕12向電動(dòng)調(diào)節(jié)真皮座椅（含4向電動(dòng)腰托），并具備前排座椅加熱、主駕座椅通風(fēng)、記憶，副駕座椅老板鍵等功能。

此外，東風(fēng)標(biāo)致新508L還搭載i-Cockpit唯我全感官座艙，全系標(biāo)配多功能小幅賽車(chē)式方向盤(pán)，駕控盡在掌握，讓操作更加精準(zhǔn)、高效和安全。智能手機(jī)無(wú)線快充（15W），讓出行過(guò)程中時(shí)刻保持“滿(mǎn)電”狀態(tài)。

全系升級(jí)的Blue-i 3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，在合資車(chē)中率先運(yùn)用中國(guó)一流智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)。硬件高算力，軟件本地化，自然語(yǔ)音識(shí)別，支持連續(xù)指令，帶來(lái)人車(chē)情感交互的沉浸駕趣體驗(yàn)。

▌直覺(jué)駕控進(jìn)化，喚醒熱血基因

標(biāo)致素來(lái)有著“法系駕控大師”的美稱(chēng)，東風(fēng)標(biāo)致新508L也必然為駕控偏愛(ài)者而生。新車(chē)取消了1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型，全系搭載400THP渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配進(jìn)口愛(ài)信8速手自一體變速箱，這套動(dòng)力系統(tǒng)令新車(chē)的動(dòng)力更強(qiáng)勁，換擋時(shí)邏輯清晰、迅速。

作為傳承了120多年賽道基因的東風(fēng)標(biāo)致新508L，擁有CLDR大師級(jí)運(yùn)動(dòng)底盤(pán)調(diào)校，轉(zhuǎn)彎、駕駛時(shí)可靠性和穩(wěn)定性極佳，也更符合中國(guó)路況和國(guó)人得駕駛習(xí)慣。配合五連桿獨(dú)立懸架，疊加同級(jí)獨(dú)有AMVAR可變獨(dú)立懸架系統(tǒng)，舒適、經(jīng)濟(jì)、手動(dòng)、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)五種駕駛模式隨心所“馭”。值得一提的是馭動(dòng)旗艦版車(chē)型還可選裝AMVAR可變獨(dú)立懸架系統(tǒng)，提升舒適性的同時(shí)，進(jìn)一步提升駕馭性能。

主被動(dòng)安全方面，東風(fēng)標(biāo)致新508L搭載了ADAS 2.0智能駕駛輔助系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)全天候，全場(chǎng)景的貼心守護(hù)。360°全景倒車(chē)影像和透明底盤(pán)可根據(jù)場(chǎng)景自動(dòng)觸發(fā)，人性的科技升級(jí)，讓駕駛更加安全便捷。AR實(shí)景導(dǎo)航，加獨(dú)有的夜視系統(tǒng)，科技感滿(mǎn)滿(mǎn)，駕控更省心。

▌結(jié)語(yǔ)

作為東風(fēng)標(biāo)致旗艦車(chē)型，東風(fēng)標(biāo)致508L上市之初就做到了“人無(wú)我有 人有我優(yōu)”。為踐行全價(jià)值鏈向“以客戶(hù)為中心”深度轉(zhuǎn)型，新508L全維大升級(jí)，標(biāo)配即旗艦。新508L從“獅魂美學(xué)進(jìn)化、直覺(jué)駕控進(jìn)化、智慧科技進(jìn)化和尊貴舒享進(jìn)化”四個(gè)維度實(shí)現(xiàn)旗艦進(jìn)化，可謂是誠(chéng)意滿(mǎn)滿(mǎn)。

旗艦車(chē)的感知確實(shí)不只是價(jià)格。對(duì)于東風(fēng)標(biāo)致而言，上乘的用料，法系優(yōu)雅的品質(zhì)感和歷久彌新的設(shè)計(jì)感，就是東風(fēng)標(biāo)志新508L對(duì)“旗艦”兩字的最佳呈現(xiàn)。