最近這幾年，國(guó)產(chǎn)緊湊級(jí)轎車開(kāi)始走年輕運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格設(shè)計(jì)了，而且一家更比一家卷。今天一起來(lái)看看這兩款國(guó)產(chǎn)運(yùn)動(dòng)轎車之光。

比亞迪海豹

指導(dǎo)價(jià)格：21.28萬(wàn)-28.98萬(wàn)

海豹雖然定位是運(yùn)動(dòng)性轎車，車長(zhǎng)只有4800mm。雖然比不上很多加長(zhǎng)的合資轎車，但由于采用了純電平臺(tái)，海豹可以做到2920mm的超長(zhǎng)軸距，完全不用擔(dān)心海豹的后排空間。

在內(nèi)飾方面，你只要坐進(jìn)比亞迪海豹的車內(nèi)，就能夠感覺(jué)到內(nèi)飾用料非常扎實(shí)，采用了大量的軟質(zhì)材料進(jìn)行包裹，同時(shí)還有部分翻毛皮材質(zhì)進(jìn)行點(diǎn)綴。就連車輛座椅的外層皮質(zhì)摸起來(lái)都非常有質(zhì)感。它的座椅很舒服，包裹感很好。

海豹是比亞迪首次采用CTB電池技術(shù)的車型，可以簡(jiǎn)單的理解為把刀片電池與車輛底盤集成在一起，這樣做可以大幅度提升車輛的剛性。據(jù)廠家宣稱海豹的車身扭轉(zhuǎn)剛性可達(dá)驚人的40000N·m，幾乎是一般家用車的兩倍。這樣做能帶來(lái)最直觀的感受就是車輛安全性跟操控性全面提升。通過(guò)CTB技術(shù)的加持，海豹的鏖鹿測(cè)試成績(jī)達(dá)到了83.5km/h。要知道目前在售的保時(shí)捷911的麋鹿測(cè)試成績(jī)也才80km/h，這讓我對(duì)海豹的操控性非常期待。

長(zhǎng)安深藍(lán)SL03

指導(dǎo)價(jià)格： 14.99萬(wàn)-69.99萬(wàn)

最吸睛是它無(wú)邊界的前臉造型，鋒利的前燈組與下方支持互動(dòng)燈語(yǔ)的區(qū)域，構(gòu)建起了科技感的基調(diào)，散發(fā)著未來(lái)感。而一向平直鋒利的線條，放在包圍下唇的設(shè)計(jì)中卻又顯現(xiàn)出了另一種形態(tài)，為簡(jiǎn)約的前臉增添了一種活潑而又剛猛的氣質(zhì)。

深藍(lán)SL03的內(nèi)飾采用了極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)風(fēng)格，看似簡(jiǎn)潔，但卻處處透露出不錯(cuò)的科技feel。能在日常使用中帶給我們耳目一新的體驗(yàn)感。

在動(dòng)力方面擁有更多選項(xiàng)的深藍(lán)SL03還擁有氫電版車型。值得一提的是，深藍(lán)SL03這三款動(dòng)力形式的車型均搭載了L2級(jí)輔助駕駛功能，即使連最入門的增程版所擁有的配置也十分豐富。例如智能泊車、遠(yuǎn)程控制、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)的AR-HUD抬頭顯示，都能給我們的用車體驗(yàn)帶來(lái)質(zhì)的提升。和同級(jí)以“智能”著稱的車型相比，“入門即高配”的深藍(lán)SL03顯得要厚道很多。

新手就更加不怕了，深藍(lán)自帶的360°全景影像、倒車預(yù)警、車輛變道、碰撞預(yù)警、HUD抬頭顯這些車身配置。非常適合新手司機(jī)，為新手司機(jī)上路提供了一份安全保障。