近日，又有四家車(chē)企向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，共計(jì)召回車(chē)輛45045輛。分別是梅賽德斯奔馳中國(guó)公司、一汽豐田公司、標(biāo)致雪鐵龍公司、阿斯頓馬丁拉共達(dá)中國(guó)公司。其中奔馳在今年的召回計(jì)劃中已經(jīng)是梅開(kāi)二度。那么接下來(lái)讓我們看看召回的車(chē)輛有哪一些吧！

此次召回?cái)?shù)量最多的就是梅賽德斯奔馳的S級(jí)、EQS汽車(chē)，共計(jì)有32786輛。據(jù)了解這批車(chē)都是在2021年6月14日至2023年3月22日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口車(chē)。奔馳官方也說(shuō)明了此次召回的原因：車(chē)輛由于軟件問(wèn)題，車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP）內(nèi)部監(jiān)控程序可能會(huì)在駕駛循環(huán)開(kāi)始時(shí)錯(cuò)誤地判定故障，導(dǎo)致車(chē)輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)的功能受限，存在安全隱患。不過(guò)官方表示將免費(fèi)為召回范圍內(nèi)車(chē)輛升級(jí)ESP控制單元軟件。

這次召回的S級(jí)、EQS汽車(chē)都是屬于大型轎車(chē)的定位，最低售價(jià)也大約是64萬(wàn)元，其中EQS汽車(chē)的風(fēng)格偏向于時(shí)尚科技風(fēng)，而S級(jí)汽車(chē)的橫條格柵和立標(biāo)設(shè)計(jì)凸顯出高大上的商務(wù)豪華風(fēng)。這已經(jīng)不是奔馳在今年第一次召回故障車(chē)輛了，在今年上半年的統(tǒng)計(jì)中奔馳就因發(fā)動(dòng)機(jī)監(jiān)測(cè)部分失靈而召回了一批奔馳大G。

一汽豐田這次也是因后門(mén)外把手撥叉形狀及材質(zhì)設(shè)計(jì)原因召回了部分bZ3，根據(jù)客戶(hù)們的反饋，車(chē)門(mén)外把手和門(mén)鎖零件相互配合時(shí)存在間隙。在高溫、高濕的環(huán)境下?lián)懿媾c門(mén)鎖鎖桿之間可能滑動(dòng)不暢，門(mén)鎖鎖桿不能歸位，甚至可能一直處于鎖止或開(kāi)鎖的狀態(tài)。此次召回將免費(fèi)更換改善后的后門(mén)外把手撥叉，同時(shí)追加墊片。同時(shí)小編在這提醒各位車(chē)主，如果出現(xiàn)故障問(wèn)題，一定要停止使用車(chē)輛，并在召回維修開(kāi)始后及時(shí)聯(lián)系就近的一汽豐田經(jīng)銷(xiāo)店進(jìn)行檢查修理，防止發(fā)生安全事故。

最近法系車(chē)也是頻頻出現(xiàn)在大眾眼前，這次召回的諦艾仕DS 3是雪鐵龍旗下的汽車(chē)，作為法系的豪華車(chē)型，在設(shè)計(jì)和配色上彰顯的自然是法國(guó)浪漫的貴族氣息，不過(guò)目前在國(guó)內(nèi)市面上并不出名，都是進(jìn)口車(chē)型，這次召回?cái)?shù)量也僅有49輛，其原因是車(chē)輛空調(diào)壓縮機(jī)絕緣等級(jí)下降，當(dāng)動(dòng)力診斷軟件監(jiān)測(cè)到該情況時(shí)，會(huì)使主電池繼電器斷開(kāi)并導(dǎo)致動(dòng)力系統(tǒng)關(guān)閉，造成車(chē)輛行駛中失去動(dòng)力。

阿斯頓馬丁此次只召回了5輛DBX汽車(chē)，此次召回是因?yàn)樯a(chǎn)過(guò)程錯(cuò)誤，車(chē)輛48V蓄電池的固定支架未安裝。在車(chē)輛發(fā)生碰撞事故時(shí)，48V蓄電池可能移動(dòng)，會(huì)增加車(chē)輛損壞或人員受傷的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。

DBX系列作為阿斯頓馬丁旗下的豪華SUV，外觀上盡顯英倫紳士風(fēng)，又憑借出色的疾速性能、超然的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)、鮮明的風(fēng)格和極致超豪華，使其在所有方面均占據(jù)壓倒性?xún)?yōu)勢(shì)，售價(jià)也是高達(dá)196萬(wàn)元以上。