近些年,北京現(xiàn)代、華晨寶馬和東風(fēng)本田等合資車企紛紛迎來自己的周年慶典,并發(fā)布最新品牌戰(zhàn)略規(guī)劃,成為行業(yè)聚焦的重點話題。無獨有偶,東風(fēng)日產(chǎn)也在近期迎來了二十周年慶典,并發(fā)布全新創(chuàng)業(yè)計劃,旨在于新能源崛起的當(dāng)下?lián)屨夹袠I(yè)制高點。
那么,面對瘋狂崛起的新能源浪潮,以及虎視眈眈的一眾中國品牌們,作為合資車企中絕對的引領(lǐng)者之一,東風(fēng)日產(chǎn)又將在“新創(chuàng)業(yè)”之路上,為用戶和市場帶來哪些驚喜呢?下面,一品君便與你一同從品牌、體系以及產(chǎn)品三大維度,探析東風(fēng)日產(chǎn)如何開啟新的增長極。
論品牌:新能源時代再造一個東風(fēng)日產(chǎn)
放眼當(dāng)下,新能源產(chǎn)業(yè)如排山倒海一般席卷而來,曾經(jīng)在燃油時代領(lǐng)跑的各家合資車企均面臨著不同程度的沖擊,更有車企陷入“中年危機”之中,呈現(xiàn)退坡之勢。
在此背景之下,一品君看到,有合資品牌提出全面電動化轉(zhuǎn)型,也有品牌對純電車型引入中國市場投以觀望態(tài)度,而站在二十年的關(guān)鍵節(jié)點之上,東風(fēng)日產(chǎn)準(zhǔn)備全力為新能源而戰(zhàn),再造一個東風(fēng)日產(chǎn)。
據(jù)一品君了解,為更好地對應(yīng)“新四化”對汽車行業(yè)的帶來的影響和機遇,東風(fēng)日產(chǎn)已成立了專職化先進技術(shù)開發(fā)組織,聚焦新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、自動駕駛、魅力座艙核心領(lǐng)域,重點攻克整車級、平臺級、系統(tǒng)級等核心技術(shù)。至2022年12月,技術(shù)中心已累積完成先行技術(shù)開發(fā)課題441項,車型項目預(yù)定導(dǎo)入轉(zhuǎn)化率達到并穩(wěn)定在80%以上,為公司產(chǎn)品競爭力提升提供了更多技術(shù)儲備。
領(lǐng)先的技術(shù)儲備實力,同樣反應(yīng)在未來產(chǎn)品規(guī)劃之上。一品君注意到東風(fēng)日產(chǎn)計劃在未來加速導(dǎo)入電驅(qū)化車型,其中日產(chǎn)品牌在2026年前將推出7款電驅(qū)化車型,到2030年,80%的產(chǎn)品線將實現(xiàn)電驅(qū)化。
此外,作為新能源轉(zhuǎn)型的助推者,啟辰品牌每年推出至少2款全新新能源車型;今年內(nèi),首款插混車型和首款全新純電車型將會上市,啟辰全面肩負“東風(fēng)日產(chǎn)新能源”轉(zhuǎn)型重任,具備年銷30萬臺的體系能力,并逐步挑戰(zhàn)年銷50萬臺的目標(biāo),最終成為東風(fēng)日產(chǎn)的第二增長曲線。
在向上突破方面,英菲尼迪品牌在回歸東風(fēng)日產(chǎn)體系后,也將匯集平臺與資源優(yōu)勢,穩(wěn)步推進本土化戰(zhàn)略,積極踐行品牌承諾,為消費者帶來更豐富的產(chǎn)品與更貼心的服務(wù)體驗,與此同時也積極加速電動化產(chǎn)品布局,為東風(fēng)日產(chǎn)迎戰(zhàn)中國豪華車市場貢獻力量。
在一品君看來,更加聚焦的新能源品牌布局,將成為東風(fēng)日產(chǎn)開啟“再創(chuàng)業(yè)”戰(zhàn)略的關(guān)鍵支撐,而擁有廣泛用戶與強口碑支撐之下,東風(fēng)日產(chǎn)也有極有希望在新能源時代延續(xù)引領(lǐng)者的身份。
論體系:發(fā)布Ni+用戶品牌 深化服務(wù)與關(guān)懷
在品牌戰(zhàn)略布局偏重新能源轉(zhuǎn)型的同時,用戶服務(wù)與品牌體系搭建也是各家車企角逐未來的重中之重。在這方面,一品君注意到東風(fēng)日產(chǎn)發(fā)布了Ni+用戶品牌的全新升級版本,將基于用戶全生命周期,融合企業(yè)與用戶的邊界,強化企業(yè)與用戶“一體共生”的生態(tài)共同體。
事實上,回首東風(fēng)日產(chǎn)過往的20年,2003年成立后,僅用時五年時間便達到100萬輛的總銷量,創(chuàng)造了行業(yè)最快速度;2013年6月,東風(fēng)日產(chǎn)累計銷量達成450萬輛,隨后東風(fēng)日產(chǎn)更是憑借年銷百萬的成績成為市場領(lǐng)跑者,截止到2022年,東風(fēng)日產(chǎn)累計達成1500萬輛銷量。
