不久前，極狐汽車推出了極狐 阿爾法S 森林版，新車共有四款配置可選，價(jià)格區(qū)間為18.98萬-28.98萬元。此次森林版車型充分繼承了阿爾法S的出色產(chǎn)品力，包括前衛(wèi)科技的設(shè)計(jì)，豐富多樣的配置，出色的加速性能，以及超過700公里的續(xù)航。相比現(xiàn)款車型，森林版最大特色則是引入了森林座艙，給駕乘者帶來舒適健康的乘坐環(huán)境，回歸車輛的本質(zhì)。

那么森林版的產(chǎn)品力到底如何？森林座艙的魅力何在？我們用一次零距離的實(shí)拍體驗(yàn)來為大家揭開謎底，本次體驗(yàn)的車型是2023款極狐 阿爾法S 森林版735E+ 160KW版，指導(dǎo)價(jià)26.38萬元。

移動(dòng)的靜謐空間

空間舒適性代表著對(duì)于駕駛者的尊重，也是一部座駕的基本素質(zhì)，在空間體驗(yàn)方面，極狐 阿爾法S 森林版給體驗(yàn)者留下了良好印象。這款車的長(zhǎng)寬高分別為4930/1940/1595mm，軸距為2915mm，已經(jīng)非常接近C級(jí)車的尺寸，尤其是后排內(nèi)部空間達(dá)到1300L容量，帶來寬闊又舒展的實(shí)際乘坐體驗(yàn)。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很用心，屬于精致優(yōu)雅的風(fēng)格，超纖絨的材質(zhì)和精致針縫工藝，視覺和觸覺都很高級(jí)。特制三層發(fā)泡結(jié)構(gòu)座椅有著良好的貼身性和包裹性。座椅可以提供12向電動(dòng)調(diào)節(jié)，這意味著駕駛員無論體型如何，均可以獲得更舒適的體位。新車前后排均提供了座椅加熱和按摩功能，前排還格外提供了座椅通風(fēng)。無論嚴(yán)寒還是酷暑，都可以獲得令人舒適的感受，休息小憩的時(shí)候，打開按摩功能，也是一種享受。

靜謐性是特別能體現(xiàn)車輛高級(jí)感的一個(gè)要素，極狐 阿爾法S 森林版不管是在喧鬧的城市街區(qū)，還是高速行駛時(shí)，都能夠很好地抑制車外噪音，包括風(fēng)噪和胎噪，這一點(diǎn)很重要，尤其是在商務(wù)出行中，車內(nèi)交談可以輕聲從容，從而保持一種更和諧的氛圍。

普通車型做到這一點(diǎn)并不容易。阿爾法S 森林版主要得益于自身是純電車型，沒有發(fā)動(dòng)機(jī)，天然就比燃油車更為安靜；其次，森林版全車進(jìn)行了系統(tǒng)性地隔音降噪：新車前風(fēng)擋及前側(cè)窗采用了隔音隔熱防紫外線的多層玻璃，除了入門版車型外，后排還配備了隔音隔熱的隱私玻璃，車門進(jìn)行了2.5道密封，車身采用30處空腔隔斷，更布置多處高吸聲性能聲學(xué)包，大幅度隔絕風(fēng)噪與胎噪。出于提升密封效果和整體性考慮，森林版全車應(yīng)用長(zhǎng)達(dá)150米的結(jié)構(gòu)膠以及點(diǎn)焊膠和密封膠，使得車廂更完整、更封閉，與外界環(huán)境的隔絕性更優(yōu)?？傊?，經(jīng)過整體系統(tǒng)性的密封降噪，新車達(dá)到58SCFM整車氣密性，帶來更安靜的乘坐體驗(yàn)。

城市中也可呼吸新鮮空氣

隨著認(rèn)知提升，消費(fèi)者越來越重視空氣健康，不但要求干凈，還要求新鮮，極狐 阿爾法S 森林版的出現(xiàn)，恰好滿足了這類人群的期待。新車全系搭載了PM2.5空氣凈化，無論是北方的霧霾天，還是南方春天的花粉，都可以迅速過濾清除。

