如果說新能源技術(shù)是中國品牌彎道超車的好時機，那么高端電動產(chǎn)品則是傳統(tǒng)豪華品牌的新賽點，諸強們以何等車型、何等態(tài)度應(yīng)對新能源浪潮，將影響主流市場乃至整個行業(yè)的走向。所以我們大可以了解一下傳統(tǒng)汽車豪門奧迪是如何發(fā)力的，以此重新審視這個時代。

要說哪款車型能代表奧迪的豪華電動基因，我認為今天試駕的奧迪Q4 e-tron值得重點關(guān)注，真切體驗過后，你會對豪華、純電、運動有更深的感悟。

外觀|高級美感 燈組是亮點

奧迪Q4 e-tron的外觀設(shè)計忠實還原奧迪Q4 e-tron concept車型的未來之美。車頭正面，標志性的八邊形前格柵讓你第一眼便可識別出這是一臺“奧迪”，為了追求空氣動力學(xué)要求的密閉性，格柵采用封閉設(shè)計，但又保留了點陣式點綴，因此多了幾分年輕時尚氣息。貫穿式前保險杠內(nèi)藏主動智能進氣格柵，從延伸至車頭兩側(cè)，這也是這臺奧迪Q4 e-tron的前臉視覺上比較寬大的原因。

車身側(cè)面的運動感更強烈，銳利的雙棱線設(shè)計、D柱的黑色裝飾面板勾勒出比較緊湊和動感的效果，簡潔流暢的車身線條曲面則是豪華品牌造車的拿手好戲。前格柵裝飾框、車門側(cè)圍處的e-tron壓印則在彰顯奧迪電動家族的身份。

很有未來感的前后燈組讓奧迪Q4 e-tron肉眼可見地高級起來，懸浮式矩陣LED前大燈可在4種燈光簽名進行自由切換，貫穿式LED尾燈的四環(huán)元素熠熠生輝，還配備了離/回家動畫功能及動態(tài)轉(zhuǎn)向燈功能。尤其夜間行駛時，點亮后的燈組與霓虹輝映，那種未來科技感、鮮活的儀式感以及“奧迪”的尊貴感，無可替代。

座艙|豪華體驗 無以復(fù)加

談及座艙體驗，簡單粗暴說三點：寬敞、安靜、穩(wěn)定。

坐在奧迪Q4 e-tron車內(nèi)，幾乎不會有A級SUV的局促感。車身尺寸4588mm*1865mm*1626mm，軸距2765mm，駕駛室縱向長度達到1828mm，后排地板純平，日常乘坐前后排，體驗感完全ok。后備廂空間常規(guī)520L，適合裝載行李箱等生活用品，如果將后排座椅放倒，那么空間能擴充到媲美B級SUV的1490L，到這個時候，大件物品便可輕松上車，或者將后排中間座椅獨立放倒，雪板這種長度的物品也有了容身之地。

相比看得見的空間感，靜謐性是經(jīng)常被忽略的部分，也是最能體現(xiàn)造車功力的部分。奧迪Q4 e-tron理想的靜謐性源自于豪華品牌對設(shè)計、工藝以及用料的高水準。奧迪在這方面下了很大功夫，不僅采用了高剛性車身、整車車底隔音材料、全車隔音玻璃，而且從源頭降噪，比如在電機內(nèi)部就采取了NVH措施，減少行駛中車輛本身的噪聲，完善的底盤裝甲能降低路噪與胎噪，Seal Tech自修復(fù)降噪輪胎也能吸收噪音。所以，當你乘坐在奧迪Q4 e-tron車內(nèi)時，很難感知到風(fēng)噪、路噪的不適感。

一般電車在加速時有點頭感，動能回收時也可能有突兀的拖拽感，但我們發(fā)現(xiàn)，奧迪Q4 e-tron明顯避開了這兩點。quattro電動四驅(qū)系統(tǒng)和同級唯一的漸進式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是這臺車的秘密武器，轉(zhuǎn)向更靈巧精準，重心偏移更小，因此大大提升了行駛穩(wěn)定性。三檔可調(diào)自動可選、可完全關(guān)閉的動能回收系統(tǒng)則帶來了更平順的動態(tài)行駛質(zhì)感。

動態(tài)|輕松愉悅 續(xù)航0焦慮

舒適之外，奧迪Q4 e-tron在動態(tài)表現(xiàn)上兼顧駕駛愉悅感。加速踏板和剎車力度設(shè)定成熟，起步更快、更迅速，推背力度又恰到好處。比如你大可以在過彎時放開一些尺度，奧迪標志性的漸進式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)將提供準確、運動的轉(zhuǎn)向反饋；比如你可以不需要為爛路焦慮，quattro電動四驅(qū)系統(tǒng)能精準控制四輪狀態(tài)，跨越溝壑；比如經(jīng)過減速帶和顛簸路段時，高等級底盤及調(diào)教會降低地面沖擊。

總之，奧迪Q4 e-tron的整體性格是，有燃油高水準車型的出類拔萃，又有電動車的平順靈動。

續(xù)航里程是純電車車主最為關(guān)注的話題。奧迪Q4 e-tron電池組采用寧德時代NCM811三元鋰離子電芯，CLTC工況下最高605公里的續(xù)駛里程，其實無論都市通勤代步還是近郊出游，這個數(shù)據(jù)已經(jīng)能夠支撐起幾乎所有日常出行需求。

補能層面上，直流快充功率100kW，41分鐘內(nèi)電池電量從5%充至80%，也就是說，長途出行時，只需在服務(wù)區(qū)小憩片刻，奧迪Q4 e-tron便完成快速補能。與此同時，交流慢充支持7kW的壁掛式充電盒，居家充電也更輕松便捷。

寫在最后

整體體驗下來，奧迪Q4 e-tron給我最深的感觸是“體面”。從內(nèi)外造型設(shè)計的質(zhì)感、乘坐體驗的高級感以及行駛過程中的機械素質(zhì)，這臺車都呈現(xiàn)出了奧迪作為豪華品牌應(yīng)有的格調(diào)和水準。豪華電動SUV，選擇奧迪Q4 e-tron，我認為是每一位“體面人”的選擇。