3年前買別克君威GS的時(shí)候，我確實(shí)糾結(jié)過君越。3年后的今天，如果讓我重新選擇的話，我會(huì)想都不想地選擇君越，因?yàn)槿乱淮木綄?shí)在太香了，產(chǎn)品力全面提升的同時(shí)，售價(jià)還更加“親民”。全新一代的君越，是國產(chǎn)的第四代車型，每一代君越的進(jìn)化，都更加年輕活力，更加科技智能，不變的依舊是豪華舒適。不信？一起來體驗(yàn)一下。

新一代君越采用了全新家族式飛檐展翼前臉檐牙高啄，構(gòu)建起車頭的高昂之姿。立體式鑲嵌的羽翼光跡LED大燈，配合開張的大面積中網(wǎng)，散發(fā)出不怒而威的懾人氣勢(shì)。

值得細(xì)品的是中網(wǎng)兩側(cè)的鍍鉻飾條營造出獠牙般的形態(tài)，加上中網(wǎng)內(nèi)光韻流轉(zhuǎn)于星芒的紋理，鋒芒畢露的同時(shí)帶有細(xì)膩精致感，兼具科技感與豪華感。不喧嘩，自有聲。

畢竟是B+級(jí)轎車，君越車長(zhǎng)接近5米，軸距超過2.9米，整體呈現(xiàn)出磅礴的氣勢(shì)，兼具優(yōu)雅與時(shí)代感。光影雕塑的車身曲面，配合流暢的溜背造型，平添幾分時(shí)尚動(dòng)感，更是一份靈動(dòng)而不呆板。

君越采用了貫穿式尾燈，“龍鱗羽翼”造型的尾燈長(zhǎng)近1.3米，光韻漸次舒展，自然靈動(dòng)的氣質(zhì)油然而生。配合小鴨尾設(shè)計(jì)的尾箱蓋，以及保險(xiǎn)杠雙邊排氣，運(yùn)動(dòng)氣息進(jìn)一步凸顯。

進(jìn)入君越的車廂內(nèi)，整體氛圍即是豪華，又是科技。豪華來自于設(shè)計(jì)和用料，中控臺(tái)大面積的軟性材質(zhì)覆蓋，以及細(xì)膩的皮質(zhì)包裹，激光拉絲工藝飾板的應(yīng)用，再加上藍(lán)白的雙色混搭，每一個(gè)細(xì)節(jié)處理都彰顯豪華優(yōu)雅。

至于科技感，主要來源于懸置的EYEMAX 30吋弧面6K屏，上寬下窄的曲面處理，更有“懸浮”的味道。在高通驍龍8155芯片的加持下，加上全新一代VIP智能電子架構(gòu)賦能，君越智能座艙的性能表現(xiàn)毋庸置疑。

與此同時(shí)，君越艾維亞車型配備同級(jí)唯一的“四大天王”座椅，前后排四座均配有加熱、通風(fēng)和按摩功能。在121色流光溢彩氛圍燈的烘托下，聽著Bose沉浸式立體音響系統(tǒng)，聽過天窗凝望夜空，這就是格局。

駕乘不矛盾：高性能和低油耗

2.0T動(dòng)力才是君越的銷售主力，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與48V電機(jī)組成了輕混系統(tǒng)，最大功率174kW、最大扭矩350?！っ祝ヅ?AT變速箱。君越2.0T起售價(jià)不到20萬，這個(gè)價(jià)格你只能買到1.5T的雅閣次低配！

實(shí)際駕駛感受而言，君越中低速暢快平順，中高速動(dòng)力爆發(fā)有勁。這或許就是“態(tài)度”，性能過剩沒有錯(cuò)，因?yàn)槟阌肋h(yuǎn)不知道什么時(shí)候用得上。暢快直接的動(dòng)力輸出助你干脆利落地完成超車，也是安全的一種表現(xiàn)。

強(qiáng)動(dòng)力等于高油耗？那是老舊的固化思想了。作為君威GS車主的我，可以負(fù)責(zé)任地說，通用的“2.0T+9AT”動(dòng)力組合足夠“經(jīng)濟(jì)”，百公里綜合油耗8L左右。而君越在此基礎(chǔ)上加入了48V輕混系統(tǒng)，油耗表現(xiàn)只會(huì)更低。

低油耗的表現(xiàn)，是各機(jī)械全面協(xié)作的表現(xiàn)。2.0T智能變缸發(fā)動(dòng)機(jī)，具備兩缸節(jié)能、四缸節(jié)能和四缸性能等三種模式。而新一代9AT變速箱，升降擋積極，換擋動(dòng)力利落，對(duì)油耗的控制功不可沒。

駕乘感受方面，君越的高級(jí)感來自于行駛中的的靜謐性，這是日系產(chǎn)品難以相提并論的。君越的行駛，既有歐系車厚重沉穩(wěn)的底盤質(zhì)感，同時(shí)兼具日系的靈動(dòng)操控。簡(jiǎn)而言之，君越的駕乘兼具厚重扎實(shí)、操控靈活，以及舒適靜謐等明顯優(yōu)勢(shì)。

寫在最后

別克始終堅(jiān)持以“越級(jí)”理念打造產(chǎn)品，而作為別克品牌在國內(nèi)的旗艦轎車，全新一代別克君越產(chǎn)品實(shí)力毋庸置疑。越級(jí)豪華品質(zhì)、駕駛性能、舒適駕乘、智能科技，以及安全保護(hù)等全方位優(yōu)勢(shì)，為消費(fèi)者帶來煥然一新的用車體驗(yàn)。新一代的別克君越降維打擊B級(jí)市場(chǎng)，與雅閣同價(jià)，意味著20萬級(jí)別的B級(jí)車格局面臨重新洗牌。