除此之外，新車還采用了具有抗菌功能的空調(diào)濾芯，有效抑制細(xì)菌病毒，即便夏天長(zhǎng)時(shí)間使用空調(diào)，也不用擔(dān)心，同時(shí)也消除了令人頭疼的酸腐味，呼吸到更健康的空氣。

尤其值得點(diǎn)贊的是，極狐 阿爾法S 森林版還搭載了負(fù)氧離子發(fā)生器，可以迅速釋放負(fù)氧離子，SPA級(jí)負(fù)氧離子濃度可以達(dá)到100000個(gè)/cm3，這個(gè)濃度甚至超過了原始森林，給身處水泥城市的人群帶來新鮮清澈的空氣，這也是森林座艙的特色和優(yōu)勢(shì)。而且森林座艙還提供了多種快捷座艙模式，只需要輕輕一鍵，就可以自由選擇森林氧吧、寶寶睡眠、小憩時(shí)光等多種模式，從而能夠滿足不同的用車場(chǎng)景，非常便捷。

護(hù)衛(wèi)全家的安全座艙

極狐 阿爾法S 森林版還高度重視座艙安全性，不僅在看得到的地方認(rèn)真細(xì)致，看不到的地方，同樣體現(xiàn)了誠(chéng)意。

首先，新車由極狐聯(lián)合麥格納共同打造，在可靠性方面有著很好的口碑基礎(chǔ)。新車使用鋼鋁混合超高強(qiáng)度籠型車身，不但更輕，而且更堅(jiān)固；關(guān)鍵部位使用1500兆帕超高強(qiáng)度鋼，車身抗扭剛度60kNm/°，構(gòu)筑了保護(hù)乘員艙的安全座艙。

在很多人擔(dān)心的電池安全方面，新車的電池包經(jīng)過120項(xiàng)詳細(xì)的電池測(cè)試，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，即便在800℃高溫環(huán)境下放30分鐘，依然不會(huì)出現(xiàn)明火，涉水800mm，電池包也不會(huì)進(jìn)水。算是真正經(jīng)得起水深火熱的考驗(yàn)，才可以充分保障用戶的用車安全。

在智能安全方面，極狐 阿爾法S 森林版同樣豐富全面，搭載了疲勞駕駛提醒、自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)、車輛前碰撞預(yù)警等多達(dá) 17項(xiàng)主動(dòng)安全配置，可以積極干預(yù)，更實(shí)現(xiàn)主動(dòng)避險(xiǎn)，大幅度提升駕駛和行車安全。而且除了入門版車型，均配備了L2級(jí)別的智能駕駛輔助，智能化水平也很有優(yōu)勢(shì)。

寫在最后

簡(jiǎn)單回顧極狐 阿爾法S 森林版的體驗(yàn)過程；在舒適性方面，提供了安靜舒適的乘坐環(huán)境；在空氣健康層面，針對(duì)性做了適度優(yōu)化；在乘員安全性方面，森林版努力打造一個(gè)安全座艙。

簡(jiǎn)單總結(jié)，這是一款在座艙體驗(yàn)方面，非常注重滿足消費(fèi)者需求的新車，同時(shí)在操控方面，也有著良好表現(xiàn)，麋鹿測(cè)試成績(jī)達(dá)到時(shí)速80公里，部分車型的續(xù)航可以超過700公里，但起售價(jià)不到20萬元，旗艦價(jià)格為28.98萬元，產(chǎn)品力以及性價(jià)比優(yōu)勢(shì)相對(duì)突出。值得一提的是，森林版車型自2023年6月份上市之后，已經(jīng)受到部分消費(fèi)者青睞，助力極狐品牌6月份銷量同比增長(zhǎng)超過70%，同時(shí)也給市場(chǎng)帶來一個(gè)新的選擇。