要說如今國內(nèi)市場哪款家轎產(chǎn)品最火?那非比亞迪秦家族莫屬，自從推出了冠軍版車型以來，比亞迪秦PLUS就好像“開掛”了一樣，截止到6月份，比亞迪秦家族的銷量已經(jīng)連續(xù)4個月單月銷量破4萬輛，實力是各位有目共睹的。

比亞迪秦家族之所以能有如此高的熱度，在焦哥看來，最大原因莫過于其親民的售價，9.98萬元起的售價就能買到一臺空間配置不錯、用車成本低并且還能直上綠牌的新能源車，吸引力確實很強。

而在最近又有一款自主新能源家轎要“卷起來”了，日前汽車焦點從吉利官方處獲悉，新款吉利帝豪L Hi·P即將上市，新車除了會在設(shè)計方面進行升級外，售價將會成為新款吉利帝豪L Hi·P的最大賣點，預計入門門檻相較現(xiàn)款車型會有大幅下調(diào)，很可能會給出一個秦PLUS相近的售價，直接打入10萬元內(nèi)市場。

從此前公布的申報圖來看，新款吉利帝豪L Hi·P將會采用最新的家族化設(shè)計語言，前臉不再是大尺寸熏黑格柵覆蓋，扁平化的進氣口以及更高封閉度的設(shè)計看起來要比現(xiàn)款車型科技不少。同時新車在兩側(cè)霧燈區(qū)域也采用了熏黑獠牙狀的裝飾條進行點綴，讓整個車頭多了幾分大氣沉穩(wěn)的效果。

新款吉利帝豪L Hi·P長寬高分別為4735/1815/1495mm，軸距為2700mm，相比主流的緊湊型家轎，優(yōu)勢還是比較明顯的，并且由于新車側(cè)身采用的是比較硬朗的線條覆蓋，帶出這種飽滿的力量感符合年輕用戶的需求。

新車尾部繼續(xù)保持著個性時尚的設(shè)計布局，貫穿式尾燈組與底部鍍鉻飾條組合出比較強的層次感，同時吉利英文LOGO放到了燈組內(nèi)部，在精致感以及辨識度方面都能給到不錯的效果。

雖然官方還沒有公布這臺新車的內(nèi)飾信息，不過從現(xiàn)款車型的表現(xiàn)來看其實已經(jīng)做到很高的水準，貫穿式的中控臺搭配懸浮式大屏以及液晶儀表盤，在科技感方面絕對足夠。并且新車還裝備有電子檔把、拼色座艙等強化質(zhì)感的配置，整體表現(xiàn)放在10萬級市場當中還是挺具吸引力的。

動力部分，新車將會搭載雷神Hi·P超級電混動力系統(tǒng)，由1.5TD發(fā)動機、3擋DHT以及電機組成，系統(tǒng)綜合最大功率能夠達到233千瓦，綜合最大扭矩達到610牛·米，性能大幅超越秦PLUS DM-i，百公里加速時間僅需6.9秒。

同時新款吉利帝豪L Hi·P還搭載了15.5kWh的電池組，純電續(xù)航能達到100公里，在滿油滿電的狀態(tài)下綜合續(xù)航里程能夠去到1300公里，綜合體驗可以說是“吊打”10萬級的燃油車，試問誰能拒絕一臺大馬力“買菜車”呢!

焦哥點評：從目前掌握到的消息來看，新款吉利帝豪L Hi·P售價進入10萬元內(nèi)基本是沒問題的，但值得注意的是，現(xiàn)款車型其實在優(yōu)惠完后，價格也只要10萬出頭，所以各位又覺得這臺新車性價比高不高?有沒有讓你心動呢?