這兩年,中高端MPV市場新車不斷,再不是別克GL8和埃爾法各自稱王的時(shí)代,一批國產(chǎn)高端MPV車型洶涌來襲,打破MPV市場原有的節(jié)奏,為消費(fèi)者提供更多新選擇。
7月15日,在第二十屆長春汽博會上,廣汽傳祺高端MPV新車——新一代傳祺M8大師正式上市,新車基于廣汽頂級GPMA-L平臺架構(gòu)打造,官方指導(dǎo)價(jià)22.98萬-24.98萬元。跟老款車型相比,這款新車最顯著的兩大特點(diǎn)是起售價(jià)降低,但配置升級。
軸距增加70毫米 細(xì)節(jié)變化不少
作為廣汽傳祺的高端產(chǎn)品,新一代傳祺M8大師版在產(chǎn)品力上有所進(jìn)化。前臉設(shè)計(jì)頗為犀利,“V”型格柵設(shè)計(jì),兩側(cè)配備折線型雙大燈,前臉底部配有銀色鍍鉻飾條,看上去很有高級感。
新車側(cè)面采用雙腰線設(shè)計(jì),尾部配備懸浮式車頂,還有擾流板,貫穿式尾燈設(shè)計(jì),全新樣式輪轂,整體風(fēng)格運(yùn)動又時(shí)尚,跟前臉的設(shè)計(jì)交相呼應(yīng)。
車內(nèi)提供兩種樣式可選,一種是月下紫禁,一種是羅馬假日,中控屏位于中控臺中間部位。新車在尺寸上很給力,長寬高分別為5212/1893/1823mm,軸距3070mm,新車的長度和軸距分別增加了63mm和70mm,跟埃爾法相比,傳祺M8的尺寸更有優(yōu)勢。
第二排座椅的關(guān)鍵詞是豪華,新一代M8大師上所配備的頭等艙座椅進(jìn)行升級,相比之下,座椅包裹性更好,支持多項(xiàng)調(diào)節(jié),還擁有通風(fēng)、加熱功能,并實(shí)現(xiàn)三種模式的按摩,舒適度和功能性更好。
據(jù)悉,車內(nèi)第二、三排座椅擁之間還裝備了滑軌,長度達(dá)到1500mm,這樣一來,空間的靈活度更高,此外,第三排座椅后背角度可調(diào),提升乘坐的舒適度。此外,三排座椅還可以完全翻折,打造出純平狀態(tài),提升儲物空間。
配2.0T高功率發(fā)動機(jī) 最大扭矩提升
在動力上,新一代M8大師版配備燃油動力,搭載2.0T高功率發(fā)動機(jī)+愛信8AT,最大功率達(dá)到185千瓦,最大扭矩提升至400?!っ祝壤峡钴囆偷淖畲笈ぞ靥嵘?0?!っ住?span style="font-family: "PingFang SC", "Lantinghei SC", "Droid Sans", "Helvetica Neue", Helvetica, Arial, "Microsoft YaHei", STHeitiSC-Light, simsun, "WenQuanYi Zen Hei", "WenQuanYi Micro Hei", "sans-serif"; margin-bottom: 32px; font-size: 16px; line-height: 2em; word-break: break-all; margin-top: 20px !important; width: auto !important;">
而且,新車在安全裝備上做得很認(rèn)真。新一代M8大師搭載行業(yè)首創(chuàng)后風(fēng)窗安全氣囊,采用超美標(biāo)開發(fā)的高安全車身設(shè)計(jì),壓頂工況可承受車身自重4倍重量,這組安全裝備很有含金量。
此次,新車一共推出兩個(gè)版本,其中,入門版車型是尊貴版,新車配有前后駐車?yán)走_(dá)、360度全景影像、透明底盤/540度影像、定速巡航、雙側(cè)電動側(cè)滑門、電動后備廂、分段式電動車窗、14.6英寸懸浮式中控屏,影子車手等等,可以說,配置很卷很高級。
頂配車型是至尊版,車價(jià)比入門級尊貴版車型的價(jià)格高出2萬元,相比之下,至尊版車型的配置更高端,該車型配備全速自適應(yīng)巡航、可一鍵開啟的L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)、大燈高度可調(diào)功能、前排手機(jī)無線充電功能、前排座椅加熱、通風(fēng)、駕駛位電動座椅記憶功能、還有加熱/制冷杯架??梢哉f,若是預(yù)算允許,還是該重點(diǎn)考慮頂配版本。
鬼斗車觀點(diǎn):新一代M8大師版產(chǎn)品力的變化尺度并不是太大,主要在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了調(diào)整。不過,整體裝備還是很良心,對標(biāo)合資豪華車型,性價(jià)比做得足夠香,想要買高端MPV車型的消費(fèi)者可以重點(diǎn)考慮。