昨天大餅和大家聊過二手車市場里有一輛2016年的本田思域，車商就是死活賣不掉，原因就是車商開價太高了，賣15萬基本快和新車差不多價格了，你別說無論車況多么的極品這二手車還是二手車，賣那么貴當(dāng)然賣不掉了。

最近市場里又來了一輛二手的思域，2012年的車，到現(xiàn)在7年車齡，表現(xiàn)里程7萬多公里，車商打算賣8萬，對于這個價格是否值得買呢？大餅今天就來和大家聊一聊這個話題。

首先我們還是先來看看這輛2012年的老款思域到底怎么樣，先從外觀來看。

本田思域作為一款全球化車型，在全世界都有不錯的銷量表現(xiàn)，但是在2016年大改款推出新思域之前，老款在國內(nèi)的銷量其實并不好。作為一款2012年的二手車，那時候本田對于鍍鉻裝飾的使用顯然還是比較內(nèi)斂的，反觀現(xiàn)如今的本田汽車，感覺鍍鉻飾條就跟不要錢似的，尤其是前臉的鍍鉻飾條夸張到令人難以置信。車燈的造型比較好看，帶透鏡的前大燈顯的炯炯有神的，而且還有大燈清洗這樣的配置，著實令大餅感到驚訝。

車身側(cè)面線條簡潔，而且側(cè)面的轉(zhuǎn)向燈還被集成在了后視鏡上，對于成本控制非常嚴苛的日系車來說，這樣的配置在當(dāng)時也算的上是良心了。側(cè)身側(cè)面的問題大餅依舊覺得是車門把手應(yīng)該保持和車身同色這樣看起來顯然會更協(xié)調(diào)一些。輪轂的造型在日系車中屬于比較樸素的造型，不過大餅倒是非常喜歡這樣造型的輪轂。車尾的造型相對就簡單了不少，除了車燈有些不一樣的設(shè)計元素外，其他部門都顯的非常的簡潔。

下面我們再進入車內(nèi)看看內(nèi)飾和乘坐空間的表現(xiàn)。

這款2012年的思域有個很時髦的設(shè)計，就是中控部門采用了不對稱的設(shè)計，非?？鋸埖钠蝰{駛員一側(cè)，雖然這樣的設(shè)計方便駕駛員的操作，但偏離的角度卻實在有些過于夸張了。而中控的層次則顯得有些凌亂，各個功能區(qū)的布局邏輯性不強，可能是本田這樣的設(shè)計不受消費者的喜歡，在全新思域上又回歸了普通的中控設(shè)計思路。此外中控的儲物空間大餅也不太滿意，那種隨手可以使用的儲物空間比較少。

第二排的空間表現(xiàn)比較一般，滿足一般家用還是可以的，后排比較突出的問題是沒有出風(fēng)口，對于一款家用車來說，沒有后排沒有出風(fēng)口就是一件比較糟糕的事情了。

對于一款1.8L的思域來說，2012年的二手車現(xiàn)在賣8萬顯然是有點貴了，老款的思域車況好的話，作為家用還是很不錯的，大餅建議是7.5萬以內(nèi)拿下。

不知道各位車友怎么看？