故事沒(méi)有結(jié)束，馬自達(dá)沒(méi)有終點(diǎn)。馬自達(dá)在各種消息滿(mǎn)天飛的情況下，帶著全新馬自達(dá)6又再次進(jìn)入大眾視野，這一次，馬自達(dá)能將失去的全部拿回去嗎？我們先看看全新一代馬自達(dá)6自身是否具備這樣的實(shí)力。

外觀方面，全新一代馬自達(dá)有變化，但說(shuō)顏值大漲，這一點(diǎn)值得商榷。前臉為大尺寸盾型進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，內(nèi)部黑化的蜂窩狀造型提升了幾分質(zhì)感。而兩側(cè)的LED大燈組參考自家兄弟CX-60的造型設(shè)計(jì)，更犀利有型。往下是長(zhǎng)條的進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，拉伸視覺(jué)寬度，前臉也呈現(xiàn)出幾分運(yùn)動(dòng)感。另外，整體車(chē)頭的造型也總有一種扁平化設(shè)計(jì)的視覺(jué)印象。

車(chē)身側(cè)面，全新一代馬自達(dá)6為溜背式轎跑造型，要先比較流暢，車(chē)身比較修長(zhǎng)。與此同時(shí)，大尺寸的槍灰色輪輞十分突出，進(jìn)一步為該車(chē)營(yíng)造出濃厚的運(yùn)動(dòng)氛圍。雖然，整車(chē)看起來(lái)并不沒(méi)有“巨無(wú)霸”的大氣之感，不過(guò)車(chē)身尺寸是真實(shí)的有提升，這也讓新車(chē)在競(jìng)爭(zhēng)中有更多的優(yōu)勢(shì)。

車(chē)輛尾部，小鴨尾造型更為俏皮靈動(dòng)，纖長(zhǎng)的尾燈組設(shè)計(jì)也十分別致，中間由貫穿式飾條相連，顯得新車(chē)的做工比較細(xì)節(jié)用心。下方為雙邊共四出的鍍鉻排氣布局，同時(shí)還有一些黑色裝飾加持，尾部的運(yùn)動(dòng)感拉滿(mǎn)。

內(nèi)飾方面，全新一代馬自達(dá)6新意并不多，或?qū)⒉捎煤虲X-60同款風(fēng)格。依舊走的是居家舒適，這和外觀在強(qiáng)調(diào)的運(yùn)動(dòng)有點(diǎn)不相符，或許新車(chē)上市時(shí)有不同的變化。

動(dòng)力方面，新車(chē)應(yīng)該還是能守住其“東瀛寶馬”的身份。新車(chē)將提供三種動(dòng)力系統(tǒng)，分別是2.5L自吸、3.3T直列六缸渦輪增壓以及2.5L插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，相關(guān)信息此前也有透露。其中，高配車(chē)型也將匹配四驅(qū)。

綜合來(lái)看，新車(chē)的產(chǎn)品力依舊可圈可點(diǎn)，但設(shè)計(jì)上睡得難聽(tīng)點(diǎn)“不倫不類(lèi)”，不過(guò)顏值方面，畢竟每個(gè)人的審美不一樣，各有選擇。當(dāng)然，回到最初的問(wèn)題，如果馬自達(dá)想要依靠全新一代馬自達(dá)6拿回失去的，比較困難，畢竟市場(chǎng)上虎視眈眈的還有豐田凱美瑞、日產(chǎn)天籟以及本田雅閣等經(jīng)典合資轎車(chē)。不過(guò)，如果馬自達(dá)在售價(jià)方面能做到驚人之舉，也有一定的可能性。而新車(chē)將在明年年初上市，到時(shí)候一切將會(huì)揭曉。