7月3日,生于賽道,與風(fēng)競速。七月浙江,驕陽似火。旌旗獵獵,路特斯標(biāo)志性的“冠軍黃”點亮浙江國際賽車場,Eletre R+如風(fēng)掠地,以霸氣無雙的冠軍之姿席卷賽道。路特斯Eletre R+交付儀式暨賽道嘉年華在這條經(jīng)過國際汽聯(lián)(FIA)認(rèn)證的專業(yè)賽道上燃情開啟。來自天南地北的Eletre R+車主代表首度齊聚,與路特斯集團CEO馮擎峰先生、路特斯中國總裁毛京波女士,以及90后冠軍車手謝欣哲暢所欲言。這場賽道之上的“駕馭者對話”,淋漓盡致地表達了每一位“駕馭者”對“極致駕控”的熱愛 ,更彰顯路特斯“For the Drivers 一切為了駕馭者”的不變初心。
圖片:路特斯Eletre R+交付儀式暨賽道嘉年華
此次交付儀式上,車主代表們滿懷期待地接過未來感十足的黑科技鑰匙,與馮擎峰先生、毛京波女士一同將帽子拋向天空,復(fù)刻這一對路特斯品牌而言意義非凡的儀式,難掩激動之情。更激動人心的是,路特斯極致駕控體驗中心主理人馮擎峰先生化身Captain Feng,與知名賽車手謝欣哲攜手領(lǐng)銜,與用戶一同駕駛Eletre R+在F2專業(yè)級賽道上競速“刷圈”,酣暢淋漓的駕馭激情,觸動“心跳的轟鳴”。Captain Feng表示:“對于路特斯而言,我們將始終堅持‘極致駕控’,踐行‘For the Drivers’的理念。我們相信,Eletre是一款具有生命力的產(chǎn)品,不僅能帶來純粹的極致駕控樂趣,還能在科技賦能下,不斷成長。”
圖片:賽道之上舉辦“駕馭者對話”,路特斯與車主代表深度暢談
For the Drivers,將“賽道交付”進行到底
75年前,路特斯品牌誕生于賽道,開啟它震撼世界的馭風(fēng)傳奇。憑借“人車合一”的極致駕控,路特斯在F1賽事中創(chuàng)造諸多歷史第一,在現(xiàn)代汽車史冊上留下難以磨滅的印記。從Mark 8車型輪轂上革新性的一抹黃色開始,“冠軍黃”勢如破竹,大放異彩,成為賽車領(lǐng)獎臺上的常客,令全球車迷熱血沸騰。沒有任何一個地方,比賽道更適合路特斯的交付儀式!
圖片:“冠軍黃”點亮浙江國際賽車場,Eletre R+如風(fēng)掠地
今年3月29日,“冠軍黃”閃耀上海國際賽車場,在首次舉行的“路特斯日”上,75名用戶代表親臨賽道,迎接Eletre S+交付。此次,在浙江國際賽車場上交付Eletre R+,延續(xù)傳統(tǒng),將“賽道交付”進行到底!路特斯創(chuàng)始人柯林·查普曼每次在路特斯賽車奪冠時標(biāo)志性的“扔帽子”動作,在本次賽道交付典禮上再次上演,當(dāng)Eletre R+車主盡情地將賽車帽拋向空中,復(fù)刻并致敬路特斯經(jīng)典時刻,將當(dāng)天的氣氛推向高潮。在場車主代表表示:“這次在賽道上參加交付儀式,讓人充滿驚喜,我希望和我的Eletre R+一起,將極致駕控進行到底?!?/p>
圖片:路特斯Eletre R+車主代表以柯林·查普曼標(biāo)志性“扔帽子”動作迎接交付
在路特斯中國總裁毛京波女士眼中,每一位Eletre R+車主,是當(dāng)之無愧的“駕馭者”。她表示:“Eletre R+是路特斯的用心之作,R+用戶更是極致品質(zhì)的追求者。我們相信,各位Driver都有各自壯志凌云的故事,感謝你們選擇R+,R+將伴隨你們開啟下一個馭風(fēng)傳奇!”未來,路特斯衷心期待Eletre R+能陪伴每一位車主,馭風(fēng)奪冠,飛馳人生!