經(jīng)過多年的耕耘,東風(fēng)日產(chǎn)線下網(wǎng)點覆蓋了92%以上的城市,收獲了超過1500萬用戶信賴。在合資車企中,東風(fēng)日產(chǎn)有超過400萬的車聯(lián)用戶,領(lǐng)先行業(yè)。值得一提的是,如今,手機上買車、預(yù)約保養(yǎng)、車企商城購物都不是什么稀罕事。東風(fēng)日產(chǎn)要做就做第一,所有車主和非車主注冊只賺不賠的東風(fēng)日產(chǎn)超級APP上線后,注冊用戶更是已經(jīng)突破830萬人。
談及超級APP以及Ni+用戶品牌的意義之際,東風(fēng)汽車副總裁、東風(fēng)日產(chǎn)總經(jīng)理山口武對一品汽車表示:“東風(fēng)日產(chǎn)將基于線上的“東風(fēng)日產(chǎn)超級APP”平臺,和線下的渠道,從「產(chǎn)品服務(wù)」、「車聯(lián)生活」、「車以外的生活」、「個人成長」四大板塊,帶來“共享、共創(chuàng)、共生”的用戶運營生態(tài)體系——Ni+?!?/p>
一品君看來,此超級APP上線進一步實現(xiàn)客戶直連,完成線上購車、保養(yǎng)和救援三個核心用戶場景線上化的速贏任務(wù),有效打通私域客戶數(shù)據(jù)鏈路,用數(shù)據(jù)做精準(zhǔn)營銷的同時,也將在用戶用車養(yǎng)車的全生命周期,帶來更加細微的服務(wù),其表現(xiàn)值得期待。
論產(chǎn)品:超混電驅(qū)實力不俗
談及東風(fēng)日產(chǎn)20周年的意義,東風(fēng)汽車集團有限公司黨委常委、副總經(jīng)理陳昊曾表示:“東風(fēng)日產(chǎn)作為東風(fēng)公司最重要的經(jīng)營單元之一,無論過去、現(xiàn)在,還是未來,東風(fēng)公司、東風(fēng)有限都會一如既往,全力支持東風(fēng)日產(chǎn)的發(fā)展,為東風(fēng)日產(chǎn)的高質(zhì)量發(fā)展提供更好的環(huán)境,讓東風(fēng)日產(chǎn)在新能源、智能化的競爭中搶得先機,引領(lǐng)汽車合資產(chǎn)業(yè)的全面換擋加速,推動地方汽車產(chǎn)業(yè)高端化、智能化、綠色化的升級轉(zhuǎn)型”。
從高管的言論中,可以清晰感受到在新能源的浪潮之下,東風(fēng)日產(chǎn)的轉(zhuǎn)型之路不容失敗。而對于用戶而言,產(chǎn)品絕對是企業(yè)轉(zhuǎn)型中最有效的支撐所在。當(dāng)下,超混電驅(qū)奇駿已然上市,新車售價為18.99-19.99萬元,全系共推出2款配置車型,實現(xiàn)了混動vs燃油同價,四驅(qū)vs兩驅(qū)同價,搭載第二代e-POWER系統(tǒng)和e-4ORCE雪狐電四驅(qū)系統(tǒng)。
事實上,作為東風(fēng)日產(chǎn)旗下最核心的車型之一,奇駿從2000年誕生,到2008進入中國市場至今,歷經(jīng)四代傳承進化,在國內(nèi)已經(jīng)積累了數(shù)以百萬的用戶基礎(chǔ)。當(dāng)下,面對新能源浪潮來襲,家用SUV市場的競爭也逐步邁入電動化和智能化比拼的新階段。全新奇駿搭載第二代e-POWER技術(shù)的核心在于發(fā)動機不再參與驅(qū)動車輛行駛,僅帶動發(fā)電機發(fā)電,為電動機供電和電池充電,從而實現(xiàn)既無需充電,又能享受到100%的全工況電驅(qū)。
在性能方面,第二代e-POWER搭載了前后雙電機,前電機功率/扭矩為150kW/330N·m、后電機功率/扭矩為100kW/195N·m,均為同級最大。同時1.5T發(fā)動機擁有45%的超高熱效率,并且由于發(fā)動機只專注于發(fā)電,可始終處于最佳工況狀態(tài)進行高效運轉(zhuǎn),所以日常市區(qū)行駛油耗只需同等性能四驅(qū)SUV的一半,綜合續(xù)航超過1000km。
在一品君看來,相比傳統(tǒng)燃油動力,第二代e-POWER 100%純電驅(qū)動的特性,讓車輛的動力更強、燃油經(jīng)濟性更高、駕駛體驗更接近純電動車,而因為只需加油無需充電,第二代e-POWER相比純電動車解決了里程焦慮的痛點,讓遠途出行變得更加輕松便捷。而全新奇駿也正式拉開東風(fēng)日產(chǎn)開啟電混新時代的序幕,其品牌后續(xù)也將為用戶帶來更多驚喜選擇。
寫在最后:
對東風(fēng)日產(chǎn)來說,過去的時光是與1500萬用戶雙向奔赴、創(chuàng)造美好的20年。站在二十年的高度上,東風(fēng)日產(chǎn)發(fā)布的全新品牌戰(zhàn)略,進一步向世人表明自身深化新能源轉(zhuǎn)型的態(tài)度。一品君也期待東風(fēng)日產(chǎn)能夠帶來更多的高品質(zhì)產(chǎn)品,我們也將持續(xù)關(guān)注并帶來最新跟蹤報道。
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