前不久，中國(guó)新能源汽車(chē)第2000萬(wàn)輛新車(chē)正式下線。從第一個(gè)1000萬(wàn)輛里程碑，到此次第2000萬(wàn)輛新車(chē)下線，用時(shí)僅僅只有一年零五個(gè)月，這不僅體現(xiàn)了我國(guó)新能源汽車(chē)快速發(fā)展的趨勢(shì)，同時(shí)也從側(cè)面證明了消費(fèi)者對(duì)新能源汽車(chē)的認(rèn)可度越來(lái)越高，并愿意為其買(mǎi)單。

那面問(wèn)題來(lái)了，對(duì)于一般家庭而言，究竟什么樣的新能源汽車(chē)值得列入到選購(gòu)清單之中呢？今天，編輯就為大家準(zhǔn)備了6款新能源SUV，它們都是統(tǒng)計(jì)市場(chǎng)中的佼佼者，而且性價(jià)比超高，相信總會(huì)有一款適合你。

  深藍(lán)S7

指導(dǎo)價(jià)：14.99-20.29萬(wàn)元

想要豪華車(chē)的品質(zhì)感，但預(yù)算又不太充裕？深藍(lán)S7絕對(duì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。首先，這臺(tái)新能源中型SUV有著十分出眾的顏值，運(yùn)動(dòng)轎跑風(fēng)格造型，搭配無(wú)框車(chē)門(mén)和極具科技感的前后大燈，既大大提升了辨識(shí)度，又充分滿足了消費(fèi)者的個(gè)性追求。

與此同時(shí)，深藍(lán)S7還擁有不輸豪車(chē)的豪華智能座艙。AR-HUD、15.6英寸隨駕智能轉(zhuǎn)向向日葵屏、12.3英寸副駕超感智慧屏、8155芯片、雙手機(jī)無(wú)線充電面板、雙零重力懸浮座椅、通風(fēng)/加熱/按摩等等應(yīng)有盡有，更具備十余項(xiàng)L2級(jí)輔助駕駛功能，考慮到起最高20萬(wàn)出頭的價(jià)格，絕對(duì)物超所值。

動(dòng)力方面，深藍(lán)S7也全面考慮了消費(fèi)者的多元化出行需求，提供純電和增程兩種版本可選。純電版搭載160kW和190kW兩種電機(jī)，對(duì)應(yīng)CLTC續(xù)航分別為520km和620km，零百加速最快可達(dá)6.7s。

增程版則搭載1.5L增程式混動(dòng)系統(tǒng)，純電續(xù)航可達(dá)121km和200km，對(duì)應(yīng)綜合續(xù)航分別為1040km和1120km，CLTC饋電油耗僅為4.95L/100km，出行更加安心無(wú)憂。

  宋PLUS冠軍版

指導(dǎo)價(jià)：16.98-18.98萬(wàn)元

推薦新能源SUV，那么如今國(guó)產(chǎn)銷(xiāo)量“扛把子”比亞迪宋PLUS系列絕對(duì)是繞不開(kāi)的一款車(chē)型。最近，其推出了新款冠軍版車(chē)型，雖說(shuō)全新的海洋美學(xué)設(shè)計(jì)語(yǔ)，多少和它王朝系列命名有些違和，但也賦予了新車(chē)更加年輕時(shí)尚的氣息，此前稍顯油膩的感覺(jué)一掃而光。

配置上，宋PLUS冠軍版不僅擁有極具科技感的12.3英寸全液晶儀表和15.6英寸旋轉(zhuǎn)大屏，還提供雙15W手機(jī)無(wú)線充電、10揚(yáng)聲器Infinity音響、5G網(wǎng)絡(luò)、手機(jī)NFC鑰匙、對(duì)外放電、DiPilot輔助駕駛等豐富功能，可謂誠(chéng)意滿滿。

動(dòng)力方面，宋PLUS冠軍版依舊提供EV純電和DM-i插混兩種版本車(chē)型，純電版全系采用前置單電機(jī)布局，搭載150kW和160kW兩種電機(jī)及71.8kWh和87.04kWh兩種容量的刀片電池，對(duì)應(yīng)最長(zhǎng)續(xù)航分別為520km和605km。