圖片:路特斯中國總裁毛京波致辭
R+,代表Racing,Eletre R+正是這樣一款路特斯向賽道精神致敬的極致作品。超跑領(lǐng)域,R是性能的象征,更是“駕馭者”心中的精神圖騰,Eletre R+當(dāng)仁不讓,以純正的賽道基因成為車迷心中的Dream Car。R+尾標(biāo)不僅采用路特斯標(biāo)志性的“冠軍黃”,更形似漢字“飛”,形神合一,詮釋Eletre R+與風(fēng)競速的精神內(nèi)核。
圖片:Eletre R+尾標(biāo)形似漢字“飛”,詮釋與風(fēng)競速
歡迎來到“2秒俱樂部 ”,Eletre R+盡顯極致駕控純粹樂趣
賽道蜿蜒,遠處群山青翠。Captain Feng領(lǐng)銜首發(fā),車主駕駛Eletre R+車隊進行巡游,每一位車主心中的自豪感油然而生。而三屆CTCC冠軍車手謝欣哲的驚喜現(xiàn)身,引發(fā)現(xiàn)場車主的陣陣歡呼!作為一名真正的“駕馭者”,在浙賽,他是首位深度測試Eletre R+的專業(yè)車手,他現(xiàn)場分享了駕駛Eletre R+的感受:“作為一名燃油車愛好者,我從來沒有想過一臺電車能有這樣的操控質(zhì)感,新時代的路特斯,不僅傳承了冠軍三件套,還被科技提供了更多可能性,兼顧了日常駕駛的舒適性與賽道上的鋒利表現(xiàn),提供了很大的情緒價值!”。當(dāng)冠軍車手征服專業(yè)賽道,謝欣哲的“點贊”,是對Eletre R+極致駕控實力的絕對認(rèn)證!
圖片:90后冠軍車手謝欣哲現(xiàn)身,分享駕駛Eletre R+感受
如今,直線加速已是標(biāo)配,彎道夠穩(wěn)方顯英雄本色。擁有“中國紐北”之稱的浙江國際賽車場賽道全長3.20公里,有著獨特的逆時針設(shè)定,擁有包含7個右彎和9個左彎、共計16個半徑各異的彎道設(shè)計,賽道隨山勢高低起伏,最大高度落差達到了22米,駕駛難度頗高,唯有真正具有頂級駕控實力的產(chǎn)品,才能“駕馭”這樣的賽道。
路特斯Eletre R+所擁有的同級最快加速能力,在浙賽大直道上,當(dāng)用戶全力踩下油門,車輛搭載的前后永磁同步雙電機可瞬間爆發(fā)出675千瓦/905馬力的峰值功率,以極強的推背感讓人領(lǐng)略到2.95秒百公里/小時的加速體驗,“2秒俱樂部”成員名副其實!彎道快才是真的快,Eletre R+擁有的最強操控,徹底征服浙賽高低起伏的連續(xù)彎道。75年底盤調(diào)校經(jīng)驗加持下,行業(yè)首創(chuàng)6D智能底盤系統(tǒng)可在過彎時對車身和底盤狀態(tài)進行實時調(diào)整,讓車輛時刻貼服于賽道,增加駕駛者在過彎時的信心!
為了降低過彎時的車身側(cè)傾,路特斯Eletre 搭載了智能防側(cè)傾控制系統(tǒng),標(biāo)配48V電子主動穩(wěn)定桿,通過綜合車身位移傳感器信號進行輸出力矩的實時調(diào)整,僅需2毫秒即可完成剛度調(diào)整。路特斯Eletre 還運用了最大3.5度的后輪主動轉(zhuǎn)向技術(shù),當(dāng)你駕駛它在賽道上高速過彎時,后輪與前輪同向轉(zhuǎn)動,減少后輪側(cè)滑,提升操控穩(wěn)定性,讓浙賽的每一個彎道都能輕松通過。Eletre R+ 還增加了賽道調(diào)校模式,底盤高度更低,動力輸出更強勁,車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)的介入程度降低后,可將極致駕控發(fā)揮得更淋漓盡致,一鍵開啟征戰(zhàn)賽道的駕馭激情。
圖片:路特斯Eletre R+以冠軍之姿,席卷浙賽
路特斯標(biāo)志性的空氣動力學(xué)、 極致輕量化的特性亦在Eletre R+上盡顯無疑。Eletre R+采用7組Race-Aero風(fēng)道設(shè)計,配合主動進氣格柵,實現(xiàn)運動SUV中最低的0.26的風(fēng)阻。查普曼先生曾說過:“增加動力讓你在直道更快,而減輕重量可以讓你在任何地方更快。”路特斯Eletre R+延續(xù)輕量化理念,采用輕量化航空級鋁材、新型碳纖維,為整車減重,通過傳承與創(chuàng)新,演繹出電動化時代的“輕量化”,用更符合新時代的姿態(tài),成為賽道上最吸睛的風(fēng)景。
進階版賽道體驗營 駕馭者的賽道競速狂歡
7月4日,路特斯Eletre R+車主代表們將繼續(xù)參與進階版的賽道體驗營,持續(xù)感受路特斯獨樹一幟的賽道文化與專業(yè)的駕馭體驗。路特斯的標(biāo)志性體驗始終以“極致駕控”為核心,兼具專業(yè)性、趣味性和互動性的專業(yè)賽道培訓(xùn)和活動,助力每一位車主與品牌粉絲成長為專業(yè)駕馭者,一鍵開啟“Track”模式,圓夢賽道!
