7月2日，AITO 問界在上海舉辦了“AITO 問界 M5 智駕版用戶體驗日”活動，借此契機，賽力斯汽車副總裁康波分享了近期即將發(fā)布的 CARE 服務(wù)戰(zhàn)略，華為終端 BG 智選車業(yè)務(wù)部總裁汪嚴(yán)旻介紹了首次亮相的 AITO 問界 M5 標(biāo)準(zhǔn)版。

問界M5后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版的預(yù)售價格為25.98萬元、問界 M5 四驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版的預(yù)售價格為27.98萬元。從當(dāng)日開始，一直到7月31日內(nèi)，用戶可享受10000元選裝基金的首銷權(quán)益。

外觀方面，新款問界 M5 標(biāo)準(zhǔn)版最大的變化在于前后燈組的設(shè)計。前燈組采用了雙透鏡結(jié)構(gòu)，增加了燈組的照射范圍和亮度，同時也提升了前臉的視覺效果。標(biāo)準(zhǔn)版新增20英寸五輻輪轂（標(biāo)配19英寸），配紅色卡鉗。

內(nèi)飾方面，新款問界 M5 標(biāo)準(zhǔn)版對擋把周邊區(qū)域進(jìn)行了重新設(shè)計，增加了雙杯架，并搭載了兩個最大充電功率為 40 瓦的手機無線充電面板，方便駕駛員和副駕駛員隨時為手機充電。

動力方面，新款問界 M5 標(biāo)準(zhǔn)版依然采用由 AITO 與 HUAWEI 聯(lián)合研發(fā)的智能增程系統(tǒng)，該系統(tǒng)由一個純電動驅(qū)動系統(tǒng)和一個增程發(fā)電機組成。據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，在滿油滿電狀態(tài)下，新車基于 CLTC 測試標(biāo)準(zhǔn)測得的綜合續(xù)航能夠達(dá)到 1455 公里，其中純電續(xù)航里程能夠達(dá)到 260 公里。另外，新車所搭載的智能增程系統(tǒng)還具有較低的油耗水平，其官方綜合油耗數(shù)據(jù)為 4.87 升 / 100 公里。

智能駕駛方面，標(biāo)準(zhǔn)版智駕硬件和智駕版相比去掉了激光雷達(dá)，攝像頭從 11 個減到 5 個，不支持高速和城市 NCA，但支持 AEB、車道保持、自適應(yīng)巡航和遙控泊車。

綜合而言，新款問界M5增程版各方面表現(xiàn)看上去似乎都還較為不錯，你會不會為它買單呢？