“我們是誰？我們因何而存在？我們又將去向哪里？”

對(duì)于任何一個(gè)初識(shí)哲學(xué)的人而言，以上三個(gè)問題無疑是哲學(xué)的終極思考與根本問題；

從先哲亞里士多德，到“我思故我在”的笛卡爾，再到著名科幻作家劉慈欣提到的“給歲月以文明，而不是給文明以歲月”，可以證明的就是，人之所以能夠被稱為“人”，其中“視其他個(gè)體為自我個(gè)體”的外推意識(shí)，正是根植于人類基因密碼中不可剝除的神秘DNA。

近日，位于中國藝術(shù)圣地——北京798藝術(shù)園區(qū)中的現(xiàn)代汽車文化中心，展開了一場(chǎng)名為“現(xiàn)代創(chuàng)想 共生共榮”的主題沙龍，集合了策展人、主流媒體、藝術(shù)達(dá)人和社科人文學(xué)者在內(nèi)的社會(huì)精英們以深刻的見解為這個(gè)不確定的世界增加了一分難得的篤定，而下午場(chǎng)的親子繪畫，更讓這些深邃的思考，亦有了幾分童真的溫度。

“現(xiàn)代創(chuàng)想 共生共榮”現(xiàn)代汽車線下藝術(shù)沙龍

還有天真 便可期待：“動(dòng)物莊園”也可以是新世界

本次主題沙龍的一個(gè)重頭戲，是一場(chǎng)名為《動(dòng)物農(nóng)場(chǎng)模擬器》的展覽，它展現(xiàn)了人們?cè)谌隆皠?dòng)物莊園”中生產(chǎn)、實(shí)踐、共創(chuàng)、思辨的過程，也在嘗試探討著人與動(dòng)物、自然界之間全新和諧的相處之道。

《動(dòng)物農(nóng)場(chǎng)模擬器》展覽

展覽中的《粉紅雞計(jì)劃》

展覽中的《互惠自然》

值得注意的是，這場(chǎng)沙龍活動(dòng)絕不僅僅是一次秀場(chǎng)的呈現(xiàn)：在探索人與人，人與社會(huì)的新型關(guān)系的過程中，除了專家學(xué)者和社會(huì)精英的個(gè)人參與與思考，作為社會(huì)重要細(xì)胞和人類文明載體的企業(yè)，同樣有責(zé)任躋身其中。對(duì)于已躋身全球TOP3車企的現(xiàn)代汽車而言，這種發(fā)想也正是它對(duì)自身所擁有的文化內(nèi)核的一次深邃的內(nèi)省與重構(gòu)。

現(xiàn)代汽車以更高的愿景打造更美好的社會(huì)

汽車業(yè)內(nèi)資深專家王洪浩老師深度分享

知名的汽車業(yè)內(nèi)專家王洪浩老師也在現(xiàn)場(chǎng)提出了他關(guān)于未來世界深刻的洞見：未來的汽車市場(chǎng)的決定性格局，其實(shí)與地球上各物種之間的生態(tài)位圈層異曲同工，選擇什么樣的生態(tài)位，就已經(jīng)決定了在整條食物鏈中的位置。在脫離開單一的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)之后，汽車絕不僅僅是單一的出行工具，它是人類對(duì)于能源利用能力的一次絕佳的縮寫，它是萬千社會(huì)細(xì)胞對(duì)于自組織的一次機(jī)械意義的延伸與重現(xiàn)；即使是位于生態(tài)位最頂端的物種，也無法離開整個(gè)大Ecosystem（生態(tài)）而獨(dú)自前行。從這個(gè)意義上看，現(xiàn)代汽車的此次沙龍活動(dòng)不僅是品牌第二曲線的起點(diǎn)，更是人類汽車工業(yè)注入哲思，通向美麗新世界的一段絕妙的序章。

小朋友們用自己的方式繪出美好未來

除了成人世界的深邃和內(nèi)觀，孩子們也在用自己的方式表達(dá)著他們和這個(gè)世界的良好互動(dòng)。天真的孩子們用自己的畫筆，永久將這種“共生共榮”的思索和踐行記錄在人們追尋更好生活的進(jìn)程當(dāng)中。待到他們長大之后，也依然能夠看到白鰭豚、大熊貓、揚(yáng)子鱷，以及更多、更美的關(guān)于生命的參差。

相信進(jìn)化的力量：企業(yè)之樹因人而長青

如同自然界對(duì)于任何生命體的要求一樣，企業(yè)作為一個(gè)社會(huì)單元最基本的細(xì)胞之一，進(jìn)化同樣是其自誕生以來的本能。而進(jìn)化的方向，也同樣要受到社會(huì)大潮的影響；在當(dāng)今這個(gè)變化巨大的時(shí)代，沒有一家企業(yè)可以化身“魯濱遜”而獨(dú)善其身，共存共榮也是眾多有識(shí)企業(yè)在發(fā)展到一定階段之后所選擇的一種必然的自覺。

