撰文 / 孟 為
編輯 / 張 南
設(shè)計 / 師 超
每年保持在80家到100家門店開業(yè)的日本服裝品牌優(yōu)衣庫正在根據(jù)新一代年輕人對“基礎(chǔ)款”服飾的強(qiáng)烈需求,在中國市場加速擴(kuò)張。
網(wǎng)易嚴(yán)選、小米有品、京東京造等為代表的精品電商也正在快速崛起,預(yù)計到2025年,市場規(guī)模將達(dá)到2.5萬億元左右。
無論是線下生意,還是線上模式,但背后的商業(yè)邏輯都是迎合中國市場消費(fèi)需求的新趨勢,一是讓消費(fèi)者以更合理的價格買到高品質(zhì)產(chǎn)品,二是用臻選、精選的理念,以提供更貼近消費(fèi)者最核心訴求的高價值商品,盡可能減少消費(fèi)的決策選擇和決策時間。
7月25日,一汽豐田也將“臻選”的概念帶入到汽車圈,以“時間的臻選”推出20.98萬元的新亞洲龍2.0L臻選版,為B+級轎車細(xì)分市場提供了一種新的價值選擇。
“時間給出的臻選,必然不負(fù)時光”。一汽豐田汽車銷售有限公司副總經(jīng)理王林虎表示:“如果將一汽豐田亞洲龍喻為一道茶,那它不是網(wǎng)紅茶,而是一道功夫茶。它需要技巧,也需要功力,更需要時間的沉淀。這是亞洲龍臻選版久久為功的真功夫,也是‘時間給你的臻選’?!?/p>
某咨詢機(jī)構(gòu)的調(diào)研統(tǒng)計顯示,78.35%的消費(fèi)者在商品購買和服務(wù)消費(fèi)中都呈現(xiàn)出對品質(zhì)與價格合理性的重視。產(chǎn)品品質(zhì)、產(chǎn)品定價和售后服務(wù)是影響消費(fèi)者購買決策的三大主要原因。
全球30年歷史,5代產(chǎn)品更迭,作為雷克薩斯之下、凱美瑞之上的B+級標(biāo)桿車型,亞洲龍早已深入人心的“大”“舒適”和“安全”在新亞洲龍臻選版上得到了傳承。
以往,新亞洲龍每月8000輛-10000輛的銷量中,2.5L、25萬元級的高配車型占比在6成以上。而這一次,價值進(jìn)階升級后的新亞洲龍臻選版,以20.98萬元的價格,進(jìn)一步兼顧和擴(kuò)大了那些對價格相對敏感,但對品質(zhì)有更高追求的新消費(fèi)人群,以“超高質(zhì)價比”在2.0L主流B+級轎車市場,再次打造出新的價值標(biāo)桿。
對于那些剛剛晉身為三口之家的年輕家庭,新亞洲龍臻選版的長、寬、軸距尺寸分別為4990mm、1850mm和 2870mm,相比同級競品長+45mm,寬+10mm,后備箱容量也大了70L,不僅提供了比其他競品更大的駕乘空間,給一家人更加寬敞、愜意的旅程,更為童車、沙灘玩具、露營裝備等家庭出行中那些繁瑣的物品放置提供了更大的裝載空間。
而出行中,你對舒適和安全的一切需求和想象,都可以放心交給新亞洲龍2.0L臻選版。
它不僅承襲了新亞洲龍在TNGA K平臺構(gòu)架下實(shí)現(xiàn)的低重心套件,再加上麥弗遜支柱前懸掛系統(tǒng)和雙叉臂式后懸架、剛性提升的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、以及強(qiáng)化抗扭剛性的車身,讓低趴的身形在都市道路的穿行中充滿運(yùn)動氣息,在長途行車中,更可以過濾掉路面帶來的各種顛簸和曲折,舒享前行。
在安全上,新亞洲龍2.0L臻選版擁有超越同級數(shù)量的10個SRS空氣囊,全系搭載T-Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)安全平權(quán),給家庭出行帶來最大的安全保障。
當(dāng)然,對于新亞洲龍2.0L臻選版來說,用戶還可以享受豐田TNGA 2.0L Dynamic Force Engine發(fā)動機(jī)帶來的最大功率130kW、最大扭矩207N·m以及百公里6.11L油耗的黃金動力,在體檢澎湃動力的同時還能享受更加越級的舒適體驗(yàn)。
