日前，寶馬集團(tuán)根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的規(guī)定，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了華晨寶馬1系和進(jìn)口寶馬X5的召回計(jì)劃，“自即日起，華晨寶馬汽車有限公司召回2018年10月17日至2019年1月21日期間生產(chǎn)的華晨寶馬1系（118i、120i、125i）和X1車型，涉及召回車型共計(jì)29863臺(tái)”。

寶馬中國(guó)汽車貿(mào)易有限公司則需要召回2018年10月22日至2018年10月29日期間生產(chǎn)的X5車型，共計(jì)8輛。 有的小伙伴會(huì)問，因?yàn)槭裁凑倩啬兀?/p>

其實(shí)，華晨寶馬因?yàn)槠涔?yīng)商在生產(chǎn)過程中，將過多的潤(rùn)滑油粘在尾燈的緊固螺絲上。這樣有極大可能造成潤(rùn)滑油滲入尾燈塑料支架上，導(dǎo)致塑料件的抗壓能力降低，有可能導(dǎo)致支架損壞，從而尾燈會(huì)從車輛上脫落。

寶馬中國(guó)汽車貿(mào)易有限公司則是因?yàn)檠b配失誤，駕駛位的螺絲未按標(biāo)準(zhǔn)扭矩?cái)Q緊，大大降低了車輛在碰撞中安全帶和座椅對(duì)乘員的保護(hù)作用。 看到這會(huì)有很多 X5 、 X1 和 1 系的車主坐不住了，都想去 4S 店看看自己在不在召回范圍內(nèi)，其實(shí)不用過于擔(dān)心，首先看一下自己的車輛是不是在召回生產(chǎn)范圍內(nèi)的，如果不是則不用擔(dān)心。如果是，就快去寶馬 4S 店進(jìn)行免費(fèi)的更換維修。

如果你不確定自己車的生產(chǎn)日期，那不妨給買車的4S店打電話讓他們幫你查一下。寶馬集團(tuán)和華晨寶馬也會(huì)以信件的形式進(jìn)行通知在召回范圍內(nèi)的車主。

最后，我想說的是召回不可怕，畢竟“人無完人、車無完車”。只要直面失誤，主動(dòng)承擔(dān)就是好事。