插混版車(chē)型則搭載了遠(yuǎn)近聞名的DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，其由1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+EHS電混系統(tǒng)+18.3kWh/26.6kWh刀片電池組成，車(chē)輛可實(shí)現(xiàn)最長(zhǎng)150km純電續(xù)航和1250km綜合續(xù)航，WLTC饋電油耗最低僅5.3L/100km，經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)絕對(duì)是真香的存在。

  哈弗梟龍MAX

指導(dǎo)價(jià)：15.98-17.98萬(wàn)元

今年，比亞迪的老對(duì)手哈弗也開(kāi)始發(fā)力新能源市場(chǎng)，推出了全新哈弗梟龍MAX。作為劍指宋PLUS DM-i的插混SUV，梟龍MAX有著更低的售價(jià)、更長(zhǎng)的2800mm軸距和更豪華的座艙，大尺寸三聯(lián)屏、540°全景影像、前排座椅加熱、前排隔音玻璃、前排無(wú)鑰匙進(jìn)入等等皆為標(biāo)配。

如果是頂配車(chē)型，用戶還可獲得W-HUD抬頭顯示、50W手機(jī)無(wú)線充電，以及全速自適應(yīng)巡航、全自動(dòng)融合泊車(chē)、智能閃躲等20余項(xiàng)輔助駕駛功能。而可秒變“大床房”的1377L大空間后排和新一代Coffee OS 2智能座艙，也將讓用戶的舒適便捷體驗(yàn)加倍。

當(dāng)然，哈弗梟龍MAX的金字招牌，還是其Hi4智能電混四驅(qū)系統(tǒng)。該系統(tǒng)搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+2擋DHT變速器，并采用前后軸雙電機(jī)串并聯(lián)電四驅(qū)創(chuàng)新構(gòu)型，以更少的電機(jī)、兩驅(qū)車(chē)的價(jià)格，實(shí)現(xiàn)了不輸傳統(tǒng)三電機(jī)混動(dòng)四驅(qū)的性能表現(xiàn)。新車(chē)零百加速最快6.8秒，純電續(xù)航可達(dá)105km，饋電油耗更是低至5.5L/100km。追求性價(jià)比，又看重四驅(qū)的消費(fèi)者，選它準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)。

  吉利銀河L7

指導(dǎo)價(jià)：13.87-17.37萬(wàn)元

吉利銀河L7算是新能源SUV市場(chǎng)中的一匹“黑馬”，上市33天就完成了新車(chē)下線破萬(wàn)臺(tái)的里程碑，單月銷(xiāo)量更是達(dá)到了9000+?；阢y河漣漪美學(xué)設(shè)計(jì)理念，銀河L7有著極具具未來(lái)科幻色彩的顏值，簡(jiǎn)潔的三屏聯(lián)動(dòng)座艙，也營(yíng)造出相當(dāng)出色的科技氛圍。

得益于2875mm軸距，銀河L7的乘坐空間十分充裕，配合車(chē)內(nèi)大面積的軟質(zhì)包裹、座椅加熱、電動(dòng)腿托、頭枕音響等豪華配置，駕乘舒適性毋庸置疑。而智能化上，它也擁有高通8155芯片、銀河N OS系統(tǒng)和L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)加持，無(wú)論是智能交互，還是出行便利性和安全性，它都著不俗的表現(xiàn)。

動(dòng)力方面，銀河L7搭載新一代雷神電混系統(tǒng)，其由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+3擋變頻電驅(qū)DHT Pro組成，可輸出287kW的綜合功率和535N·m的綜合扭矩。由于具備全域三擋變速能力，它的加速能力更強(qiáng)，高速效率也更高，結(jié)合最大18.7kWh電池組，銀河L7的CLTC純電續(xù)航可達(dá)115km，饋電油耗只有5.23L/100km，實(shí)力絲毫不遜色于同級(jí)競(jìng)品。