圖片:路特斯Eletre R+浙賽破風(fēng)
路特斯所做的一切,只為回歸純粹的駕控樂趣,The Lotus Drive極致駕控體系就是絕佳的彰顯!繼賽道體驗營在上賽、廈賽順利舉行后,本次來到浙賽,Eletre R+車主代表身處真實賽道場景,在頂級專業(yè)教官的指導(dǎo)下,參與理論培訓(xùn)、賽道進階動態(tài)駕駛及體驗、鏡像金卡納、電競模擬器挑戰(zhàn)、反應(yīng)力測試等豐富環(huán)節(jié),全身心投入更為進階的賽道競速挑戰(zhàn)。用戶逐一拆解賽道難點、親身體驗賽道路線,并深刻領(lǐng)會車型性能和賽道操控的每個細節(jié)。從熟練駕馭車輛到自信玩轉(zhuǎn)賽道,沉浸式地感受到路特斯Eletre R+在賽道上的非凡實力。
通過針對性的高速彎恐懼克服、連續(xù)彎動態(tài)穩(wěn)定性、輪胎極限使用、車輛重心控制、循跡剎車進階、比賽進階防守等訓(xùn)練內(nèi)容,專業(yè)教練給出一對一的精準(zhǔn)指導(dǎo),幫助用戶快速提升駕馭實力。模擬排位賽Time Attack將驗收一天的訓(xùn)練成果,獲勝用戶將登上領(lǐng)獎臺,享受“冠軍時刻”的榮耀。
未來,通過嘉年華、專業(yè)賽道體驗、創(chuàng)新科技教學(xué)等新玩法,從認(rèn)知、感知到覺知不斷加速,幫助路特斯中國車主由內(nèi)而外駕馭賽道,成為玩轉(zhuǎn)極致駕控的專業(yè)“駕馭者”。從賽道刷圈的澎湃激情到專業(yè)技能的進階提升,賽道嘉年華的“玩、學(xué)、斗”不僅能使“駕馭者”深刻感受到極致駕控的魅力、“For the Drivers”品牌主張的精髓,也一定能吸引更多用戶加入路特斯標(biāo)志性體驗。
繼全球首批路特斯Eletre S+與R+車型分別在上海國際賽車場和浙江國際賽車場上交付后,越來越多的“極致駕控”愛好者正在加入路特斯的大家庭,親身體驗“競逐飛馳”的操控快感!這正彰顯了每一位“駕馭者”對路特斯品牌的由衷熱愛,亦是對全球首款純電SUV 路特斯Eletre的信任與喜愛!
當(dāng)落日將浙賽上空渲染出燦爛晚霞,Eletre R+正一輛輛急速過彎,構(gòu)成所有人記憶中難忘的畫面?!盀闊釔郏缟胶!?,總有一群人將賽道視為精神圣地,總有一群人因追求純粹駕馭樂趣而熱情澎湃。擁有75年傳奇歷史、冠軍榮耀加身的路特斯,正有這樣獨特的魅力,將這群“駕馭者”集結(jié)起來。路特斯從未停止對“極致駕控”的追求,而未來,路特斯品牌更將堅持打造冠軍產(chǎn)品與標(biāo)志性體驗,激發(fā)更多駕馭者“心跳的轟鳴”!
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