前面兩期,小編已經(jīng)為大家介紹了8月份將要上市的部分車型,今天,小編將為大家介紹剩下的幾款。
哈弗H5一直以來都主打性價比,同時越野能力也還不錯。但是,此次申報的全新哈弗H5定位大型SUV。據(jù)悉,新車有望四季度上市,售價在10-15萬這個區(qū)間。
全新哈弗H5采用了硬朗的造型設(shè)計,前臉配備的大尺寸格柵以及方正的大燈很有越野范。車輛尾部,新車則配備了豎置式的尾燈,并通過裝飾條貫穿兩側(cè),使得整體看上去更加簡約大氣,搭配雙邊共兩出的矩形排氣裝飾,增強了幾分運動感。
車身尺寸方面,新車的長寬高分別為5190/1905/1835mm,軸距為3140mm,另外,新車還擁有25°接近角、22°離去角、200mm離地間隙以及600mm涉水深度。另外,新車還配備了全景天窗。
新車的整體內(nèi)飾布局較為簡約,中控臺則配備了懸浮式的儀表盤和12.3英寸中控屏,同時保留了部分物理按鍵,功能劃分更為明顯,另外,新車的方向盤后側(cè)還有換擋撥片,變速箱擋把則與坦克300一致。
動力方面,新車將搭載2.0T發(fā)動機,最大功率為218馬力(160千瓦),匹配8AT變速箱。此外,新車還將提供2.0T柴油發(fā)動機,功率166馬力(122千瓦)。底盤采用非承載式設(shè)計,搭載前雙叉臂獨立懸架,后五連桿整體橋懸架,并將配備分時四驅(qū)系統(tǒng)。
騰勢D9 DM-i尊享型以及騰勢N8將于8月5上市。騰勢D9 DM-i尊享型純電續(xù)航為98km,并搭載45kW快充和6kW對外放電功能。
騰勢N8定位中大型SUV,提供5/6/7座可選。
騰勢N8的設(shè)計與N7相似,車頭部分的獠牙式日行燈具有很高辨識度,純電動版車型采用封閉式中網(wǎng),插電混動版則配備有條幅狀的中網(wǎng)。側(cè)面和尾部均采用新樣式設(shè)計,具有更多的家族化特征。
車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4949/1950/1725mm,軸距則達到了2830mm。新車的大天窗則配備有遮陽簾。
內(nèi)飾方面,新車的內(nèi)飾采用鉆石星辰元素,加入軟包以及金屬飾條等。除此之外,新車還配備雙輻方向盤,前方為簡潔的液晶儀表,中控部分則采用觸控式設(shè)計。至于第二排,新車則搭載了雙航空桌板,并可以通過液晶觸控屏來完成空調(diào)等操作。
座椅方面,騰勢N8有5/6/7座可選,滿足家庭出行需求,乘客可以在二排中間過道可以輕松走動,進出第三排空間。
動力方面,騰勢N8插混車型搭載的1.5T發(fā)動機最大功率102kW,其中DM-i車型電機最大功率為160kW;DM-p車型前/后電機最大功率分別為160kW/200kW。純電動版本兩驅(qū)版車型前電機最大功率為230kW,四驅(qū)版前/后電機最大功率分別為230kW/200kW。
卡羅拉銳放雙擎定位油電混動版緊湊型SUV,亞洲獅雙擎定位為一款油電混動版緊湊型轎車。據(jù)悉,此次上市的兩款新車均將采用2.0L自然吸氣發(fā)動機與電動機的動力組合。
卡羅拉銳放雙擎外觀設(shè)計與燃油版完全相同,車頭采用混動車型專屬的藍色底襯豐田L(fēng)OGO,前臉依然使用大尺寸的中網(wǎng),并保留跨界的前后護板設(shè)計。新車的車輛尾部采用與燃油車相同的設(shè)計,僅僅是豐田L(fēng)OGO不同,并且增加混動專屬英文標(biāo)識。
車身尺寸方面,卡羅拉銳放雙擎的長寬高分別為4460/1825/1620mm,軸距則達到了2640mm。
亞洲獅雙擎同樣延續(xù)燃油版車型的設(shè)計,前大燈組采用了全新的樣式,并采用豐田混動專用的藍色底襯LOGO。車輛尾部尾燈也進行了優(yōu)化,轉(zhuǎn)向燈與倒車燈部分進行了黑化設(shè)計,更顯高級,同時尾部新增混動標(biāo)識。
車身尺寸方面,亞洲獅雙擎的長寬高分別為4720/1780/1455(1435)mm,軸距則達到了2750mm。
動力方面,兩款新車將采用相同的動力系統(tǒng),均搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機與電動機組合,最大功率112千瓦,最高車速180km/h。
云朵的造型不同于寶駿現(xiàn)款在售車型,而是采用了“天空美學(xué)”設(shè)計,整車線條十分圓潤。前臉部分,新車最大的亮點是配備了分體式大燈組,線性貫穿式日間行車燈十分搶眼,整個前臉層次感較為豐富。至于車側(cè),新車則采用了懸浮式車頂設(shè)計,并配備了隱藏式車門把手以及五輻式低風(fēng)阻輪圈,時尚且不失活力。車輛尾部,新車尾部的貫穿式尾燈與車頭相呼應(yīng),尾窗上方則新增了小鴨尾式后擾流板。
車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4295/1850/1652mm,軸距達到2700mm。
內(nèi)飾方面,云朵的整體內(nèi)飾采用雙拼色設(shè)計,并在車內(nèi)多處加入類似木紋元素進行點綴,配合8.8英寸窄條幅式液晶儀表以及15.6懸浮中控屏,營造出較為時尚的視覺效果。其中,新車的中控屏內(nèi)置有LingOS 2.0系統(tǒng),并搭載聯(lián)發(fā)科MT8666芯片,支持智能語音交互、無縫導(dǎo)航、手機APP遠程車控等功能。
配置方面,云朵配備智能泊車、定速巡航、256色呼吸氛圍燈、一鍵升降四門車窗,并帶有防夾功能、后排出風(fēng)口等。
官方表示,新車擁有18處收納空間,乘員艙長度達到2287mm。前后排座椅坐間距為935mm。對于后排,官方表示后排座椅為“沙發(fā)床”,后排座椅可前后調(diào)節(jié)角度為135度。此外后排還配備了中央扶手、左右閱讀燈、后排獨立出風(fēng)口以及兩個安全座椅接口。后備廂空間部分,自帶可移動隔板,支持三種調(diào)節(jié)方式,容積可以達到382L。如果去掉隔板,后備廂容積可以達到606L。后排座椅支持4:6放倒,整體放倒后容積可以達到1707L。
動力方面,云朵搭載的電機最大功率為100kW,所采用的磷酸鐵鋰蓄電池共有37.9度電和50.6度電兩種版本,NEDC續(xù)航里程分別為360/460km。并且,該電池組采用無模組電池技術(shù)、液冷液熱管理系統(tǒng),在快充模式下,30分鐘即可從30%電量充至80%,并支持220伏對外電源接口。(文·沈俊亮)