  零跑C11

指導(dǎo)價(jià)：14.98-23.98萬(wàn)元

零跑C11，新勢(shì)力中最低調(diào)的實(shí)力派，盡管品牌并沒(méi)有那么響亮，但市場(chǎng)表現(xiàn)卻是“悶聲發(fā)大財(cái)”，6月交付量超過(guò)了8900臺(tái)，躋身新勢(shì)力B級(jí)SUV銷(xiāo)量第一。究其原因，與其超高的性價(jià)比密不可分。

只需Model Y一半的價(jià)格，你就可以得到大尺寸三聯(lián)屏座艙、8155芯片、12揚(yáng)聲器音響、前雙叉臂+后五連桿懸掛，以及全速自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持、主動(dòng)制動(dòng)等堪稱越級(jí)的功能配置。而2930mm軸距帶來(lái)的寬敞空間，也是同價(jià)位緊湊級(jí)SUV所難以匹敵的。

在此基礎(chǔ)上，零跑C11還擁有純電和增程兩種動(dòng)力版本可選。其中，純電車(chē)型最長(zhǎng)續(xù)航高達(dá)650km（后驅(qū)），最快零百加速僅需4.5秒（四驅(qū)），性能、續(xù)航兩手抓。

增程版車(chē)型則搭載理想ONE同款1.2T增程器組成的增程式混動(dòng)系統(tǒng)，CLTC純電續(xù)航最長(zhǎng)可達(dá)285km，綜合續(xù)航可達(dá)1024km，同時(shí)饋電油耗最低為6.8L/100km?；靹?dòng)性能或許與比亞迪、長(zhǎng)城等略有差距，但依舊可以很好地解決消費(fèi)者的里成焦慮，這也是其備受歡迎的原因之一。

  魏牌新摩卡DHT-PHEV

指導(dǎo)價(jià)：23.18萬(wàn)元

繼藍(lán)山DHT-PHEV憑借超高性價(jià)比成功出圈之后，魏牌趁熱打鐵，推出了新摩卡DHT-PHEV，23.18萬(wàn)元的售價(jià)，讓這臺(tái)旗艦大五座SUV同樣變成了“便宜又大碗”的存在。

相比老款車(chē)型，新摩卡的升級(jí)不止局限于“小藍(lán)山”般的外觀和更精致豪華的內(nèi)飾，其還將車(chē)系配置進(jìn)行了精簡(jiǎn)，全系僅有一款車(chē)型，9英寸W-HUD、14.6英寸懸浮大屏、Coffee OS 2系統(tǒng)、NAPPA真皮座椅+加熱/通風(fēng)、12揚(yáng)聲器Infinity音響、50W手機(jī)無(wú)線充電等通通標(biāo)配，讓消費(fèi)者徹底告別“選擇困難癥”。

此外，新摩卡還引入了和多達(dá)30項(xiàng)智能安全配置，包括HWA高速公路輔助駕駛、ACC自適應(yīng)巡航、LKA車(chē)道保持、LCA并線輔助等等，并支持選裝高速NOH智駕包，出行安全也毫不含糊。

動(dòng)力方面，新摩卡此次取消了四驅(qū)版本車(chē)型，這無(wú)疑是比較遺憾的。不過(guò)其搭載的1.5T插混系統(tǒng)，依舊能夠輸出291kW的綜合功率和570N·m的綜合扭矩，零百加速7.3秒，對(duì)于家用而言綽綽有余。與此同時(shí)，新車(chē)具備最長(zhǎng)215km的WLTC純電續(xù)航能力，饋電油耗低至5.55L/100km，面對(duì)如此出眾的售價(jià)和能耗表現(xiàn)，沒(méi)有四驅(qū)或許也不太重要了。

  編輯總結(jié)

以上就是本期推薦的6款高性價(jià)比新能源SUV，它們都有著豐富的配置、出色的空間和動(dòng)力表現(xiàn)，并且可油可電，能夠滿足消費(fèi)者多元化的用車(chē)需求。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)經(jīng)濟(jì)、好開(kāi)的新能源SUV，那么就去看看它們吧。