這些越級的舒適體驗(yàn)包括,全面配置真皮座椅,真皮擋把,真皮方向盤,副駕駛席后排座椅電動可調(diào),后排座椅6∶4可倒等,它們將車輛的內(nèi)飾感知價值進(jìn)一步提升,更將亞洲龍所強(qiáng)調(diào)的舒適在這款20萬元起步的B+級產(chǎn)品上拉滿。
新亞洲龍2.0L臻選版正成為當(dāng)下新時代的縮影。
今天,深處時代變革洪流中的一汽豐田,正在以“IT'S TiME ,此刻,智未來”的全新技術(shù)主張,即“Toyota”“Intelligence”“Multi-scene” “Electrification”承接豐田以電動化、智能化、多樣化加速向移動出行公司進(jìn)化的發(fā)展戰(zhàn)略。
為此,一汽豐田用涵蓋燃油、純電、智能電混雙擎、智能插電雙擎、智能氫電在內(nèi)的多樣化驅(qū)動方案,形成了燃油與全面電動化“雙線并進(jìn)”的發(fā)展方向,全方位滿足了用戶對驅(qū)動形式的需求。
同時,用智能電混雙擎THS-II、Toyota Connect智能互聯(lián)、Toyota Space智能座艙、T-Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)為核心的多樣智能化4T技術(shù),為用戶提供實(shí)用、好用、愛用的智能化汽車產(chǎn)品,讓燃油與電動實(shí)現(xiàn)智能平權(quán);在充分滿足所有用戶全場景用車與生活的同時,匯集千萬用戶,沉淀出“時間給你的臻選”。
而一汽豐田也始終認(rèn)為,新能源和傳統(tǒng)能源是共生甚至競爭的關(guān)系,而不是替代關(guān)系,傳統(tǒng)能源車在很長一段時間仍將維持在每年1000萬輛以上的銷量水平。市場也會在更加激烈的市場中進(jìn)一步體現(xiàn)出強(qiáng)者恒強(qiáng)的馬太效應(yīng),更多的弱者會被淘汰,強(qiáng)者的市場份額和銷量則能夠得到鞏固。
汽車商業(yè)評論認(rèn)為,從新亞洲龍臻選版的推出上,也能夠看出一汽豐田在燃油車市場的態(tài)度。
一方面,一汽豐田堅持用中國燃油汽車行業(yè)用戶滿意度指數(shù)(CACSI)測評中銷售服務(wù)滿意度指數(shù)以及售后服務(wù)滿意度指數(shù)“雙料冠軍”的服務(wù)品質(zhì),還有高品質(zhì)、高耐久性、高可靠性的QDR品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn),給用戶帶來更高的產(chǎn)品保值率。
另一方面,一汽豐田在新亞洲龍2.0L臻選版身上,通過不斷升級的舒適性配置以及包括遠(yuǎn)程診斷、健康報告、被盜追蹤、緊急救援等功能的Toyota Connect智能互聯(lián)系統(tǒng),讓我們看見了一汽豐田智能動態(tài)信息服務(wù)、車輛智能化控制和管理,讓燃油車步入了智能用車時代。
它也展現(xiàn)了一汽豐田在燃油車更卷的競爭中,不是單純以價格戰(zhàn)為手段,而是以更加豐富的體驗(yàn)和對消費(fèi)者需求的挖掘,提供更加極致、更具價值的產(chǎn)品。
正如一汽豐田汽車銷售有限公司黨委書記、總經(jīng)理董修惠曾經(jīng)所說:“在不確定的時代里,打造確定的價值標(biāo)桿?!?/p>
2023年上半年,在新能源和傳統(tǒng)燃油車市場上不斷價值提升的一汽豐田,終端銷量37.3萬輛,同比增長6%,跑贏大盤。
隨著新亞洲龍2.0L臻選版這樣更多貼合市場需求,帶來更極致價值體驗(yàn),充分滿足用戶全場景用車與生活要求產(chǎn)品的推出,一汽豐田將在激烈的汽車市場競爭中,變得更具競爭力。同時在“時間的沉淀”下,隨著用戶口碑、產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)品牌等不斷提升與進(jìn)階,一汽豐田將成就出一個更好自己。
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