隨著我國自主品牌的崛起，越來越多的國產(chǎn)車的動力系統(tǒng)和安全性能都得到了大幅度提升。此外，不輸于進(jìn)口車的生產(chǎn)技術(shù)和質(zhì)量水平使其逐漸成為當(dāng)前市場上的熱門選擇。

例如，比亞迪的電動汽車技術(shù)，在國內(nèi)乃至全球均處于領(lǐng)先地位。

近日，比亞迪海豹作為國產(chǎn)自主品牌的新能源汽車代表，用自身實(shí)力和官方詳實(shí)數(shù)據(jù)證明了自身實(shí)力，也讓中國自主品牌汽車品質(zhì)更加立體化。

剛上市不久的比亞迪海豹，既是比亞迪首款采用了后驅(qū) / 四驅(qū)結(jié)構(gòu)的車型，也是全球首發(fā) CTB 電池車身一體化技術(shù)車型。

所謂的CTB技術(shù)，就是以“電池車身一體化”為核心設(shè)計(jì)理念，實(shí)現(xiàn)了40000+N·m/°的高扭轉(zhuǎn)剛度，大幅提升整車動態(tài)響應(yīng)，賦能操控性能；同時作為車身的一部分參與傳力和吸能，實(shí)現(xiàn)整車安全性能的大幅提升，讓e平臺3.0具備全球超五星安全的能力。

對于比亞迪CTB技術(shù)，此前日本最大出版社日經(jīng)BP就對其進(jìn)行了深入的研究。但由于其專業(yè)性與語言差異性，國內(nèi)對此仍了解較淺。

近期，國內(nèi)汽車安全類測試欄目TOP Safety為驗(yàn)證CTB技術(shù)對電動車安全性的意義，選擇了比亞迪海豹進(jìn)行了一次新能源汽車雙面?zhèn)戎鲈囼?yàn)。

該試驗(yàn)通過模擬真實(shí)嚴(yán)苛的場景，挑戰(zhàn)了主駕駛側(cè)柱碰試驗(yàn)，副駕駛后排側(cè)柱碰試驗(yàn)，以及兩次側(cè)柱碰后的電池包復(fù)用試驗(yàn)。測試結(jié)果更加真實(shí)化、立體化和數(shù)據(jù)化。

本次試驗(yàn)之所以采用雙面?zhèn)让嬷龅男问?，是因?yàn)殡p面?zhèn)让嬷苣M極端的連環(huán)撞擊工況，并且其碰撞點(diǎn)更集中，碰撞面積更小，會對車輛產(chǎn)生強(qiáng)大的“切割力”，這對底部裝了電池包的新能源汽車來說考驗(yàn)難度極大。

在測試中，比亞迪海豹先是以32km/h的速度和75°的角度，撞擊254mm鋼性柱，隨后同一臺車進(jìn)行疊加第二次碰撞試驗(yàn)，以副駕駛后排撞擊點(diǎn)進(jìn)行側(cè)柱碰試驗(yàn)。

雙面?zhèn)戎鲈囼?yàn)（第一次側(cè)柱碰）

雙面?zhèn)戎鲈囼?yàn)（第二次側(cè)柱碰）

試驗(yàn)結(jié)果顯示，亞迪海豹在碰撞后車身確實(shí)發(fā)生了形變，但幅度并不大，整車結(jié)構(gòu)最大變形量183mm，相比傳統(tǒng)燃油車平均300mm左右的變形量，搭載CTB技術(shù)的海豹最大變形量減小了120mm左右。

試驗(yàn)結(jié)果表明，CTB電池車身一體化技術(shù)很好地提升整車結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，確保從前到后各個撞擊位置的結(jié)構(gòu)安全。

此外，車內(nèi)乘員保護(hù)方面也同樣到位。整車三個乘員在CTB優(yōu)秀的結(jié)構(gòu)安全基礎(chǔ)和氣囊緩沖保護(hù)下，所有指標(biāo)均達(dá)到了優(yōu)秀級別，最大化保護(hù)每一個用戶的生命安全。

由于兩次碰撞強(qiáng)度較大，電池組不可避免地出現(xiàn)了輕微形變，但僅限于邊框部分，主要部分并沒有損傷。

并且在碰撞瞬間，車輛的電池管理系統(tǒng)立即執(zhí)行高壓斷電保護(hù)策略，高壓系統(tǒng)電壓在碰撞后的820毫秒內(nèi)，迅速下降至安全電壓區(qū)間內(nèi)，有效保證駕乘人員生命安全。

測試結(jié)束后TOP Safety還取下了測試車的電池包，將其安裝到了另一臺完好的比亞迪海豹上，結(jié)果發(fā)現(xiàn)車輛可以正常啟動和行駛，證明電池包的功能是正常的。

在新能源汽車市場滲透率突破30%的當(dāng)下，市場上對于新能源汽車安全的關(guān)注也達(dá)到了空前的高度。此次比亞迪海豹CTB以優(yōu)異成績通過TOP Safety雙面?zhèn)戎鲈囼?yàn)，就是對所有質(zhì)疑國產(chǎn)新能源汽車安全的一記最有力的反擊！

我們也能從此次測試中看到，國產(chǎn)車質(zhì)量已有了質(zhì)的飛躍。比亞迪海豹作為比亞迪e平臺 3.0技術(shù)的集大成之作，也必將在歷史的大浪淘沙中，在各種力量的反復(fù)較量中證明自身，走得更遠(yuǎn)。