7月24日，斯巴魯BRZ tS在北美首發(fā)，明年一季度上市。新車(chē)由斯巴魯STI（Subaru Tecnica International）部門(mén)親自操刀，上代tS版本在北美限量500臺(tái)，而新款不會(huì)限量銷(xiāo)售。

外觀并未做太多升級(jí)，中網(wǎng)右側(cè)增加tS標(biāo)識(shí)，大燈“眼角處”增加了BRZ標(biāo)識(shí)。側(cè)面可以看到銀色外后視鏡和黑色18英寸輪圈，后者搭配米其林PS4輪胎，內(nèi)置Brembo前四/后雙活塞金色卡鉗。尾部沒(méi)有延續(xù)上代tS的大尺寸尾翼擾流板，略有遺憾。

內(nèi)飾采用了新的專(zhuān)屬速度表，啟動(dòng)按鍵、翻毛皮+真皮拼接座椅以及色縫線，此外還配備斯巴魯Eyesight駕駛輔助系統(tǒng)，手動(dòng)擋也可適配。這對(duì)于起售價(jià)不低于3萬(wàn)美元的跑車(chē)來(lái)說(shuō)，表現(xiàn)已然不錯(cuò)了。

動(dòng)力依舊搭載2.4L水平對(duì)置四缸機(jī)，最大功率235馬力，最大扭矩250N·m，匹配6MT/6AT變速箱。由STI部門(mén)調(diào)校的底盤(pán)換裝了Hitachi日立減振器，懸架轉(zhuǎn)向節(jié)由鑄鐵取代了鋁制材質(zhì)，用簧下質(zhì)量的增加換取更好的支撐性，符合官方“更犀利、更專(zhuān)注”的定位。