HTWO廣州工廠：現(xiàn)代汽車將先進(jìn)的氫燃料技術(shù)及產(chǎn)品引進(jìn)中國

對(duì)于現(xiàn)代汽車而言，共榮共存不僅包括更加豐富的產(chǎn)品形態(tài)，更加積極的融入本土化的生態(tài)環(huán)境，更包括以更充分的技術(shù)投入實(shí)現(xiàn)與世界環(huán)境的和諧共生，以實(shí)際行動(dòng)踐行ESG企業(yè)社會(huì)責(zé)任，也是一種對(duì)于Humanity & Harmony文化內(nèi)核的自我認(rèn)知與踐行。

現(xiàn)代汽車以科技創(chuàng)新帶來更多優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品與體驗(yàn)

在產(chǎn)品序列上，現(xiàn)代汽車不僅有全系列的轎車、SUV、MPV等家用通勤車型譜系，同時(shí)也以極具前瞻的技術(shù)視野在面向未來的技術(shù)節(jié)點(diǎn)上落子布局：

在電動(dòng)化領(lǐng)域，現(xiàn)代汽車擁有包括混合動(dòng)力（HEV）、插電式混動(dòng)（PHEV）、純電動(dòng)（EV）、燃料電池（FCEV）和氫燃料電池技術(shù)在內(nèi)的新能源動(dòng)力技術(shù)矩陣；其基于純電動(dòng)汽車專用平臺(tái)E-GMP（Electric-Global Modular Platform，電動(dòng)化全球模塊型平臺(tái)）陸續(xù)推出的IONIQ(艾尼氪)系列車型不僅屢獲大獎(jiǎng)，更是以10萬+的出色銷量贏得了全球用戶的高度認(rèn)可。

在面向未來的出行想象中，現(xiàn)代汽車也在持續(xù)深耕，一步未停：

2021年6月，現(xiàn)代汽車集團(tuán)收購了擁有全球頂級(jí)機(jī)器人研發(fā)實(shí)力的波士頓動(dòng)力（Boston Dynamics）公司，短短 3個(gè)月之后，首個(gè)合作項(xiàng)目“工廠安全巡檢機(jī)器人（Factory Safety Service Robot）”便投入試運(yùn)行；

2022年5月，現(xiàn)代汽車首次公布了基于氫燃料電池系統(tǒng)開發(fā)、用于研發(fā)的多旋翼無人機(jī)“Project N”，證明了利用氫能可以開發(fā)區(qū)域空中出行（RAM）飛行器的可能性；

在CES 2022上，現(xiàn)代汽車集團(tuán)帶來了小型移動(dòng)平臺(tái)MobED、PnD機(jī)器人模塊平臺(tái)，以及四足機(jī)器人Spot和雙足機(jī)器人Atlas等強(qiáng)大的機(jī)器人陣容，向消費(fèi)者展示了現(xiàn)代汽車集團(tuán)旨在超越傳統(tǒng)交通工具的限制，全面滿足人類對(duì)無限自由移動(dòng)出行的“Mobility of Things (MoT)”理念。

現(xiàn)代汽車機(jī)器人，開創(chuàng)智能時(shí)代

肩負(fù)先達(dá)未來的使命，現(xiàn)代汽車則充當(dāng)助推未來可持續(xù)發(fā)展的不二載體，作為全球第三大汽車企業(yè)的現(xiàn)代汽車集團(tuán)將以“智能移動(dòng)出行解決方案供應(yīng)商”為轉(zhuǎn)型方向，不遺余力地追求最佳和最新的技術(shù)，開發(fā)可持續(xù)的移動(dòng)解決方案，為造福人類的事業(yè)做出更多貢獻(xiàn)。

與現(xiàn)代汽車共同探索更廣闊的世界

思考不停，進(jìn)化便不會(huì)停止，文明便得以繼續(xù)生長……

現(xiàn)代汽車的此次沙龍活動(dòng)，不僅是現(xiàn)代汽車品牌生命力的一次絕佳展示，也為現(xiàn)代汽車品牌發(fā)展啟動(dòng)第二引擎提供了一個(gè)優(yōu)秀的樣本；其中所體現(xiàn)的人本主義內(nèi)核和Harmony的深刻哲思，正是現(xiàn)代汽車在占領(lǐng)全球汽車產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)生態(tài)位之后的一次必然的進(jìn)化，更是基于全球豐富的本土化實(shí)踐之后所總結(jié)出的寶貴的人類精神財(cái)富；可以預(yù)見的是，在新產(chǎn)品，新技術(shù)、新生態(tài)的協(xié)力驅(qū)動(dòng)下，現(xiàn)代汽車將與所有人一起，共同迎接更加值得期待的美麗新世界。